HMS Exeter og US Destroyers, 1934, Panama

HMS Exeter og US Destroyers, 1934, Panama

HMS Exeter og US Destroyers, 1934, Panama

Dette billede viser den britiske krydstogtskib HMS Exeter blandt en gruppe af Clemsen -klasse destroyere og to af deres supportskibe. Fra forside til bagside starter vi med en gruppe, der indeholder USS Zane (DD-337), en ukendt destroyer og destroyer-depotskibet USS Melville (AR-2). Næste er flådens reparationsskib USS Medusa (AR-1). Lige off line er yderligere to destroyere i Clemsen -klassen, med USS Litchfield (DD-336) foran. Dernæst kommer HMS Exeter (markeret med et kryds). Endelig i baggrunden er yderligere to destroyere med USS Truxten (DD-229) foran. Billedet blev taget ved Balboa Havn i Panamakanalzonen den 24. april 1934.

Originalen er katalognummer NH 60813 i Naval History and Heritage Command -samlingen.


HMS Exeter og US Destroyers, 1934, Panama - Historie

af Lt Cdr Geoffrey B Mason RN (Rtd) (c) 1998

HMS ENCOUNTER (H 10) - E -klasse Destroyer inklusive Convoy Escort Movements

HMS Exmouth, søsterskib (Navy Photos/Mark Teadham, klik for at forstørre)

E-klasse Fleet Destroyer bestilte den 1. november 1932 fra Hawthorn Leslie, Newcastle under 1931 Build-programmet. Skibet blev nedlagt den 15. marts 1933, samme dag som hendes søsterskib HMS ELECTRA også byggede i dette værft. Hun blev søsat den 29. marts 1934 som det femte RN -skib til at bære det navn, der blev introduceret til en Gun Brig i 1805 og sidst brugt til 1902 Cruiser overført til RAN og hulked i 1929. Byggeriet blev afsluttet den 2. november 1934 for en pris af 252.250 eksklusive de varer, der leveres af admiralitetet, såsom kanoner og kommunikationsudstyr. Hendes fredstidstjeneste inklusive ikke mindre end 3 sammenstød og udenrigstjeneste i Middelhavet. Denne destroyer foretog ikke-intervention patrulje under 'den spanske borgerkrig. Selvom det var meningen at overføre til Reserve i 1939, forblev hun i kommission hos et besætning reservister.

B a t t l e H o n o u r s

CAPE OF GOOD HOPE 1806 - BASQUE ROADS 1809 - KINA 1856-60 - PEI -HO FORTS 1859 - ASHANTEE 1873-74 - ATLANTIC 1939 - NORWAY 1940 - SPARTIVENTO 1940 - LIBYA 1941 - MALTA CONVOYS 1941 - MEDITERRANEAN 1941

B adge: På en Field Green krydsede to rapiers sølv

Acta non verba: 'Handler ikke ord'

D e t a i l s o f W a r S e r v i c e

(for flere skibsoplysninger, gå til Naval History Homepage og indtast navn i Site Search)

August Beholdes i tjeneste i stedet for at ombygge.

War Station tildelt som 12. Destroyer Flotilla baseret i Portland.

28. deltog i gennemgang af Reserve Fleet af HM King George VI i Weymouth Bay.

September Implementeret til eskorte og patrulje i SW Approaches og indtog War Station.

Baseret på Milford Haven til konvojeforsvar.

Oktober SW Nærmer sig implementering i fortsættelse.

(For detaljer om flådeaktiviteter i hjemlige farvande mellem september 1939 og begyndelsen af ​​1940

se ENGAGE fjenden mere tæt på af C Barnett og Naval Staff History).

Vedvarende vejrskader og taget i hånden til reparation af HM Dockyard Devonport.

November Ved færdiggørelse af værftsarbejde gik passagen til Scapa Flow for opgaver hos Home Fleet.

December indsat på Scapa Flow til konvojeforsvar og anti-ubådsopgaver i Nordsøen og NV

Januar Scapa Flow -implementering i fortsættelse.

18. Tilsluttet escort af konvoj HN2 med HM Destroyer BRAZEN i stedet for HM Destroyer

DARING som var blevet torpederet og sænket af U23.

Marts Overført til Rosyth til forsvar ved konvojen i Nordsøen.

Nomineret til støtte for minelay -operation ud for Norge.

4. eskorterede tankskib BRITISH LADY med HM Destroyer GRENADE til Skaelfjord, Norge

at støtte skibe, der er indsat til minelaying

(Operation WILFRED - Se NARVIK af D Macintyre og Naval Staff History (HMSO -2001)

12. Efter afslutning indsat med Home Fleet -enheder til støtte for allierede landinger i Norge.

24. deltog i bombardement af Narvik med HM Battleship WARSPITE og krydsere.

Eskorteret Carrier Group beskæftiger sig med luftstøtte til norsk militærkampagne

May Home Fleet -opgaver ud for Norge, herunder escort af HM Aircraft Carrier ARK ROYAL.

For detaljer om de katastrofale operationer i Norge, se CARRIER GLORIOUS af John Winton,

NARVIK af D Macintyre, THE DOOMED EXPEDITION af Adams og Naval Staff History.

Passage til Rosyth for rutinemæssig docking.

Leverede anti-ubådsforsvar med HM Destroyer MASHONA til skibe, der var ved at komme sig

udstyr fra vraget af HM Boom Carrier ASTRONOMER tabte Kinnaird Head.

Efter afslutning indsat med HM Destroyer ESCORT i en mislykket søgning efter en

U-Boat rapporteret af et RAF-fly.

Vedvarende skade ved jordforbindelse og tog passage til Sheerness.

20. Taget i hånden til reparation og ombygning på Sheerness.

(Bemærk: Degaussing -udstyr blev monteret.)

Nomineret til service med 13. Destroyer Flotilla i Gibraltar.

19. Udført eftermonteringsforsøg.

20. eskorterede soldatskibe ss REINA DEL PACIFICO og ss CLAN FERGUSON til Gibraltar.

21. Frigjort for at hjælpe norske KOLLSKEGG, som var i brand.

24. mødte HM Aircraft Carrier ARGUS og sluttede sig til escort for passage o Gibraltar

30. Tilsluttet Flotilla i Gibraltar og løsrevet til tjeneste med Force H

31. eskorterede HMS ARGUS under levering af Malta fly (Operation HURRY).

(Bemærk: Implementeret som en del af ARGUS Group med HM Destroyers GALLANT GREYHOUND

Se BATTLE FOR MEDITERRANEAN af D Macintyre og Naval Staff

Historie (HMSO-2001) for detaljer om flådeoperationer i Middelhavet i n1940.)

Andre skibe på skærmen var HM Destroyers GREYHOUND, GALLANT og VELOX.

Tilsluttede skibe af Force H, der gav dækning.

1. Frigjort som skærm til HM Battleship VALIANT og HMS ARGUS under levering af fly

med HM Destroyers HOTSPUR, GREYHOUND, GALLANT, ESCAPADE og VELOX.

2. Efter lancering af fly fra HMS ARGUS sluttede sig igen til skibe af Force H, der dækkede

luftangreb på Cagliari, Sardinien med fly fra HMS ARK ROYAL (Operation CRUSH)

4. vendte tilbage til Gibraltar med Force H -skibe.

8. vendte tilbage til Gibraltar med HMS ARGUS efter afslutning af HURRY

30. implementeret med HM Destroyers FAULKNOR, FURY, FORTUNE, FIREDRAKE, FRESIGHT

og FORESTER som skærm til HM Battlecruiser RENOWN, HMS ARK ROYAL og HM

Cruiser SHEFFIELD giver dækning for passage af forstærkningskrigskibe til service kl

Alexandria (Operation HATS Se ovenstående referencer.

3. vendte tilbage til Gibraltar med Force H -skibe.

5. Distribueret med skærm til HMS RENOWN under mislykket søgning efter Vichy French

krigsskibe på passage fra Toulon for at komme ind i Atlanterhavet.

Oktober Implementering i Gibraltar til anti-ubådspatrulje og konvoj escort i fortsættelse.

Under denne implementering vædret HM Submarine UTMOST ud for Cape St Vincent ved en fejl for

(Bemærk: HMS UTMOST kunne nå Gibraltar og blev taget i hånden til reparation.

Det kan antages, at der er sket skader på dette skib, men dette blev afsluttet

før overførsel til Force H.)

November Frigivet til tjeneste med Force H.

7. Forenet Force F med HM Destroyers FAULKNOR, FORTUNE og GRIFFIN til screening af

HM slagskib BARHAM, HM Cruisers BERWICK og GLASGOW under transit i vestlige

Middelhavet til de sicilianske indsnævringer (Operation COAT)

(Bemærk: Disse skibe og HM Destroyers GALLANT, GREYHOUND og GRIFFIN var på

passage for at slutte sig til Middelhavsflåden baseret i Alexandria som forstærkninger.

