Hvilken bil var den første, der kom med en cigarettænderbeholder?

Hvilken bil var den første, der kom med en cigarettænderbeholder?

Mens mange biler i dag er ved at udfase cigarettænderen (hvis de har dem, inkluderer de ikke længere lighter, bare fatningen), var jeg nysgerrig, hvilken bil- eller bilproducent der var den første, der inkluderede en cigarettænder.

Wikien indeholder ikke særlig mange oplysninger, og opfinderens tyske wiki siger aldrig, at han opfandt cigarettænderen. Jeg fandt en interessant samtale på reddit, men desværre besvarer den ikke mit spørgsmål.

Nogen der har nogen ideer?


Uden yderligere afklaring i spørgsmålet, skal vi måske først skelne mellem: 1. den første bil med en elektrisk lighter ("installeret/kablet ind"?), 2. med en sådan lighter som standardudstyr, 3. med en lettere udført som en "beholder", 4. med en lettere beholder standardiseret?

Tilfældene 1 og 2 kan resultere i helt andre resultater end 3 og 4. De tidligste elektriske lightere var normalt på en ledning, hvilket bragte varmeelementet i direkte kontakt med det tændte materiale, mens det stadig var tilsluttet strøm. Sag 3 og 4 gjorde strøm og varmeelement aftageligt, så den faktiske lighter blev derefter realiseret som et stik, der blev standardiseret i 50'erne og nu er "beholderen", der siges at være på vej til at blive udfaset.

Et stationært eksempel med en ikke-aftagelig ledning fra 20'erne:


via ebay-auktion

Ifølge artiklen Zigarettenanzünder: Geschichte und Funktionsweise,

Erst in den 1920er Jahren setzte sich die Bezeichnung „Zigarettenanzünder“ durch - mit zunehmender Modernität der Zigarette. Etwa zu dieser Zeit word auch die ersten Fahrzeuge mit dieser Funktion ausgestattet - zunächst in the USA.

Oversættelse: Det var først i 1920'erne, at udtrykket "cigarettænder" sejrede - hvor cigaretten blev mere moderne. Omkring dette tidspunkt var de første køretøjer udstyret med denne funktion - oprindeligt i USA.

I betragtning af ovenstående synes det meget sandsynligt, at den første bil 'der kom med en cigarettænder' var Lincoln L -modellen i 1920 (som nævnt af kaldet2voyage i kommentaren ovenfor):

Lincoln L-modellen blev introduceret i 1920 og blev drevet af en 357,8 kubik-tommer V8-motor, der producerede 90 hestekræfter, kørte på en 130 tommer akselafstand og vejer 2490 pund. Det var prissat til $ 4.300. Den store karosseri bygget af Murray har unikke funktioner såsom et 'fedt mand' rat, der kan foldes af vejen for let adgang og en cigartænder, der strækker sig fra en rulle for at nå gennem hele interiøret.

Udtrykket "strækker sig fra spole til at nå i hele interiøret" ville få den bil til at falde ind i kategorien 1 og 2, ikke af typen med stik/stik.

Der er også en reference i Bil: Bilens definitive visuelle historie til 'cigartænder' i Lincoln L sedan fra 1922.

Ifølge et link leveret af LangLangC,

Zuvor waren laut der Zeitschrift „Oldtimer Markt“ aber bereits Nachrüstlösungen available. Bereits seit 1907 bot AEG etwa ein Gerät with oneem Platinglühdraht an, der sich auf Knopfdruck erhitzte.

Oversættelse: ... eftermonteringsløsninger var allerede tilgængelige ifølge magasinet "Oldtimer Markt". Allerede siden 1907 tilbød AEG en enhed med en platin glødetråd, som opvarmede sig selv med et tryk på en knap.

Dette var dog en 'valgfri ekstra' snarere end en funktion. Denne artikel siger også, at en Cadillac fra 1924 havde den første cigarlighter, men det ser ud til, at forfatteren savnede Lincoln L (som der er to kilder til).

Så det efterlader lidt plads til forvirring over vilkår. - Ifølge Jason Torchinsky: "En hyldest til cigarettænderstikket, det originale bilhack"

De første havde et varmeelement forbundet med en forlængelig ledning, men disse var ubekymrede og akavede - det kunne ikke altid have været let at få ledningen spolet tilbage. At slippe af med ledningen var nøglen, og det tidligste patent, jeg fandt, der synes at have opnået dette design, blev indgivet den 2. oktober 1919 - fødselsdag for både min søster og Mahatma Ghandi.


