Snapper I SS -16 - Historie

Snapper I SS -16 - Historie

Snapper III

(SS-186: dp. 1.449 (surf), 2.198 (subm.); 1. 308 '; b. 26'1 ", dr. 16'11", ~. 21 k. (Surf), 9 k . (subm.); cpl. 66; a. 1 3 ", 8 21" tt .; cl. Laks)

Den tredje Snapper (SS-186) blev fastsat af Portsmouth (N.H.) Navy Yard den 23. juli 1936; lanceret den 24. august 1937, sponsoreret af fru Harold R. Stark, hustru til kontreadmiral Stark, chef for Bureau of Ordnance; og bestilt den 16. december 1937, Lt. F. O. Johnson i kommando.

Den 10. maj 1938 forlod Snapper Portsmouth for sit krydstogt med shakedown, besøgte Cuba, Canal Zone Peru og Chile og vendte tilbage til Portsmouth den 16. juli. Der gennemførte hun afsluttende acceptforsøg og gennemgik efter-shakedown eftersyn.

Den 3. oktober blev Snapper tildelt Submarine Squadron (SubRon) 3 baseret på Balboa, Canal Zone, hvor hun deltog i træning og flådeøvelser

indtil den 15. marts 1939, da hun sejlede til reparation ved Portsmouth (N.H.) Navy Yard. Da hun forlod Portsmouth den 9. maj, stoppede hun ved New London, Conn. Og gik derefter i gang mod vestkysten og ankom til San Diego den 2. juni. Den 1. juli sejlede ubåden mod Pearl Harbor og manøvrer i Hawaii -området efterfulgt af eftersyn på Mare Island Navy Yard, Vallejo, Californien, fra 1. december 1939 til 1. marts 1940. Efter hendes hjemkomst til San Diego, Snapper blev tildelt SubRon 6 og kom i gang til Hawaii den 1. april, ankom til Pearl Harbor den 9. Bortset fra en kort rejse til San Diego i oktober og november 1940 forblev Snapper i Hawaii -området, hvor han deltog i træningsøvelser og flådetaktik indtil den 3. maj 1941, da hun tog af sted til eftersyn på Mare Island Navy Yard. Efter afslutningen blev hun en enhed af SubRon 2 baseret i San Diego. Da japanerne angreb Pearl Harbor, opererede Snapper i området omkring de filippinske øer.

Den 19. december forlod Snapper Manila for sin første krigspatrulje og dækkede sejlruter mellem Hong Kong og Hainan -strædet indtil den 8. januar 1942, da hun sejlede til Davao -bugten i Filippinerne. Den 12. foretog hun et mislykket angreb på et japansk forsyningsskib, der slap væk, da Sna p per blev tvunget ned af en eskorterende destroyer. Mens hun var væk fra Cape San Agustin den 24. januar, angreb hun et andet forsyningsskib uden held og blev igen tvunget dybt af destroyer -ledsagere. Den 1. februar, da ubåden nærmede sig Bangka -strædet, blev hun opdaget af en fjendtlig ødelægger, der foretog et resultatløst dybdeladningsangreb. Til gengæld affyrede Snapper to torpedoer, men begge formåede ikke at finde målet. Snapper ankom til Soerabaja, Java, den 10. februar og fortsatte derefter videre til Fremantle, Western Australia.

Snapper forlod Fremantle den 6. marts for indflyvningerne til Tarakan, Indonesien og hendes anden krigspatrulje. Da hun ikke fandt passende mål der, blev hun dirigeret til Davao -bugten, hvor hun den 31. marts lukkede et stort bevæbnet udbud eller hjælpecruiser. Hun affyrede to bue -torpedoer på 600 yards og kom efter kursen tilbage til periskopdybde for at observere fjendens skib død i vandet. Efter at have affyret en torpedo fra hendes agterrør blev hun tvunget dybt til at unddrage sig et angribende ledsagerskib. Senere samme nat blev hun beordret til Mactan Island for at losse ammunition og tage 46 tons mad om bord til den belejrede ø Corregidor. Da hun ankom d. 4. april, overførte hun sin last til Pigeon (ASR-6), tog ombord 27 evakuerede og tog tilbage til Fremantle og undgik japanske destroyer-patruljer undervejs.

Den 23. april modtog Snapper besked om, at Searaven (SS-196) var i problemer og vendte kursen for at hjælpe hende. Efter at have trukket den ramte ubåd til Fremantle sejlede hun til Albany og vendte derefter tilbage til Fremantle.

Snappers tredje krigspatrulje blev udført i Floreshavet, Makassar -strædet og det vestlige Celebeshav. På trods af intensiv indsats fandt ubåden ingen værdifulde mål og vendte tilbage til Fremantle fra en skuffende patrulje den 16. juli.

Den 8. august satte Snapper kurs mod Det Sydkinesiske Hav og hendes fjerde krigspatrulje. Den 19. august affyrede hun to torpedoer mod et fragtskib, men mistede kontakten, da hun blev tvunget til at unddrage sig et eskorteskib. De eneste andre mål, der blev set under denne patrulje, var på for stor afstand eller på en kurs og hastighed, der forhindrede ubåden i at lukke.