Fritaget fra Force F returneres til Gibraltar for reparation.

(Bemærk: En kilde registrerer, at skaden var forårsaget af at ramme HM Submarine UTMOST

under screeningstjeneste med Force H -dækning, der dækkede COAT.

9. Under reparation af strukturskader.

Tilmeldte Flotilla igen efter afslutning til tjeneste med Force H.

25. indsat med HM Destroyers FAULKNOR, FIREDRAKE, FORESTER, FURY, KELVIN,

JAGUAR og WISHART i Force B som skærm til HM Battlecruiser RENOWN, HMS ARK

ROYAL, HM Cruisers SHEFFIELD og DESPATCH til at dække passage af konvojtagning

tropper og lagre til Malta

(Operation COLLAR - Dette var en større operation og dækket overførsel af HM Cruisers

MANCHESTER og SOUTHAMPTON for at slutte sig til flåden i Alexandria.)

27. til stede ved det korte engagement mellem Force H -skibe og en italiensk styrke på to slagskibe,

syv krydsere og 16 destroyere, der trak sig tilbage efter en skifte med ild.

(Slaget ved Cape Spartivento).

(Bemærk: For detaljer se Slaget om Middelhavet, Destroyer

LEADER af P Smith og Naval Staff History)

29. vendte tilbage til Gibraltar med Force H -skibe.

December indsat til konvojens forsvarsopgaver i Gibraltar.

19. Frigjort til tjeneste med Force H.

20. sluttede sig til gruppe H med HM Destroyers DUNCAN, ISIS, WISHART og JAGUAR og tog

passage til Sicilian Narrows for at aflaste Middelhavsflådens ledsagelse til passage af HM slagskib

MALAYA og Convoy MG1 i det vestlige Middelhav. (Operation HIDE).

21. Relieved HM Destroyers HYPERION, ILEX og JERVIS.

(Bemærk: HM Destroyer HYPERION, en af ​​ledsagerne fra Alexandria ramte senere en mine

mens den kom tilbage og måtte sænkes).

24. Ankom til Gibraltar med HMS MALAYA og MG1.

(Bemærk: Passagen var dækket af skibe af Force H.)

Januar indsat med Flotilla til konvojeforsvar.

Tilsluttet escort til HM Aircraft Carrier FURIOUS under passage til Freetown og til Takoradi

til levering af fly bestemt til Mellemøsten.

Februar Frigivet til tjeneste med Force H

6. sluttede sig til gruppe 2 med HM Destroyers FEARLESS, FOXHOUND, FRESIGHT, FURY og

JERSEY til screening af HMS RENOWN, HMS MALAYA, HMS ARK ROYAL og HMS

SHEFFIELD under bombardement af Genova (Operation GROG).

(Bemærk Denne operation var planlagt som RESULTAT, men aflyst i januar).

9. vendte tilbage til Gibraltar med Force H.

Nomineret til overførsel til Middelhavsflåden i Alexandria.

24. Tog passage med HM Destroyer ISIS til Aden via Cape of Good Hope.

(Bemærk: I denne periode indsat som en del af konvoj -escort)

Marts Ved ankomsten til Aden indsat midlertidigt til konvojeforsvar i Aden.

April Passage fra Aden til Suez ved frigivelse.

12. Tiltrådte Middelhavsflåde i Alexandria.

18. implementeret med H M Destroyers HASTY, HAVOCK, HERWARD, HERO, JAGUAR og

JUNO til screening af HM Slagskibe WARSPITE, BARHAM og VALIANT. HM

Cruisers AJAX, ORION, CALCUTTA, GLOUCESTER, PHOEBE og HM Aircraft Carrier

(Operation MD3 - Bombardement af Tripoli og dækning til transit af HM Supply Ship

19. Tankes op i Suda Bay, Kreta med destroyere af skærm.

20. Frigivet for at slutte sig til HMS BRECONSHIRE som escort for passage til Malta.

(Bemærk: Forblev ikke med Fleet for Tobruk -bombardement).

21. Ankom til Malta med HMS BRECONSHIRE.

Taget i hånden til reparationer og docking af HM Dockyard Malta.

29. Beskadiget af næsten uheld under luftangreb i No 2 Dock.

30. Ramt af bombe under endnu et luftangreb og fik store strukturelle skader.

Maj Under ombygning og reparation.

16. Andet direkte hit med intern eksplosion forårsagede yderligere store skader.

(Bemærk: Alle tre fyrrum og cruiseturbiner krævede omfattende reparationer).

Juni Ombygning og reparation i fortsættelse.

Juli Afslutning af reparation, der skal udføres på Gibraltar.

Forberedt til passage som en del af escort til Convoy MG1

24. passage gennem sicilianske snævre.

25. Tilsluttet konvoj M31 som escort til transit til Gibraltar.

(Bemærk: Passagen af ​​denne konvoj mod vest fra Malta var en del af den store operation

STOF til at passere en reliefkonvoj østpå til Malta.)

Under luftangreb SV på Sardinien, da en merkantil blev beskadiget.

26. Ankom til Gibraltar med fem af Convoy MG1's skibe.

31. indsat med HM Destroyers FAULKNOR, FIREDRAKE, FRESIGHT, FORESTER,

FURY, FOXHOUND, COSSACK, MAORI, NESTOR (RAN) og ERIDGE som skærm for

HM Battlecruiser RENOWN, HM Battleship NELSON og HM Aircraft Carrier ARK

ROYAL giver dækning for passage af HM Cruisers ARETHUSA, HERMIONE og

MANXMAN tager personale og butikker til Malta. (Operation STYLE)

3. Forblev med Force H off Bone, indtil krydsere og ledsagere vendte tilbage fra Malta.

Tildelt med H M Destroyers LIGHTNING, SIKH og FORESTER til gruppe I

som skærm til HMS ARK ROYAL og HM Cruiser HERMIONE under returpassagen

4. vendte tilbage til Gibraltar med gruppe I

Nomineret til service i Singapore.

10. Genoptog konvojeforsvar og sluttede sig til escort for Convoy HG70 under passage fra

Gibraltar til Storbritannien med HM Destroyers FAULKNOR, AVON VALE, NESTOR (RAN)

. 13. deltog i anti -ubådsoperationer med escort.

Vendte tilbage til Gibraltar for at genoptage Force H -opgaver.

21. distribueret med HM Destroyers NESTOR (RAN), FURY, FORESIGHT og

FORESTER som skærm til HM Battleship NELSON, HMS ARK ROYAL og HM

Cruiser HERMIONE til at dække minelay af HMS MANXMAN ud for Livorno,

passage af merkantilerne ss DURHAM og ss DEUCALION til Malta uden lukning

ledsage og deltage i demonstrationen ved Valencia (Operation MINCEMEAT).

26. Ved tilbagevenden til Gibraltar med skibe af Force H løsrevet og tog passage til Storbritannien for at deltage

eskorte til militær konvoj

31. Tilsluttet militærkonvoj WS11 som Ocean Escort med HM Battlecruiser REPULSE og HM

Destroyer NESTOR i Clyde til passage til Freetown.

4. Tilsluttede WS11 FAST -sektion, da konvoj blev delt som Ocean Escort til Freetown.

13. Fritaget fra WS11 HURTIG ved ankomst.

18. Tilsluttet militærkonvoj WS11 SLOW ved afgang fra Freetown.

21. Fritaget fra WS11 SLOW

25. Tog uafhængig passage til Aden.

Oktober passage i Det Indiske Ocean og Røde Hav.

16. Ved ankomsten til Alexandria sluttede Inshore Squadron sig til forsvar for Tobruk -konvojer.

25. Reddet overlevende fra HM Minelaying Cruiser LATONA ud for Tobruk.

(Bemærk: HMS LATONA var blevet sat i brand under luftangreb og sprængte, da

flammer nåede eftermagasinet. Se Naval Staff History (Mining)

En kilde registrerer, at denne destroyer sank hulk af HMS LATONA.)

November Inshore Squadron konvojeforsvar i fortsættelse.

14. Overført til Eastern Fleet.

15. Tog passage med HM Destroyer JUPITER for at slutte sig til HM Battlecruiser REPULSE og HM

Slagskib PRINCE OF WALES i Colombo.

29. implementeret med HM Destroyers ELECTRA, EXPRESS og JUPITER som skærm til HMS

PRINSEN AF WALES under passage til Singapore som Force Z.

30. HM Battlecruiser REPULSE sluttede sig til Force Z fra Trincomalee

3. Efter ankomsten til Singapore taget i hånden til dokning til fornyelse af propelbusk.

13. Frakoblet og indsat til forsvar for lokal konvoj.

(Bemærk: Sejlede ikke den 8. december med Force Z -skibe til angreb på japanere

invasion skibe ud for Malaya, hvor HMS PRINCE OF WALES og

For detaljer se ENGAGE FJENDEN MERE TÆNDT af C. Bamett,

OPERATION PACIFIC af E. Gray, JAGTEN AF FORCE Z af R

Hough, og KRIG MED JAPAN (HMSO).