Lettere

EN lettere er en bærbar enhed, der genererer en flamme og kan bruges til at antænde en række forskellige ting, såsom cigaretter, gaskomfurer, fyrværkeri, stearinlys eller bål. Den består af en metal- eller plastbeholder fyldt med en brandfarlig væske eller komprimeret gas, et antændelsesmiddel til at producere flammen og en vis mulighed for at slukke flammen. Alternativt kan en lighter drives af elektricitet ved hjælp af en lysbue eller varmeelement til at antænde målet.


Hvordan fungerer en bilcigarettænder?

En bilcigarettænder består af en spole af nichromtråd opvarmet, indtil den lyser af en stærk elektrisk strøm. Når føreren skubber cigarettænderen ind, presser den enheden ind i en elektrisk beholder, så strømmen kan opvarme spolen. Når lighter er varm, bøjer en metalstrimmel sig væk, så enheden kan springe ud igen til brug.

Ud over at tænde cigaretter kan den elektriske beholder også bruges til at drive små elektriske enheder. Specialiserede adapterstik passer ind i beholderen og berører kontaktpunkterne indeni, fuldender et kredsløb og trækker strøm til den tilsluttede enhed. Global Positioning System-enheder, mobiltelefoner og anden bærbar elektronik leveres ofte med cigarettænderadaptere, så brugerne kan oplade deres batterier, mens de kører. En anden almindelig anvendelse af beholderen er at drive små luftkompressorer, så chauffører kan pumpe dæk op igen uden at skulle ringe efter hjælp.

Den nedadgående tendens i rygning har fået nogle bilfabrikanter til at overveje at udskifte den sædvanlige cigarettænderstik med en USB -stikkontakt eller standard elektrisk stikkontakt, så brugerne kan styre enheder uden at skulle bruge en adapter. I disse tilfælde er cigarettænderen normalt stadig tilgængelig som ekstraudstyr, men kommer ikke længere som en del af bilens standardpakke.


Sådan fjernes en cigarettænderstik

Denne artikel er medforfatter af vores uddannede team af redaktører og forskere, der validerede den for nøjagtighed og omfattende. wikiHows indholdsstyringsteam overvåger nøje arbejdet fra vores redaktion for at sikre, at hver artikel understøttes af pålidelig forskning og opfylder vores høje kvalitetsstandarder.

Der er 14 referencer citeret i denne artikel, som kan findes nederst på siden.

Denne artikel er blevet set 60.548 gange.

Cigarettænderstik er meget nyttige til betjening af lightere og mange andre elektriske gadgets, men de slides med tiden. Heldigvis er fjernelse af stikket en relativt let proces, der ikke kræver mekanisk erfaring eller mange værktøjer. For at starte, sluk for bilen og sikring for at stoppe strømmen fra at nå lighter. Derefter kan du få en stikkontakt ud af instrumentbrættet eller den nederste halvdel af din bil ved at fjerne indvendige paneler. Fjern en lettere stikkontakt for at udskifte den med en ny eller et alternativ til at oplade enhver enhed, du har brug for, mens du kører.


Lightere historie - hvordan blev lysere fremstillet?

Med det øgede fokus på at skabe selvantændelige friktionskampe i løbet af 1800 -tallet fokuserede europæiske forskere, ingeniører og kemikere også meget af deres opmærksomhed på at udvikle tændere -bærbare enheder, der frembringer stabil og konsekvent flamme ved at kombinere brandfarlige væsker fra gasser under tryk med en gnist. Disse tidlige forsøg markerede starten på den nye industriindustri, der snart ville blive så avanceret, let at fremstille, let at bruge og billig, at de vil nå alle fire hjørner af verden, så vi alle kan skabe ild fra en lille pålidelig enhed.