Selvom både den femte og sjette krigspatrulje også var uproduktive, under den syvende, der blev udført i nærheden af ​​Guam, sank Snapper sit første offer for krigen. Ifølge hendes krigsdagbog så hun to fartøjer fortøjet i det ekstreme nordøstlige hjørne af Apra Harbour Guam, og besluttede at patruljere nedsænket fra havnen, indtil de forlod. Syv dage senere, den 27. august, tog hun mod nord for havnen og affyrede tre torpedoer mod det første mål og en mod det andet. Da hun hurtigt forlod nærheden, observerede Snapper et slag på det første mål og sænkede passagerskibet, Tokai Maru, først agter.

Den 2. september lukkede Snapper en konvoj med fem fragtskibe og to ledsagere. De primære mål, lastskibene, ziggede væk; og da havnens eskorte kom til syne "på hovedet", affyrede ubåden et "down-thethroat" skud mod eskorten, fregatten Mutsure, der blæste fjendens bue fuldstændig af og omsluttede hende i flammer, da hun sank. Ubåden ryddede hurtigt lokaliteten, da den anden eskorte påbegyndte et dybdeladningsangreb. Den 6. opsnappede Snapper endnu en konvoj og affyrede tre torpedoer; men alle var savner. Den 17. september opsagde hun sin syvende patrulje ved Pearl Harbor.

Snappers ottende krigspatrulje blev udført ved Honshu i Japan fra den 19. oktober til den 14. december. Mens den kæmpede med stor sø den 29. november, så ubåden en konvoj på fem skibe og to ledsagere og begyndte at lukke området. Hun affyrede tre bue -torpedoer og scorede to hits, der satte lastskibet, Kenryu Maru, i flammer, da hun slog sig ned ved stævnen og sank.

Den 14. marts 1944, efter revision i Pearl Harbor, begyndte Snapper sin niende krigspatrulje. udført i området ved Bonin -øerne. Der blev observeret få værdifulde mål under denne patrulje. Den 24. marts kontaktede hun en konvoj på 12 skibe og affyrede otte torpedoer med seks hits. Hun blev krediteret for at have beskadiget en fragtskib, men på grund af tung sø kunne hun ikke fortsætte angrebet. Fjendtlige ledsagere og stor sø forhindrede kontinuerligt yderligere angreb, og Snapper vendte tilbage til Midway den 29. april.

Snapper tilbragte sin tiende krigspatrulje engageret i livredderopgaver i nærheden af ​​Truk til støtte for bombardementsmissioner fra Army Air Force. Juni, mens ubåden patruljerede på overfladen, brød et fjendtligt fly hurtigt op fra en lav sky og angreb. Da Snapper hurtigt duede, ramte en bombe direkte over lugen øjeblikkeligt en enkelt mand og dræbte flere andre, herunder den øverstbefalende. Da ubåden fortsatte med at dykke, hørte man skaller ramme hendes skrog. Ved overfladen blev det konstateret, at hendes trykskrog ikke var blevet beskadiget, men en tung olieslib indikerede en punktering af en ballasttank af brændselsolie. Der blev foretaget mindre reparationer. To sårede hvervede mænd blev overført til Bushnell (AS-15) på Majuro Atoll den 13. juni, og Snapper fortsatte sin livredderpligt indtil han vendte tilbage til Pearl Harbor den 21. juli.

Den 5. september forlod Snapper Pearl Harbor for sin ellevte og sidste krigspatrulje, udført i Bonin Islands -området. Den 1. oktober stødte ubåden på to fjendtlige fartøjer ledsaget af et lille patruljefartøj. Ubåden affyrede sine bue-torpedoer mod det store mål og derefter svingede efter et "ned i halsen" skud mod det mindre fartøj. Hits blev scoret på begge skibe, hvilket resulterede i, at passagerfragtskibet, Sedan Maru, og kystminelaget, Ajiro, sank. Snapper tog derefter livredderstation ud for Iwo Jima indtil 18. oktober og afsluttede sin ellevte patrulje ved Midway den 27. oktober, inden han fortsatte til Pearl Harbor.

Snapper forlod Pearl Harbor den 2. november og sejlede til eftersyn ved Mare Island Navy Yard. Ved at komme i gang fra Mare Island den 9. marts 1945 ankom ubåden til San Diego den 11. og deltog i lokale træningsoperationer i flere måneder. Hun transiterede Panamakanalen den 20. maj og ankom til New London, Conn., Den 27. maj, hvor hun opererede indtil nedlæggelsen i Boston den 17. november 1945. Snapper blev slået fra Navy -listen den 31. april 1948 og solgt til skrot til Interstate Metals Corp. i New York, den 18. maj 1948.

Snapper modtog seks slagstjerner for Anden Verdenskrigs tjeneste.


Se videoen: Snapper - 16Official Lyrics Video