Januar indsat til konvojeforsvar med HM Destroyers JUPITER og VAMPIRE (RAN).

10. Tilsluttede konvoj DM1 ved passage fra Addu Atoll for at forstærke eskorte under passage

(Bemærk: Escort omfattede HM Cruisers DURBAN. EXETER og HM Sloop JUMNA

13. Fritaget fra DM1 ved ankomst til Singapore.

Passage til Batavia som eskorte for konvoj.

Taget i hånden til kedelrens ved Batavia.

Efter afslutningen genoptog konvojforsvaret og vendte tilbage til Singapore.

20. Tilsluttede 7. Destroyer Flotilla i Western Striking Force baseret på Tangjong Priok for

forsvar for vestlige tilgange til Østindien.

6. Deployed for slæbning af HMS ISIS til Java, men slæbetråd begået i propel og overtaget

af HM Destroyer ELECTRA under passage.

Når begge motorer var tilgængelige genoptog service med Western Striking Force for

aflytning af invasion håndværksdækning af konvojer til og til evakuering fra

(Bemærk: Garnisonen overgav den 11.)

25. Overført til ABDA Force baseret i Sourabaya til forsvar for østlige tilgange.

Tilsluttet søgen efter invasionskonvojer.

(Bemærk: Denne implementering omfattede eskorte af rms -ORKADER, der transporterede australske tropper,

RAF -personale, butikker og flygtninge fra Padang til Batavia.)

26. Ved Tanjong Prior under luftangreb og sejlede med HM Cruisers EXETER og PERTH

(RAN) med HMS ELECTRA OG HMS JUPITER.

27. del af escort for hollandske krydstogtere DE RUYTER og JAVA, H M Cruisers HOBART

(RAN), EXETER, PERTH og den amerikanske krydser USS HOUSTON med HM Destroyers

ELECTRA, JUPITER, og både nederlandske og amerikanske flåde destroyere.

Engagerede FN cruiser JINTSU med andre skibe, men mål uden for effektiv rækkevidde.

Trak sig under ild med HM Destroyer ELECTRA for at foretage yderligere angreb.

Vendte tilbage for at slutte sig til den allierede flåde, efter at HMS ELECTRA var blevet sænket, mens han lavede en

(Bemærk: For detaljer se OPERATION PACIFIC, JAVA SEA BATTLE by

D. Thomas og HMS ELECTRA af T J Cain.)

28. vendte tilbage til Sourabaya med overlevende fra HMS JUPITER og hollandske ødelægger

1. eskorterede beskadigede cruiser HMS EXETER på passage til Colombo med US Destroyer

POPE og baghold af fire japanske krydsere og tre destroyere.

Lagt røgskærm, efter at HMS EXETER blev ramt af granatskud fra japanske krydsere

MYOKO og ASHIGARA (Slaget ved Java Sea).

(Bemærk: HMS EXETER sank efter at være blevet ramt af torpedo.)

Kom under angreb og fik store skader, som sprængte brændstofforsyningssystemet.

Skib deaktiveret uden elektrisk strøm, der er nødvendig for at styre hovedbevæbning.

Skuttet af besætning i position 04.30S 111.00E.

Mange af skibets selskaber blev dræbt, og resten blev krigsfanger, 37 af


HMS Exeter og US Destroyers, 1934, Panama - Historie

Britiske og andre flåder i 2. verdenskrig dag for dag
af Don Kindell

ROYAL NAVY SHIPS, AUGUST 1939

(for flere skibsoplysninger, gå til Naval History Homepage og indtast navn i Site Search)

Navalkommandoer og underkommandoer/skibslokationer i dem er angivet omtrent nord til syd/øst til vest

HJEMFLEET

Adm Sir Charles M Forbes

2. Battle Squadron (Rear Adm Lancelot E Holland) - slagskibe NELSON (komp. 10. sep. 27, flag, Forbes), RAMILLIES (5. maj 17.), RESOLUTION (7. dec. 16, flag, Holland), RODNEY (10. nov. 27), ROYAL OAK (1 16. maj), ROYAL SOVEREIGN (18. apr. 16).

Battlecruiser Squadron (Rear Adm William J Whitworth) - HOOD (komp. 15. maj 20, Flag, Whitworth), REPULSE (18. august 16)

Luftfartsselskaber (Vice Adm Lionel V Wells) - ARK ROYAL (comp 16 Nov 38, Flag, Wells), FURIOUS (1. september 25 som hangarskib), destroyere BEAGLE (15. maj 31.), BOREAS (9. juni 31)

2. krydstogtskvadron (Viceadm. Sir George FB Edwards -Collins) - heavy cruiser CUMBERLAND (komp. 23. februar 28), lette krydstogter BELFAST (3. aug. 39), EDINBURGH (6. juli 39, for at aflaste SOUTHAMPTON), GLASGOW (9. september 37), NEWCASTLE ( 5. mar 37), SHEFFIELD (25. august 37), SOUTHAMPTON (komp. 6. mar. 37, Flag, Edwards-Collins)

Destroyer Flotillas (Rear Adm Ronald H C Hallifax) - let krydstogtskib AURORA (højre - Navy Photos) (Flag, komp. 12. nov. 37)

6. Destroyer Flotilla (Capt RSG Nicholson) - ASHANTI (comp 21 Dec 38), BEDOUIN (15 Mar 39), ESKIMO (30 Dec 38), MASHONA (28 Mar 39), MATABELE (25 Jan 39), SOMALI (12 Dec 38, Leader) , TARTAR (10. mar. 39), PUNJABI (29. mar. 39)

7. Destroyer Flotilla (Capt PJ Mack) - ECHO (komp. 25. oktober 34), ENCOUNTER (9. nov. 34), JACKAL (13. apr. 39), JAVELIN (10. juni 39), JERSEY (28. apr. 39), JERVIS (12. maj 39, leder) , JUPITER (22. juni 39)

8. Destroyer Flotilla (Capt CS Daniel) - FAME (komp. 26. apr. 35), FAULKNOR (24. maj 35, leder), FEARLESS (22. dec. 35), FIREDRAKE (30. maj 35), FORESIGHT (15. maj 35), FORESTER (29. mar. 35) , FORTUNE (27. apr. 35), FOXHOUND (6. juni 35), FURY (18. maj 35)

Fleet Target Service - målskib CENTURION (komp. 22. maj 1913 som slagskib), destroyer SHIKARI (24. juli), netlag GUARDIAN (1932), slæbebåde BANDIT (blt 38), BUCCANEER (1937), ST CYRUS (1919)

Ubåde (Rear Adm Bertram Chalmers Watson, Rear Adm S, i land ved Fort Blockhouse DOLPHIN)

2. Ubådsflotilla (Capt WD Stephens on FORTH) - depotskib FORTH (komp. 14. maj 39), destroyer MACKAY (19. maj 19), ubåde CACHALOT (7. maj 38), NARWHAL (11. mar. 36), PORPOISE (15. jan. 33), SEAHORSE ( 26. juli 33), STARFISH (27. okt. 33)

Admiralitetsdrifter (Alt blt 1918, undtagen WHIRLPOOL i 1919) - CLOUD (ledsager til hangarskib ARK ROYAL), COLDSNAP (slagskib RODNEY), FUMAROLE (heavy cruiser CUMBERLAND), HALO (hangarskib FURIOUS), HARMATTAN (let krydstogtskib SHEFFIELD), HOR slagskib ROYAL OAK), LEEWARD (battlecruiser HOOD), LUNAR BOW (light cruiser SOUTHAMPTON), MIST (depotskib FORTH), NOONTIDE (slagskibsopløsning), SEABREEZE (slagskib ROYAL SOVEREIGN), SHOWER (light cruiser NEWCASTNE), ) tabt i stranding den 30. august 39 ved Sullom Voe, SHEEN (let krydser GLASGOW), WHIRLPOOL (slagskib RODNEY)

LOKALT FORSVAR OG TRÆNINGSTABILITETER, PATROL FLOTILLAS ETC

ROSYTH -KOMMANDO

Træningsskib til drenge - CALEDONIA (blt 1921 som White Star liner MAJESTIC, erhvervet 1936 af Royal Navy)

Destroyer - SABER (komp. 9. nov. 18)

Bomforsvarsfartøjer - BARBARIAN (blt 1937), BARFAIR (1938), BARFIELD (1938), BAYONET (1939), BOWNET (1939), MARTINET (1938)

Clyde

Bomforsvarsfartøj - BARMOUTH (blt 38)

INGEN KOMMANDO

Fastgjort til Gunnery School - shore Etablering PEMBROKE, træningsskib MARSHAL SOULT (komp. 15. nov. som monitor)

Kadettræningsskib - tidligere cruiser VINDICTIVE (komp. 21. sep. 18)

Vedhæftet mekanisk uddannelsesinstitution - depotskib SANDHURST (blt 1905, erhvervet 1914)

Emergency destroyers - BLANCHE (komp. 9. juni 31.), BOADICEA (9. juni 31.), BRILLIANT (9. juni 31.)