Den første lighter blev opfundet i 1823 med en indsats fra den berømte tyske kemiker Johann Wolfgang Dobereiner (1780 - 1849). Hans lampe, der snart blev kaldt “Döbereiners lampe”, markerede starten på en æra, hvor ild pålideligt kunne skabes på et øjeblik. Denne enhed havde et enkelt design - zinkmetal reagerer med svovlsyre og skaber brændbar gasbrint, der brænder i flammer, når det møder gnister ved beholderens munding. Fordi enheden var meget stor, svær at bruge og meget farlig, lykkedes det aldrig at vinde stor popularitet og blev kun produceret i begrænsede mængder i løbet af sin levetid fra 1823 til slutningen af ​​1800 -tallet.

Inden dagens lysere kunne laves, brugte mange opfindere år af deres liv på at udvikle forskellige teknikker til forbedring af almindeligt match. Den engelske kemiker John Walker skabte første friktionsmatch i 1826, ungarske kemistuderende Janos Irinyi opfandt "Noisleless Match" i 1836, franskmanden Charles Sauria tilføjede farligt hvidt fosfor som hovedingrediens, og Gustaf Erik Pasch opdagede "Safety Match" i 1844. Imidlertid fandt første betydelige innovation i lettere industri efter Döbereiners lampe kom i 1880 med patenteringen af ​​ferroceriums patentering af Carl Auer von Welsbach i 1903. Denne skabelse muliggjorde fødslen af ​​moderne små og bærbare lightere og dens lille flint, der kunne skabe enorm mængde gnister spillede en afgørende rolle i dens popularisering.

Efter oprettelsen af ​​ferrocerium begyndte mange producenter rundt om i verden at skabe deres eget lettere design ved hjælp af nafta, benzin og petroleum. En af de første populære modeller af lightere kom fra firma Ronson, der startede med at producere store mængder af deres Pist-O-Liter (1910) og Wonderlite (1913). De brugte begge nafta som brændstofkilde. I 1932 blev det berømte firma kaldet "Zippo" grundlagt af George G. Blaisdell, og deres legendariske lighter blev straks succes. Ved at hævde at have uovertruffen pålidelighed, livstidsgaranti og "vindtætte" flammer, forblev denne lighter infunderet i populærkulturen i Nordamerika, hvor den stadig er meget populær selv i dag.

Den første virkelig "automatiske" lighter kom i 1926 fra Ronson Company. Denne model kaldet "Banjo" gjorde det muligt for brugerne at trykke på knappen, der skaber flamme, og slippe knappen, der vil slukke flammen. I slutningen af ​​1920'erne var der fire hovedtyper af lighter i brug-manuelle slagere, halvautomatiske, automatiske og slaglygter.


I 1950'erne blev hovedbrændstofkilden til lightere butan. Dette muliggjorde oprettelse af virkelig lette og engangs lightere, der hurtigt spredte sig over hele verden. En anden moderne innovation kom i form af piezoelektrisk gnist, som erstattede flinthjul.


Arbejdere samler første Corvette i Flint, Michigan

Den 28. juni 1953 samler arbejdere på et Chevrolet-anlæg i Flint, Michigan, den første Corvette, en to-personers sportsvogn, der ville blive et amerikansk ikon. Den første færdige produktionsbil rullede af samlebåndet to dage senere, en af ​​kun 300 korvetter fremstillet det år.

Ideen til Corvette stammer fra General Motors ’ banebrydende designer Harley J. Earl, der i 1951 begyndte at udvikle planer for en billig amerikansk sportsvogn, der kunne konkurrere med Europas MG'er, Jaguars og Ferraris. Projektet blev til sidst kodenavnet “Opel. ” I januar 1953 debuterede GM Corvette-konceptbilen på sit Motorama-autoshow på Waldorf-Astoria Hotel i New York City. Den havde en glasfiberkrop og en sekscylindret motor og var ifølge GM opkaldt efter “trim, flådeskibsfartøjet, der udførte heroiske eskorte- og patruljepligter under anden verdenskrig. ” Corvetten var et stort hit med offentligt hos Motorama og GM satte snart roadsteren i produktion.

Den 30. juni 1953 kom den første Corvette fra produktionslinjen i Flint. Den blev håndmonteret og havde et Polo White-udvendigt og rødt interiør, to-speed Powerglide-automatgear, en omsluttet forrude, hviddæk og aftagelige plastgardiner i stedet for sidevinduer. De tidligste korvetter blev designet til at blive åbnet indefra og manglede udvendige dørhåndtag. Andre komponenter inkluderede et ur, cigarettænder og rødt advarselslys, der blev aktiveret, når parkeringsbremsen blev aktiveret, og#x2013a ny funktion dengang. Bilen havde en indledende pris på $ 3,490 og kunne gå fra nul til 60 miles i timen på 11 eller 12 sekunder og derefter betragtes som en temmelig gennemsnitlig hastighed.