Harwich

Bomforsvarsfartøj - DUNNET (1936)

Dover

Bomforsvarsfartøj - FALCONET (1938)

PORTSMOUTH -KOMMANDO

Fastgjort til Navigationsskole HMS DRYAD - minestrygere ALRESFORD (komp. 25. maj 19, bud til DRYAD), SALTBURN (17. mar. 19)

Gunnery Firing and Boys 'Training Ship - IRON DUKE (komp. 10. mar. 14 som slagskib)

Gunnery og Torpedo School Cruiser - let krydstogtskib CURACOA (komp. 18. feb. 18), skal lindres af let krydstogt MONTERLØS

Drifter - INDISK SOMMER (blt 1918)

Lokal Destroyer Flotilla - ANTELOPE (comp. 30. mar. 30), PIL (14. apr. 30), EXMOUTH (9. nov. 34), KEMPENFELT (30. maj 32, SO), SARDONYX (12. juli 19), SCIMITAR (13. apr. 18), VANOC (15. aug. 17. august) ), escortskib WHITLEY (14. oktober 18 som destroyer, 15. november 38 som escortskib)

Bomforsvarsfartøjer - BARCOMBE (blt 1938), BARRAGE (1937)

Fastgjort til Gunnery School - monitor EREBUS (komp. sep 1916), minestryger TEDWORTH (26. juni 17), trawler EXCELLENT (blt 1918), slæbebåde ST FAGAN (1919), ST MARTIN (1919)

Tilknyttet Torpedo School - destroyere ACASTA (komp. 14. februar 30), ACHERON (13. okt. 31), ANTHONY (14. feb. 30), AMAZON (9. maj 27), SKATE (17. feb.), minelag LINNET (18. juni 38), RINGDOVE (9. dec. 38) , PLOVER (27. sep. 37), minestrygningstrawler WILLOW (blt 1930), minedrift NIGHTINGALE (1931), motortorpedobåde MTB.22 (komp. 9. juni 39), MTB.100 (28. apr. 38), MTB.102 (dec. 1937)

5. ubådsflotilla (Capt C GB Coltart) - tender DWARF (blt `936), destroyer WINCHELSEA (komp. 15. mar. 18), ubåde H.43 (25. nov. 19), L. 23 (26. august 24), L. 26 (11. okt. 26) ), SEAL (28. jan. 39), SEAWOLF (11. jan. 36), STERLET (18. dec. 37), SUNFISH (13. mar. 37), THISTLE (6. maj 39), TRITON (20. august 38), TRIUMPH (4. mar. 39) , UDINE (23. apr. 38)

Reserve ubådsflotilla

Gruppe A - OBERON (komp. 24. september 26), OTWAY (15. juni 27), OXLEY (1. apr. 27)

Gruppe B - OSIRIS (11. dec. 28), OSWALD (1. mar. 29)

Gruppe D - H.34 (10. sep. 19), H.44 (15. apr. 20), H.49 (25. okt. 19)

Portland

Fiskeriforsvarsflotilla (Capt EA Aylmer) - sloops HASTINGS (komp. 27. nov. 30, kaptajnfiskeribeskyttelse og minefejring), PELICAN (1. apr. 39), minestrygere GOSSAMER (31. mar. 38), LEDA (17. maj 38), minestrygere BOYNE (blt 1918) , COLNE (1918), DOON (1917), LILAC (1930), MASTIFF (1938)

1. minestrygerflotilla (Capt RO FitzRoy) - minestrygere BRAMBLE (komp. 20. juni 39), FARE (23. nov. 37), HEBE (2. okt. 37, SO), HUSSAR (15. juli 39), NIGER (4. juni 36), SALAMANDER (18. juli 36) ), SEAGULL (19. juli 38), SHARPSHOOTER (20. jan. 38), SPEEDY (7. apr. 39), SPHINX (27. juli 39)

6. minestrygerflotille - minestrygende trawlere CEDAR (blt 1933), CYPRESS (1930), HOLLY (1930), LAUREL (1930), MAGNOLIA (1930), SYCAMORE (1930) SYRINGA (1930, SO)

1. anti-ubådsflotilla (Cdr GF Stevens -Guille) - sloop BITTERN (komp. 15. mar. 38, SO), destroyere VANQUISHER (2. okt. 17), WALKER (12. feb. 18), WALPOLE (7. august 18), patruljeslopper KINGFISHER (18. juni 35), KITTIWAKE (29. april 37), MALLARD (15. juli 36), PUFFIN (1. sep. 36), SHELDRAKE (5. apr. 38), WIDGEON (10. juni 38), ubåds trawlere BASSET (blt 1935), SAPPHIRE (1935), TOPAZE (1935), TOURMALINE (1935), TURQUOISE (1935)

6. ubådsflotilla (Cdr JS Bethell) - bud ELFIN (blt 1933), destroyer ACHATES (comp 27 Mar 30), ubåde H.32 (4. jun. 19), H.33 (22. maj 19), L.27 (24. mar. 26), SPEARFISH (5. sep. 36), STURGEON (15. dec. 32), SVÆRDFISK (16. sep. 32), UNITY (13.august 38), URSULA (29. oktober 38)

Reserve ubådsflotilla - depotskib ALECTO (1911), ubåde H.28 (komp. 5. juli 18), H.31 (21. feb. 19), H.50 (3. februar 20)

1. Motor Anti-Submarine Boat Flotilla (Lt Cdr HW Falcon-Steward) MA/SB.1 (komp. 13. apr. 38), MA/SB.2 (15. maj 39), MA/SB.3 (13. juni 39), MA/SB.4 (30 39. juli), MA/SB.5 (21. juli 39)

Boom Defense Vessel - trawler CORONET (blt 1917)

DEVONPORT KOMMANDO

Fastgjort til Torpedoskole - minelag MELPOMENE (ex-monitor M.31, 1915)

Hangarskib - HERMES (komp. 19. februar 24)

Tilknyttet RN Engineering College - destroyer CODRINGTON (komp. 4. juni 30)

Emergency destroyers - ARDENT (komp. 23. apr. 30), BASILISK (15. maj 31.), BRAZEN (10. juni 31)

SKIP UNDER REPARATION, REFIT/ÆNDRINGER I HJEMMEHAVNE

Nore

Vandflybud - PEGASUS (comp som vandflytilbud juli 1917) sendt til Rosyth og derefter videre til Scapa Flow inden udgangen af ​​september

Destroyers - VIVIEN (komp. 25. maj 18) for at fuldføre som ledsagerskib 25. oktober 39, WOOLSTON (28. juni 18) for at fuldføre som ledsagerskib 9. oktober 39, WORCESTER (20. sep. 22) for at fuldføre 4. maj 40

Minevejet trawlere - LARCH (blt 1928), MYRTLE (28), OAK (28)

Chatham

Tung cruiser - LONDON (komp. 31. januar 29) for at fuldføre 10. februar 41,

Destroyer - VETERAN (komp. 13. nov. 19) for at fuldføre 6. november 39

Sløjfe - ROCHESTER (komp. 24. mar. 32) arbejder op efter ombygning inden overførsel til Kina.