I 1954 gik Corvette i masseproduktion på et Chevy -anlæg i St. Louis, Missouri. Salget var mangelfuldt i begyndelsen, og GM overvejede at afbryde linjen. Imidlertid havde rivaliserende firma Ford introduceret den to-personers Thunderbird omkring samme tid, og GM ønskede ikke at blive set bøje sig for konkurrencen. En anden kritisk udvikling i Corvette ’s overlevelse kom i 1955, da den var udstyret med den mere kraftfulde V-8-motor. Dens ydeevne og appel blev stadigt forbedret efter det, og det fortsatte med at tjene kaldenavnet 𠇊merica ’s sportsvogn ” og blive forankret i popkulturen gennem flere referencer i film, tv og musik.


2000'erne

I efteråret 2002 opnåede Zippo varemærkeregistrering for Zippo -lighterens form. Dette var en vigtig milepæl for at hjælpe med at beskytte mærket mod forfalskninger.

Også i begyndelsen af ​​2000’erne lancerede Zippo den første Zippo MPL®, multifunktionelle lighter, en genopfyldelig lighter i brugsstil.

FÅ EN AF VORES MULTIFORPOSE LIGHTERE


LYSLYSER


FLEX NECK UTILITY LIGHTHTER



Hvad er der sket med bil askebæger?

Hvornår arbejdede du sidst på en ny bil, der var udstyret med en lighter og askebæger? Hvis du ligner mig, ved du ikke engang. Det skyldes, at bilproducenterne stille og roligt begyndte at udfase dem engang i midten af ​​90'erne. I 2000 ’s tilbød de fleste biler dem kun som ekstraudstyr. I dag gør mange biler det ikke engang.

I løbet af undersøgelsen af ​​hvorfor det er, stødte jeg på to artikler, der absolut er værd at læse.

I november 2000, Nevada Daily Mail offentliggjorde en artikel med titlen “Automakers Drop Ashtrays, Lighters from New Cars ”, der forklarede forsvinden af ​​disse engangsspecifikke bilklammer om en ændring i forbrugernes krav.

Honda og andre producenter designer askebæger og lightere af mange nye modeller, både for at glæde forbrugerne og reducere omkostningerne. […]

"Du reagerer på forbrugernes efterspørgsel," sagde Art Garner, talsmand for amerikanske Honda Motor Col, Torrance, Californien, datterselskab af den japanske producent. ”Forbrugerne siger:’ Jeg har ikke brug for et askebæger. Det, jeg gerne vil have, er et lille opbevaringssted her. Jeg har ikke brug for en lighter. Det, jeg gerne vil have, er et sted at tilslutte min mobiltelefon. ’”

At fjerne lightere og askebægre som standardudstyr på millioner af biler sparer også penge for bilproducenter, de fleste, der nu sælger valgfrie "rygerpakker" for $ 15 til $ 100 for varer, der engang var inkluderet i hver ny bil. […]

Ændringerne afspejler en fortsat udvikling inden for dashboards og interiører, siger Jeffrey Rose, vicepræsident for teknologi hos Textron Automotive Co., et firma i Troy, Mich., Der er en af ​​de førende udbydere af interiørkomponenter til nye biler.

Rejsende i 1950'erne og 60'erne var aldrig langt fra et askebæger - mange biler kom med både lightere og askebægre monteret i hver dør. Men det var før ankomsten af ​​flere kopholdere og opbevaringsrum, kontakter til el-ruder og dørlåse, udtag til mobiltelefoner og faciliteter som garageportåbnere monteret i solskærme.

Australien ’s The Daily Telegraphtilskriver imidlertid forsvinden af ​​kabinelysere og askebægre til en bedre social og juridisk forståelse af de sundhedsmæssige risici forbundet med rygning, samt en klemme ned på distraheret kørsel. I en artikel fra 2007 med titlen “No Ash Derfor ingen bakke “, rapporterede avisen:

Udfasningen af ​​cigarettændere og askebægre forventes at tage fart, efterhånden som reglerne strammer rundt om i verden om rygning under kørsel.

Siden indførelsen af ​​Queensland ’s røgfrie arbejdspladser i 2002 har der været forbud mod rygning i arbejdskøretøjer, når mere end én person er til stede.

I juli forudsagde sundhedsminister Stephen Robertson et forbud mod rygning i biler, der bærer børn under revisionen af ​​tobakslovgivningen, der forventes at starte snart.

Men Queensland er ikke alene i en klemme ned på røgkørsel.

Tidligere på måneden underskrev Californiens guvernør Arnold Schwarzenegger et lovforslag, der træder i kraft i januar, der forbyder enhver, der ryger i en bil, med en person under 18 år til stede. Bøden er 200 US $.

Cypern og tre andre amerikanske stater har lignende forbud, mens flere lande, herunder Irland og Sydafrika, planlægger at indføre den røgfri bil med børnereform.

Sydaustralien gennemførte et forbud mod røgkørsel, mens børn er til stede i maj, og siden har politiet udstedt 29 bøder på stedet og 11 advarsler.

Tasmanien vil indføre forbuddet i januar, og NSW har markeret røgfrie biler med børn som det næste reformområde. Men spørgsmålet er ikke kun et spørgsmål om sundhed.

I sidste måned erklærede den nye britiske motorvejskode, at gerningsmænd kunne blive sigtet for kørsel uden behørig omhu og opmærksomhed, og New Delhi har et totalt forbud mod rygning under kørsel som et trafiksikkerhedsforstyrrelsesproblem.

Personligt kan jeg godt lide, at biler ikke længere er udstyret med lightere og askebæger. Med alt det, vi ved om farerne ved brugt røg, finder jeg det uansvarligt af folk at ryge i biler, der transporterer passagerer, der ikke gør det.

Der er dog en stor ulempe: uden askebæger finder jeg ofte mig selv nødt til at efterlade skruer og klip på et bils gulv, hvor de enten går tabt eller træder på.


Det bedste bil askebæger

Takavu Easy Clean Up Car Ashtray

Dette askebæger er bygget i kraftigt og holdbart rustfrit stål og leveres med låg. Det er designet til at passe til de fleste køretøjer på markedet. Den kompakte og slanke karakter af dette askebæger gør det til en af ​​de bedste gaveindstillinger til familie og venner. Inkluderet i designet er et køligt blåt lys, der lyser, når låget på askebægeret åbnes. Låget lukker sikkert og holder alle dufte inde i askebægeret og væk fra mennesker med følsomme næsebor.

Udover evnen til at holde lugt fra at blive hængende, har Takavu Car Ashtray en aftagelig cigarettænder. Denne funktion giver dig mulighed for hurtigt at tænde din cigaret når som helst. Når dit askebæger er fuldt eller næsten fuldt, kan du rydde indholdet og rengøre beholderen på få sekunder takket være det aftagelige designforingssystem.

  • Nem rengøring
  • Aftagelig
  • Rustfrit bil askebæger med låg
  • Til de fleste bilskålholdere

Roadpro Selvslukkende askebæger

RoadPro er en utrolig enhed takket være dets detaljerede design, venlige betjening og holdbarhed. Det søger at gøre enhver rygningsoplevelse bedre end den sidste og varer meget længe, ​​uanset hvor ofte den bruges. Vi elsker, at enheden er designet til at være alsidig i sin placering.

Det er let at placere enheden i enhver bilskålholder efter eget valg. Udover dets universelle design og konstruktion gør dette askebæger det meget let at bortskaffe dine cigaretskodder. Du behøver ikke at stikke dine cigaretter ud før bortskaffelse, du smider dem ind og ser, hvordan de er slukket. RoadPro X-Large er et glimrende værktøj. Det forhindrer eventuelle helbredsproblemer, der måtte opstå hos alle, der bruger din bil sammen med dig. Hvis du har brug for et selvslukkende askebæger til dine rygebehov, kan du prøve RoadPro X-Large.