Minesvejet trawler - TAMARISK (blt 1929)

Portsmouth

Slagskib - QUEEN ELIZABETH (komp. 19. januar 15) for at fuldføre 31. januar 41,

Battlecruiser - RENOWN (komp. 20. september 16) for at fuldføre 28. august 39

Tung cruiser - SUFFOLK (c31. 28. maj) for at fuldføre 23. september 39

Krydser - FROBISHER (komp. 20. september 24) for at fuldføre 13. februar 42

Luftfartøjsskib - COVENTRY (komp. 21. februar 18) som luftfartøjsskib 15. november 35 for at fuldføre ombygning 20. august 39

Destroyers - AMBUSCADE (komp. 19. apr. 27) for at fuldføre 27. maj 40, WINCHESTER (29. april 18) for at fuldføre som ledsagerskib 9. april 40

Sløjfe - WESTON (21. feb. 33) genindbygger for at fuldføre 12. september 39

Lystbåde - VICTORIA & amp ALBERT (blt 1899) konverterer til indkvarteringsskib, ENCHANTRESS (komp. 4. mar. 36) ombygger til den oprindelige rolle som sloop, for at fuldføre august 1939

Devonport

Slagskibe - REVENGE (komp. 1. februar 16) for at fuldføre 5. august 39, VALIANT (19. februar 16) for at fuldføre 11. dec. 39

Tung cruiser - NORFOLK (komp. 30. april 30) for at fuldføre begyndelsen af ​​39

Let krydser - CARLISLE (komp. 16. november 18) for at færdiggøre konvertering til luftfartøjsskib 12. januar 40

Destroyers - WESTMINSTER (komp. 18. april 18) for at fuldføre som ledsagerskib 8. januar 40, VALENTINE (27. juni 17) for at fuldføre som ledsagerskib 28. mar. 40, VEGA (4. dec. 17) for at fuldføre som ledsagerskib 27. november 39

Sløjfe - STORK (komp. 10. sep. 36) genindbygning for at fuldføre 9. september 39

Undervandsbåd - THAMES (komp. 14. sep. 32) ombygning for at fuldføre 15. juni 40

Liverpool

Ledsagerskib - WALLACE (komp. 29. januar 19) som ledsagerskib 14. juni 39 for at fuldføre 27. august 39

VEDLIGEHOLDELSE RESERVE PÅ ROSYTH

Depotskibe - COCHRANE (erhvervet 1915 som AMBROSE, Capt P K Kekewich, SO), GREENWICH (erhvervet 1915)

Let krydser - CAPETOWN (komp. 10. apr. 22)

Destroyers - MALCOLM (komp. 14. dec. 19), VANESSA (24. apr. 18), VANITY (21. juni 18), VANSITTART (5. nov. 19), VENOMOUS (28. apr. 19), VERDUN (3. nov. 17), VIVACIOUS (17. dec.), WITHERINGTON (10. okt. 19), WIVERN (23. dec. 19)

Anti-ubåds trawlere - AMETHYST (blt 1934), AGATE (1934), CORNELIAN (1933), JASPER (1932), PEARL (1934), RUBY (1933)

RESERVER FLEET

Vice Adm Sir Max K Horton i Portsmouth

Nore

Lette krydstogter - CALEDON (komp. 6. mar. 17, SORF, Capt C P Clark), DELHI (7. juni 19), DRAGON (16. august 18), EMERALD (14. jan. 26)

Luftfartøjsskibe -CALCUTTA (komp. 21. august 19) som luftfartsskib 39. juli, CURLEW (20. dec. 17), som luftværnsskib 18. januar 36

Destroyers - CAMPBELL (komp. 21. dec. 18), ELECTRA (17. sep. 34), MØDE (9. nov. 34), når den blev afløst af ny destroyer i 7. Destroyer Flotilla, ESCORT (30. okt. 34), KEITH (9. juni 31), KEPPEL (15. apr. 25), VALOROUS (21. august 17) i 1. juni 39 konvertering til ledsagerskib), VELOX (1. apr. 18), ALLSIDIG (11. feb. 18), VESPER (20. feb. 18), FRIVILLIG (7. nov. 19), WAKEFUL (20 17. nov.), WANDERER (18. sep. 19), WHIRLWIND (28. mar. 18), WOLFHOUND (27. apr. 18)

Escort sloop - LUPINE (komp. 9. juni 16)

Patruljebud - PC.74 (komp. 2. dec. 19)

Minestrygere - HALCYON (komp. 17. apr. 34), HARRIER (9. nov. 34), SELKIRK (17. mar. 19), SKIPJACK (3. maj 34), SPEEDWELL (4. okt. 35)

Minesvejet trawler - FOYLE (blt 1918)

Undersøgelsesskibe - KELLET (komp. Som minestryger 13. juni 19), FITZROY (som minestryger 7. juli 19). FITZROY blev indsat som et drengenes træningsskib i Chatham indtil 39. november. Fra 39. december til 40. februar blev både KELLET og FITZROY ombygget som minestrygere i Chatham.

Portsmouth

Krydser - EFFINGHAM (komp. 9. juli 25, Flag, Horton)

Hangarskib - ARGUS (komp. 14. sep. 18)

Tung cruiser - HAWKINS (komp. 23. juli 19)

Lette krydstogter - DANAE (komp. 22. juni 18), DAUNTLESS (26. nov. 18) skulle aflaste let krydstogtskib CURACOA som Gunnery og Torpedo School Cruiser, da CURACOA tog til Chatham for konvertering til luftfartøjsskib, DESPATCH (30. juni 22), DUNEDIN (13 19. sep.), DURBAN (31. okt. 21), ENTERPRISE (31. mar. 26)

Luftfartøjsskib - CAIRO (komp. 14. oktober 19) som luftfartøjsskib den 39

Destroyers - ESK (komp. 2. oktober 34), EXPRESS (3. nov. 34), SALADIN (11. apr. 19), STURDY (15. okt. 19), VERITY (17. sep. 19), VICEROY (8. jan. 18), VIMIERA (19. sep. 17) , VIMY (9. mar. 18), VORTIGERN (25. jan. 18), WESSEX (11. maj 18), WHITEHALL (9. jul. 24), WHITSHED (11. juli 19), WILD SWAN (14. nov. 19), WINDSOR (28. august 18) , WOLVERINE (27. jul. 20), WREN (27. jan. 23)

Escort slopper - ROSEMARI (komp. 16. jan. 16), FOXGLOVE (5. maj 15)

Minevejet trawlere - BLACKWATER (blt 1918), DEE (1916), GARRY (1916), JAMES LUDFORD (1919), KENNET (1916), LIFFEY (1916)

Drifter - EBBTIDE (blt 1917)

Destroyer - BRUCE (komp 29. maj 18) afvæbnet til brug som mål, placeret i værftskontrol i Portsmouth 8. september 37

Devonport

Hangarskib - MOT (komp. 5. maj 28. som hangarskib)

Lette krydstogter - CALYPSO (komp. 21. juni 17), CARADOC (15. juni 17), CARDIFF (25. juni 17, Flag, viceadm., Destroyers, Reserve Fleet, Vice Adm RHT Raikes), CERES (1. juni 17), COLOMBO (18. juni 19 , SORF, Capt RJR Scott), DIOMEDE (7. okt. 22)

Minelaying cruiser - EVENTYR (komp. 6. maj 27)

Vandflyvemaskine - ALBATROSS (komp. 23. jan. 29)

Destroyers - BROKE (komp. 20. jan. 25), ECLIPSE (1. dec. 34), ESCAPADE (3. sep. 34), MONTROSE (14. sep. 18), STRONGHOLD (2. juli 19), VENETIA (27. dec. 17), VIDETTE (27. apr. 18) , VISCOUNT (4. mar. 18), WARWICK (20. mar. 18), WATCHMAN (26. jan. 18), WITCH (24. mar.)

Minesvejet trawler - EDEN (blt 1918)

2. UDENLANDSKE STATIONER

MEDITERRANEAN FLEET

Adm Sir Andrew Cunningham

1. Battle Squadron (Vice Adm Geoffrey Layton) - Slagskibe BARHAM (komp. 4. oktober 15, Flag, Layton), MALAYA (19. februar 16), RAMILLIES (5. maj 17) i Portsmouth fra 21. juli til 8. august, derefter til Invergordon via Rosyth, der ankommer den 13. Aug, WARSPITE (19. mar. 15, Flag, Cunningham)

Hangarskib - GLORIOUS (komp. 10. marts 30 som hangarskib), tilhørende destroyer BULLDOG (komp. 9. juni 31)

1. krydstogtskvadron (Vice Adm John H D Cunningham) - tunge krydsere DEVONSHIRE (komp. 18. mar. 29, flag, Cunningham), SUSSEX (19. mar. 29), SHROPSHIRE (12. sep. 29)

3. krydstogtskvadron (Rear Adm Henry R Moore) - lette krydstogtere ARETHUSA (komp. 23. maj 35, Flag, Moore), PENELOPE (13. november 36, ombygning i Portsmouth)

Destroyer Flotillas (Rear Adm John C Tovey) - light cruiser GALATEA (comp 14 Aug 35, Flag, Tovey), depotskib WOOLWICH (blt 1934)

1. Destroyer Flotilla (Capt GE Creasy) - GALLANT (komp. 25. februar 36), GARLAND (3. mar. 36), GIPSY (22. februar 36), GLOWWORM (22. jan. 36), GRAFTON (20. mar. 36), GRENADE (28. mar. 36), GRENVILLE (1. juli 36, leder), GREYHOUND (31. jan. 36), GRIFFIN (6. mar. 36)

2. Destroyer Flotilla (Capt BAW Warburton -Lee) - HARDY (comp 10 Dec 36, Leader), HASTY (11 Nov 36), HEREWARD (9 Dec 36), HERO (23 Oct 36), HOSTILE (10 Sep 36), alle undervejs fra Storbritannien efter ombygning. HAVOCK (16. jan. 37), HOTSPUR (29. dec. 36), HUNTER (30. sep. 36), HYPERION (3. dec. 36) var alle gået til Storbritannien for ombygning i midten af ​​august