  • Selvslukkende
  • Passer til de fleste kopholdere
  • Fæld røgen inde
  • Købet kommer med en vild

Vimvip bærbart cigaret askebæger

VIMVIP Cigarette Ashtray sætter din sikkerhed i højsædet og sikrer, at uanset hvad, lider ingen af ​​din skyldfølelse. Dette askebæger er bærbart, og det gør det behageligt at flytte fra den ene bil til den anden og til bortskaffelse. Designet gør det muligt at passe ind i de fleste bilskålholdere.

Auto bil cigaret askebæger har et klassisk og førsteklasses design. Det er meget praktisk at bruge til enhver tid, hvilket er gjort muligt takket være enhedens indre LED -system. Systemet fungerer i mørke områder for at give dig større synlighed, når det er nødvendigt. Designet på hvert VIMVIP-produkt er sådan, at det effektivt og inden for en kort periode kan reducere virkningerne af brugt røg.

  • Transportabel
  • Rustfrit stål
  • Premium luksus design
  • Reducer skaderne ved brugt røg

QI bil askebæger

En måde at få det bedste ud af dine bilrygningssessioner er ved at bruge Stinky Cigar-Car Ashtray. Vi elsker denne enhed af så mange grunde, og vi anbefaler den stærkt til alle bilejere. Det er en enestående enhed designet til at forhindre helbredsproblemer for både rygeren og tilskueren, der kan være et familiemedlem eller en ven. Vi elsker, at denne enhed er bygget af kraftigt og holdbart stål. Det vil ikke ruste selv ved regelmæssig brug.

Stinky Cigar-Car røgfrit askebæger har et system, der rummer forskellige typer cigarer for at appellere til forskellige typer rygere. Den holder din cigar forsigtigt på plads, mens du kører og forårsager ingen skade på dit interiør. Hvis du nyder, værdsætter og forstår de mest udsøgte cigarer, vil du elske dette askebæger. Det er et fremragende system designet af en cigarentusiast til at appellere til alle cigarelskere og dem, der har en stor passion for kunsten at ryge.

  • Indeholder alle størrelser cigarer
  • Poleret rustfrit stål finish
  • Cigaren holdes på plads
  • Låg er fastgjort

Tilpasset tilbehør Røgfrit askebæger

Mød Custom Accessories 93365D Ashtray, en fantastisk og innovativ enhed. Designet rummer mange kopholdermodeller, og en sådan alsidighed øger dets anvendelighed. Udover sin konstruktion gør enheden et fremragende stykke arbejde med at fjerne indvendig røg og lugt for at holde din bil frisk og ren.

Dette askebæger holder dine cigaretskod sikkert i sin beholder. Det gør også betjeningen mere ligetil. Beslagene kan tilpasses til dine præferencer og det køretøj, du kører. Du kan ikke gå galt med denne produktserie. De er pålidelige, holdbare og funktionelle.

  • Sort Røgfri
  • Passer til de fleste kopholdere
  • Eliminerer indvendig lugt
  • Ideel beholderdesign

Nyhed Fokus på rustfrit stål bil askebæger

Vær åben for nye og mere innovative måder at nyde dit yndlings tidsfordriv med Newness Car Ashtray. Newness askebæger er ikke kun funktionelt, men det er også holdbart. Det er lavet af poleret stål, og det har et klassisk, moderne design, der passer ind i alle bilers interiør. Designet emmer af enkelhed, men afspejler meget elegance.

Hvis du elsker at ryge i din bil, er det sandsynligt, at du hader at have lugten af ​​røg, mens du underholder venner og familie. Udover sundhedsrisici er lugten yderst ubehagelig for mange. Med cigaret askebægeret Newness er du sikker på, at der ikke bliver rester af røg inde i din bil. Det efterlader luften i dit køretøj frisk til alles komfort. Med hensyn til sin størrelse er enheden lille og kompakt, og den kan passe ind i mange kopholdere. Det er let og let at håndtere og flytte. Du kan bruge dit Newness askebæger hvor som helst du vil: i din bil, hjemme eller på kontoret. Det er velegnet til indendørs og udendørs rum, og det kommer med en spændende garanti.

  • Rustfrit stål
  • Moderne bil askebæger med låg
  • Enkel, men elegant
  • Smal åbning til vindtæt

Bell Automotive bærbare askebæger til biler

Gør rygning til en fornøjelig aktivitet uden ringe eller ingen ekstra omkostninger. Bell Automotive Ashtray er designet til at passe perfekt til dit køretøj og imødekomme alle dine behov. Den er lavet af holdbart aluminium og har et yderst pålideligt design, du kan regne med. Vi elsker, at den uden problemer kan placeres i din kopholder, da dette sikrer, at din bil forbliver fri for cigaretskod og andre gener. Bell Automotive bakken er en blå aluminiumsbeholder med et sporty look.

Udover dens funktionalitet er den også let og ligetil at rengøre, da den ikke passer tæt ind i ethvert rum, den placeres. Sammensmeltning af mode med funktion er et højdepunkt. Vi anbefaler Bell Ashtray til personer, der elsker at ryge og også nyder deres biler til at se rene ud og lugte godt.

  • Konverterer ekstra kopholder til et askebæger
  • Sporty blå aluminiumsbeholder
  • Chrome accenter
  • Let rengøring

VIP Home Essentials Kopholder Askebæger

Her er VIP Home Essentials Glow in the Dark Ashtray. En sådan funktion er unik for dette mærke, og det er svært for mange konkurrenter at følge. VIP askebægeret er fremstillet af holdbare, kraftige materialer, som forlænger dets levetid. Det er også let at rengøre på grund af materialet. Du kan gøre brug af denne enhed i din bil eller hjemme.

VIP Home Essentials bil askebæger med låg fungerer også som en kopholder, hvilket betyder, at du nyder alsidigheden afhængigt af dit humør. På kanten af ​​dette askebæger er der tre holdere. De hjælper med let rengøring af enheden for at holde din bil frisk og præsentabel. Lagringskapaciteten af ​​dette produkt er fantastisk. Den har en stor volumen til dine cigaretskodder.

  • Stub Out Glow in The Dark
  • Kraftig plast.
  • Let at rengøre.
  • Super bekvemt kopdesign

Utsauto askebæger i rustfrit stål

Vi anbefaler UTSAUTO askebæger og kopholder. Den er fremstillet i rustfrit stål og fungerer også som kopholder. Du kan få dette askebæger fra UTSAUTO som en gave til dine familiemedlemmer og venner.

Dette askebæger leveres med et produktivt lågsystem, der giver dig mulighed for at flytte din bakke rundt og flytte den, så den passer til dine præferencer. Låget åbnes for at vise et LED -system, der udsender blå lys for at gøre rygning i mørke områder lettere. Stålet er høj densitet og brandsikkert. Dette sparer dig for potentielle skader i forbindelse med køretøjsbrande.

  • Rustfrit stål
  • Blå LED -indikator
  • Muslingeskalledesign
  • Premium kvalitet

Bell Automotive Car Ashtray

Vi har endnu et askebæger fra Bell -familien på vores liste. Det er et fremragende produkt designet af fagfolk med indgående kendskab til behovene hos bilejere, der ryger. Hver vare, den skaber, bliver testet grundigt, før den sælges. Vi elsker, at Bell Automotive Ashtray har en anden æstetik. Denne enhed kaldes også Pink Diamond askebæger og har aluminiumskonstruktion med en lyserød udvendig farve og hvide rhinsten til detaljer.

Du kan passe dit Pink Diamond røgfrit askebæger i enhver kopholder, uanset størrelse. Det er også ligetil og let at rengøre, og det har et toplåg, der giver dig mulighed for at regulere dufte, der kommer ind i din bil. Fra funktion til mode og endda holdbarhed, markerer Bell Pink Diamond alle kasser uden større indsats.

  • Aluminiumskonstruktion
  • Passer til de fleste kopholdere
  • Let at rengøre
  • Kontrollerer duften med det øverste låg

Sidste tip

For at holde tingene sikre skal du huske at afbryde enhver ekstra belastning, når du ikke bruger inverteren for at forhindre overophedning. Endnu bedre, afbryd selve inverteren for ikke at tømme dit batteri. Eller hvis du bruger et sekundært batteri, skal du sørge for at placere det i et lukket, men godt ventileret område.

Placer desuden aldrig batteriet og inverteren i direkte sollys eller i nærheden af ​​varme og fugt. Sørg også for, at du starter din motor først, før du tænder for inverteren, og hvis du bruger den med motoren slukket, skal du begrænse din brug til under en time.


Se videoen: Dette er de nye bilene mine. Hvilken liker du best?