3. Destroyer Flotilla (Capt AG Talbot) - ICARUS (komp. 3. maj 37), ILEX (7. juli 37), IMOGEN (2. juni 37), IMPERIAL (30. juni 37), IMPULSIV (29. jan. 38), INGLEFIELD (25. juni 37, leder) , INTREPID (29. juli 37), ISIS (2. juni 37), IVANHOE (24. august 37)

4. Destroyer Flotilla (Capt GH Creswell) - AFRIDI (komp. 3. maj 38, Leader), COSSACK (14. juni 38), GURKHA (21. okt. 38), MAORI (5. dec. 38), MOHAWK (9. september 38), NUBIAN (6. dec. 38) , SIKH (12. okt. 38), ZULU (7. sep. 38)

1. ubådsflotilla (Capt Philip Ruck-Keene)-depotskib MAIDSTONE (komp. 5. maj 38, Flag, Ruck-Keene), destroyer DOUGLAS (30. august 18.), ubåde CLYDE (9. feb. 35), SEVERN (24. juni 34), LAKSE (5 35. jan.), SEALION (22. september 34), SHARK (5. okt. 34), SNAPPER (19. mar. 35)

Escortfartøjer - sloops ABERDEEN (komp. 15. sep. 36), WESTON (forlod Gibraltar den 22. juni for ombygning i Portsmouth)

1. Motor Torpedo Boat Flotilla - trawler VULCAN (blt 1933), motortorpedobåde MTB.1 (komp. 5. april 37), MTB.2 (13. august 36), MTB.3 (24. august 36), MTB.4 (22. september 36), MTB.5 (12. okt. 36), MTB.6 (17. nov. 36), MTB.14 (25. okt. 38), MTB.15 (17. feb. 39), MTB.16 (3. mar. 39), MTB.17 (13. mar. 39) , MTB.18 (24. mar. 39), MTB.19 (17. maj 36)

Netlag - BESKYTTELSE (komp. 30. dec. 36)

Minelag - MEDUSA (komp. 1915 som skærm M.29)

Fleet Target Service - trawlere MOY (blt 1917), OUSE (1917)

Slæbebåd - BRIGAND (blt 1937)

Hospitalskib - MAINE (erhvervet 1920)

Malta Reserve - destroyere WOLSEY (komp. 14. maj 18), WRESTLER (15. maj 18.), minestrygere ALBURY (17. feb. 19), DUNOON (19. juni 19, SO, minestrygere), DUNDALK (2. maj 19), motorminestrygere MMS.1 (komp. 1938 ), MMS.2 (1938), depotskib CYCLOPS (blt 1905), reparationsskib RESOURCE (1928), ubåds trawlere AMBER (1934), BERYL (1935), CORAL (1935), JADE (1933), MOONSTONE ( 1934), drifters CRESCENT MOON (1918), EDDY (1918), LANDFALL (1918), SOLNEDGANG (1918), slæbebåd ST ISSEY (1918), bomforsvarsfartøj MAGNET (1938)

Alexandria Reservér - minestrygere ELGIN (komp. 17. mar. 19), FERMOY (23. juli 19, SO, minestrygere, Egypten), LYDD (18. dec. 19), PANGBOURNE (8. maj 18., SO), ROSS (27. august 19), SALTASH (31. okt. 18.) ), SUTTON (23. august 18)

Gibraltar Reservere - depotskib CORMORANT (Flag, Rear Adm N A Wodehouse), destroyere ACTIVE (komp. 9. februar 30), WISHART (28. maj 20.), WRYNECK (9. nov. 18), slæbebåde ST DAY (blt 1918), ST OMAR (1919)

SYD -ATLANTISK/AFRIKA STATION

Vice Adm G H D'Oyly Lyon med base i Simonstown

6. krydstogtskvadron (Vice Adm d'Oyly Lyon) - let krydstogtskib NEPTUNE (komp. 12. februar 34, flag)

Escort sløjfer - AUCKLAND (komp. 16. nov. 38), BRIDGEWATER (13. mar. 29), LONDONDERRY (17. sep. 35), MILFORD (20. dec. 32),

Minesvejet trawlere - MAPLE (blt 1929), REDWOOD (1928)

Bomforsvarsfartøjer kl Freetown - BARBROOK (blt 1938), BARCASTLE (1938)

AMERIKA & amp; WEST INDIES STATION

Vice Adm Sir Sidney Meyrick

8. krydstogtskvadron (Viceadm. Sir Sidney Meyrick) - tunge krydsere BERWICK (komp. 15. februar 28., flag), YORK (1. maj 30), lette krydstogtere ORION (18. januar 34), AJAX (12. apr. 35)

Tung cruiser - EXETER (comp. 23. juli 31, Flag, Capt Henry Harwood, Cdre South America Station)

Escort sløjfer - DUNDEE (comp 31 Mar 33), PENZANCE (15. jan. 31)

ØST -INDIENS STATION

Bageste Adm Ralph Leatham

4. krydstogtskvadron (Rear Adm R Leatham) - lette krydstogter GLOUCESTER (komp. 31. jan. 39, Flag, Leatham), LIVERPOOL (2. nov. 38), MANCHESTER (4. august 38)

Depotskib - LUCIA (blt 1907)

Escort slopper (Red Sea Division, Capt J C Annesley DSO) - EGRET (SNO, komp. 10. november 38), FLEETWOOD (17. nov. 36)

Escort slopper (Persian Gulf Division, Capt C M Graham) - DEPTFORD (14. aug. 35), FOWEY (9. sep. 31), SHOREHAM (SNO, komp. 27. okt. 31)

Bomforsvarsfartøj (på Trincomalee) - BARBETTE (blt 1937)

Bomforsvarsfartøj - trawler BARNET (blt 1919)

KINA STATION

Adm Sir Percy Noble

5. krydstogtskvadron (Rear Adm A J L Murray) - tunge krydsere CORNWALL (komp. 8. maj 28, Flag, Murray), DORSETSHIRE (30. sep. 30), KENT (25. juni 28, flag, ædle), let krydstogtskib BIRMINGHAM (18. nov. 37)

Hangarskib - ØRN (komp. 13. april 20, men ikke til operationer før 20. februar 24)

21. Destroyer Flotilla (Capt GRB Back) - DAINTY (komp. 3. jan. 33), DARING (25. nov. 32), DECOY (17. jan. 33), DEFENDER (31. okt. 32), DELIGHT (31. jan. 33), DIAMOND (3. nov. 32), DIANA (20. dec. 32), hertuginde (27. jan. 33), DUNCAN (5. apr. 33, leder). DUNCAN blev beskadiget i en kollision med et kampøvelsesmål ved Wei-hai-wei den 11. juli. Midlertidige reparationer blev udført på fire dage sammen med ubådsdepotskibet MEDWAY i Wei-hai-wei, og DUNCAN ankom til Hong Kong den 19. juli til reparationer afsluttet den 7. august

4. ubådsflotilla (Capt GMK Keble-White)-depotskib MEDWAY (komp. 3. juli 29, Flag, Keble-White), destroyer WESTCOTT (12. apr. 18), ubåd ODIN (komp. 8. juli 29), OLYMPUS (25. september 29), ORPHEUS ( 2. apr. 30), OTUS (5. juni 29), PANDORA (23. maj), PARTHIAN (6. okt. 30), PERSEUS (8. mar. 30), PHOENIX (29. nov. 30), PROTEUS (28. apr. 30), RAINBOW (27 31. okt.), REGENT (20. sep. 30), REGULUS (1. nov. 30), ROVER (13. dec. 30), minilag GRAMPUS (7. nov. 36), RORQUAL (21. nov. 36)

Escort sløjfer - BIDEFORD (komp. 25. november 31., på station i juni for at aflaste GRIMSBY>, FALMOUTH (25. okt. 32), FOLKESTONE (1. juli 30), GRIMSBY (17. maj 34, forlod Kina Station i juli efter at være blevet aflastet af BIDEFORD, knyttet til øst Indiens kommando under passage til England), LOWESTOFT (20. nov. 34), SANDWICH (22. mar. 29)

2. Motor Torpedo Boat Flotilla - motortorpedobåde MTB.7 (komp. 31. august 38, SO), MTB.8 (3. september 37), MTB.9 (8. oktober 37), MTB.10 (11. juli 38), MTB.11 (26. juli 38) , MTB.12 (3. august 38)

Yangtze (Kina) Kanonbåde DRAGONFLY (komp. 5. juni 39), FALCON (30. sep. 31), GANNET (6. mar. 28), GRASSHOPPER (13. juni 39), PETEREL (29. nov. 27), SANDPIPER (30. august 33), SCORPION (14. dec. 38, Flag, Rear Adm RV Holt, SNO, Yangtze), TERN (15. nov. 27), gamle kanonbåde APHIS (11. nov. 15), COCKCHAFER (16. apr.), CRICKET (16. feb.), GNAT (24. apr. 16), LADYBIRD (maj 16), MANTIS (5. dec. 15, til bortskaffelse), SCARAB (1916)

Vest River (Kina) pistolbåde (Capt F C Flynn) - CICALA (komp. 16. februar), MOTH (5. jan. 16), ROBIN (23. juli 34), SEAMEW (1. apr. 28), TARANTULA (SNO, West River, komp. 1. juni 16)

Hong Kong - destroyere SCOUT (komp. 15. juni 18), TENEDOS (11. juni 19), THANET (30. august 19), THRACIAN (1. apr. 22), minelag REDSTART (1. nov. 38), slæbebåd ST BREOCK (blt 1919), bomforsvarsfartøjer BARLANE (1938), BARLIGHT (1938)

Singapore - monitor TERROR (komp. 2. august 16, brugt som basiskib), undersøgelsesskib ENDEAVOUR (blt 1912, brugt som bomforsvarsdepotskib i Singapore), bomforsvarsfartøjer BARRICADE (1938), BARRIER (1938), slæbebåd ST JUST (1918)

2. Minesvejende Flotilla (i reserve i Singapore) - minestrygere ABERDARE (komp. 3. okt. 18), ABINGDON (6. nov. 18, SO), BAGSHOT (1. maj 19), DERBY (21. okt. 18), FAREHAM (1. sep. 18), HARROW (23. okt.) 18), HUNTLEY (22. maj 19), STOKE (30. okt. 18), WIDNES (17. sep. 18)

Trawler - FASTNET (blt 1919)

3. DOMINIONNAVIES

ROYAL AUSTRALIAN NAVY

Rear Adm Wilfred N Custance RN

Krydstogtskvadron (Rear Adm Custance) - tung krydser CANBERRA (komp. 10. juli 28, Flag), lette krydstogter SYDNEY (begyndt som HMS PHAETON og erhvervet af RAN i 1935 under opførelse, komp. 24. september 35), HOBART (komp. 13. januar 36 som HMS APOLLO, til RAN den 28. september 38), PERTH (komp. 6. juli 36 som HMS AMPHION, til RAN den 29. juni 39)

Destroyers - VAMPIRE (komp. 22. sep. 17), VENDETTA 17. okt. 17, leder), VOYAGER (24. juni 18),

Escort sløjfer - SWAN (komp. 21. jan. 37), YARRA (21. jan. 36)

Depotskib - PENGUIN (blt 1916)

Undersøgelsesskib - MORESBY (comp as sloop 14. maj 18)

Ombygning - heavy cruiser AUSTRALIEN (komp. 24. apr. 28)

I reserve - light cruiser ADELAIDE (komp. 5. august 22), destroyere STUART (21. dec. 18), WATERHEN (17. jul. 18)

ROYAL CANADIAN NAVY

Under kontrol af det canadiske ministerium for nationalt forsvar

Stabschef Bagadministration P W Nelles RCN

Kommandør på østkysten

Strand etablering STADACONA (Capt H E Reid RCN)

Destroyers (ved Halifax) - SAGUENAY (komp. 22. maj 31.), SKEENA (10. juni 31)

Minevejet trawlere (ved Halifax) - GASPE (komp. 21. oktober 38), FUNDY (1. sep. 38)

Trawlere - YPRES (blt 1917), FESTUBERT (1917)

Træningsskib - VENTURE (blt 1905)

Kommandør vestkysten

Strand etablering NADEN (Capt V G Brodeur RCN)

Destroyers (ved Esquimalt) - FRASER (komp. som HMS CRESCENT 21. april 32, overført til RCN 17. februar 37), OTTAWA (komp. som HMS CRUSADER 2. maj 32, overført 15. juni 38), RESTIGOUCHE (komp. som HMS COMET 2. juni 32, overført 15. juni 38), ST LAURENT (komp. Som HMS CYGNET 5. april 32, overført 17. februar 37),

Minevejet trawlere (ved Esquimalt) - ARMENTIERES (blt 1917), COMOX (komp. 23. november 38), NOOTKA (6. dec. 38)

Træningsskib - trawler SKIDEGATE (blt 1899)

NEW ZEALAND DIVISION af ROYAL NAVY

Under kontrol af New Zealand Navy Board

Capt J W Rivett-Carnac, DSC, Cdre 2/c RN på LEANDER

Let krydstogtskibe - ACHILLES (komp. 10. okt. 33), LEANDER (24. mar. 33)

Escort sløjfer - LEITH (komp. 10. juli 34), WELLINGTON (22. jan. 35)

Trawler - WAKAKURA (blt 1917)

Ketch VIKING, Boy's sejl træningsskib, længde 67ft, komm Jun 1937, bud til PHILOMEL


USS Paul Jones (DD 230)


USS Paul Jones som ændret til escortopgaver

Omklassificeret som Auxiliary AG-120 den 30. juni 1945
Nedlagt 5. november 1945
Slået 28. november 1945
Solgt 5. oktober 1947 og brudt op for skrot.

Kommandoer opført til USS Paul Jones (DD 230)

Bemærk, at vi stadig arbejder på dette afsnit.

KommandørFraTil
1Arthur Delancy Aryault, USN10. januar 19393. september 1939
2Elmer Frank Helmkamp, ​​USN3. september 193928. juni 1940
3Lt.Cdr. William George Lalor, USN28. juni 194020. december 1940
4Lt.Cdr. Rupert Meyrick Zimmerli, USN20. december 194015. september 1941
5Lt.Cdr. John Joseph Hourihan, USN15. september 1941Marts 1942
6Lt. Charles Richard Herms, USNMarts 19426. november 1943
7T/Lt.Cdr. George Paul Unmacht, USN6. november 19434. oktober 1944
8Howard Martin Payne, USNR4. oktober 19445. november 1945

Du kan hjælpe med at forbedre vores kommandosektion
Klik her for at indsende begivenheder/kommentarer/opdateringer til dette fartøj.
Brug venligst dette, hvis du opdager fejl eller ønsker at forbedre denne skibsside.

Bemærkelsesværdige begivenheder, der involverer Paul Jones, omfatter:

27 februar 1942

Slaget ved Java -havet.

Optakt til kampen.

Japan havde indledt krigen i Fjernøsten den 7. december 1941 med deres overraskelsesangreb på den amerikanske flådebase i Pearl Harbor. Samtidig iværksatte de angreb på Filippinerne og Malaya. Disse angreb blev efterfulgt af angreb på det hollandske Østindien.

I slutningen af ​​december 1941 besluttede amerikanerne at opgive Filippinerne som flådebase, og den 30. januar 1942 blev Singapore Dockyard lukket af briterne. Dette blev efterfulgt af den britiske hær, der trak sig tilbage fra den malaysiske halvø mod denne base.

Den 3. februar 1942 blev Surabaya og Malang på den største hollandske ø Java bombet for første gang. I midten af ​​februar havde japanerne erobret britisk og hollandsk Borneo og de hollandske øer Celebes, Ceram og Ambon. Disse erobringer gav dem hav- og luftkontrol over Makassar -strædet og Molucca -passagen.

De allierede indså hurtigt, at de styrker, de havde til rådighed, ikke var i stand til at stoppe det japanske fremskridt. Det eneste, de kunne gøre, var at forsinke det japanske fremskridt så længe som muligt.

Singapore og dens flådebase faldt til japanerne den 15. februar 1942. Samme dag landede japanerne på Sumatra, og de kontrollerede snart også Karimata -kanalen og Gasparstrædet. Senere havde de også mere eller mindre kontrol over det vigtige Sunda -stræde, hovedindgangskanalen til Java -havet.

Den 25. februar 1942 erobrede japanerne Bali -øen, øst for Java, og det gav dem også kontrol over Java -havets østlige udgange til Det Indiske Ocean. På denne dag blev der også modtaget rapporter om massive japanske skibsfartsbevægelser i Celebes -havet med det tilsyneladende formål at invadere Java. Også den 25. landede japanerne på Bawean Island, kun 85 km nord for Surabaya.

Dannelse af den kombinerede slagkraft.

I betragtning af rapporterne om de japanske skibsfartsbevægelser og deres forventede ankomst fra Java den 27. februar beordrede den hollandske viceadmiral Helfrich, at den østlige strejkestyrke i Surabaya skulle forstærkes af alle tilgængelige krydsere og destroyere, der dengang var ved Tandjong Priok (Batavia ).

I det øjeblik bestod den østlige slagstyrke af de hollandske lette krydsere Hr. De Ruyter (Cdr. E.E.B. Lacomblé, RNN og flagskib for kontreadmiral K.W.F.M. Doorman, RNN) og HrMs Java (Capt. P.B.M van Straelen, RNN), de hollandske destroyere HrMs Witte de With (Lt.Chr. P. Schotel, RNN), HrMs Kortenaer (Lt.Cdr. A. Kroese, RNN) og de amerikanske destroyere USS John D. Edwards (Lt.cdr. H.E. Eccles, USN), USS Parrott (Lt.Cdr. J.N. Hughes, USN) og USS Pillsbury (Lt.Chr. H.C. Pound, USN). Styrken var blevet forstærket den 24. af den amerikanske tunge krydser USS Houston (Capt. A.H. Rooks, USN) og de amerikanske destroyere USS Paul Jones (Løjtnant J.J. Hourihan, USN), USS Alden (Lt.Cdr. L.E. Coley, USN), USS John D. Ford (Lt.Cdr. J.E. Cooper, USN) og USS Pave (Lt.Cdr. W.C. Blinn, USN), der kom fra Tjilatjap på Javas sydkyst.

Følgende skibe ankom til Surabaya fra Tandjong Priok (Batavia) den 26. Den britiske tunge krydser HMS Exeter (Capt. O.L. Gordon, MVO, RN), den australske letcruiser HMAS Perth (Capt. H.M.L. Waller, DSO and Bar, RAN) og de britiske destroyere HMS Electra (Cdr. C.W. May, RN), HMS -møde (Lt.Cdr. E.V.St J. Morgan, RN) og HMS Jupiter (Lt.Cdr. N.V.J.P. Thew, RN). Fra denne dato blev den østlige slagstyrke nu kaldt Combined Striking Force.

Dannelse af den vestlige strejkestyrke.

Nogle skibe forblev i Batavia, og disse blev dannet til Western Striking Force, som omfattede den australske lette krydser HMAS Hobart (Capt. H.L. Howden, CBE, RAN), de britiske lette krydstogtere HMS Dragon (Capt. R.J. Shaw, MBE, RN) og HMS Danae (Capt. F.J. Butler, MBE, RN) samt de britiske destroyere HMS spejder (Lt.Cdr. (Retd.) H. Lambton, RN) og HMS Tenedos (Lt. R. Dyer, RN).

HMAS Hobart havde oprindeligt været tiltænkt at slutte sig til Combined Striking Force, men hendes tankning blev forsinket med at eje tankskibet, der blev beskadiget i et luftangreb, og hun var ude af stand til at sejle med HMS Exeter og ødelæggerne i tide og blev efterladt.

Ordrer til Combined Stiking Force

Sent på eftermiddagen den 26. var kontreadmiral dørmand i operationsrummet på flådebasen i Surabaya, da der blev modtaget et signal fra viceadmiral Helfrich, der rapporterede 30 fjendtlige transporter i position 04 ° 50'S, 114 ° 20'E , dette var omkring 30 miles nordøst for Surabaya. Fjendtlig bane var 245 °, hastighed 10 knob. To krydsere og fire destroyere blev rapporteret at eskortere disse transporter. Den kombinerede slagstyrke blev beordret til at gå til søs for at angribe fjenden efter mørke.

Kontreadmiral Doorman overvejede derefter mulige ruter til at komme i kontakt med fjendens konvoj 1) Ved et feje mod øst, langs Maduras nordkyst, efterfulgt af et feje vest, så langt som Toeban. 2) Ved en fejning nordpå, vest for Bawean, fortsætter nordøstlige afdelinger mod Arendsøerne.

Senere på eftermiddagen den 26. februar indkaldte kontreadmiral Doorman til en konference med alle hans kommandanter, hvor følgende beslutninger blev truffet 1) Den kombinerede strejkestyrke skulle for enhver pris forhindre en japansk landing på Java eller Madura. 2) De japanske transporter skulle angribes, helst om natten. 3) Efter angrebet skulle Combined Trask Force fortsætte til Tandjong Priok (Batavia). 4) En formation for natten blev bestilt som følger En skærm af britiske og hollandske destroyere foran, de fem krydsere i kø og fire amerikanske destroyere bagpå.

Der blev også lavet en plan for et natangreb 1) De britiske og hollandske destroyere skulle udføre et torpedoanfald, så snart fjenden blev set og skulle følge op på deres torpedoangreb ved et forsøg på at løbe direkte ind i fjendens konvoj og til forårsage så meget skade som muligt. Krydserne skulle forblive ude af konvojen og skulle skyde på den. Endelig skulle de amerikanske destroyere derefter også foretage et torpedoangreb. 2) Hvis der blev taget kontakt nær kysten, skulle der træffes særlige forholdsregler, fordi hollandske miner var blevet anlagt ud for Maduras nordkyst og også i Toeban -bugten. Efter et angreb i kystfarvande måtte de allierede skibe derfor dreje mod nord. 3) Efter en mulig nataktion ville formationen blive brudt op, og det blev ikke anset for muligt at lave konkrete planer for en efterfølgende handling.

Afgang fra Surabaya.

Den kombinerede slagstyrke satte til søs fra Surabaya klokken 1830 timer. Det var blevet besluttet at foretage en fejning mod øst langs kysten af ​​Madura til Sapoedi -strædet, og hvis fjenden ikke blev set til at feje mod vest og søge i Toebans bugte. Styrken sejlede gennem den vestlige kanal mod Java -havet. Styrkernes skibe blev disponeret i kø foran som følger 1) To hollandske destroyere, HrMs Witte de With og HrMs Kortenaer. Dette sidste skib havde en hastighedsbegrænsning på 25 knob, fordi en kedel var ude af drift. 2) Tre britiske destroyere HMS Electra, HMS -møde og HMS Jupiter. 3) De fem allierede krydsere, HrMS de Ruyter, HMS Exeter, USS Houston, HMAS Perth og HrMs Java. 4) Fire amerikanske destroyere, USS John D. Edwards, USS Alden, USS John D. Ford og USS Paul Jones.

Omkring det tidspunkt, hvor den kombinerede taskforce sejlede fra Surabaya, fandt amerikanske bombefly og angreb fjendens konvoj i position 05 ° 30’S, 113 ° 00’E, som ligger cirka 40 miles nordøst for Bawean Island. Der blev dog ikke rapporteret til kontreadmiral dørmand før næsten fire timer senere. Og fire timer efter blev der sendt endnu en rapport om denne konvoj. Det vides ikke, om kontreadmiral dørmand rent faktisk modtog disse rapporter.

Omkring 2200/26 var hele Combined Strike Force fri for de hollandske minefelter i indflyvningerne til Surabaya, og efter at have fortsat 8 sømil mod nord blev kursen ændret mod øst, De var nu i natdannelse og fortsatte med 20 knob. De fortsatte som planlagt mod øst mod Sapoedi -strædet, som de nåede kort efter 0100/27. Kontreadmiral Doorman ændrede derefter kursen til 284 ° og fastholdt en vestlig kurs i resten af ​​natten.

Japansk luftangreb på den kombinerede taskforce.

Ved daggry den 27. februar 1942 var Combined Task Force cirka 10 sømil nordvest for Surabaya. De havde ikke set fjenden i løbet af natten, så dagdannelse blev antaget.

0700 timer, HMS Exeter, rapporterede RDF-kontakt på en gruppe fly i sydvestlig retning. Kontreadmiral Doorman håbede, at de var allierede fly, men omkring kl. 0800 måtte han rapportere til skibene i sin styrke, at det lovede jagerdæksel ikke ville komme. Kl. 0855/27 blev der hørt fly overhead, og kort tid efter faldt tre 100 lb bomber tæt på HMS Jupiter. Fem minutter senere faldt en pind på fire bomber omkring tre kabler på hendes styrbordskvarter. Alle disse bomber tumlede og mindst tre eksploderede ikke. USS Houston åbnede ild mod disse fly, der trak sig tilbage bag skyer. Fra dette tidspunkt fortsatte fjendtlige fly med at skygge den allierede styrke, men de forblev uden for rækkevidde.

Kontreadmiral Doorman rapporterede denne hændelse til viceadmiral Helfrich, og klokken 0930 ændrede han kursen fra 270 ° til 115 °. Klokken 1000 timer signalerede viceadmiral Helfrich, at kontreadmiral dørmand måtte fortsætte mod øst for at søge efter og angribe den fjende, som kontreadmiral dørmand svarede på 1200 timer med 'fortsat mod øst efter søgning fra Sapoedi til Rembang. Handlingens succes afhænger absolut af at modtage god rekognosceringsinformation i tide, som i går aftes svigtede mig. Destroyere bliver nødt til at tanke op i morgen. '

En japansk styrke lokaliseret.

1400/27 fortsatte den allierede styrke mod Westervaarwater (den nordlige indgang til Surabaya). Styrken passerede gennem den fejede kanal i minefelterne i følgende rækkefølge de hollandske destroyere, de britiske destroyere, de amerikanske destroyere og derefter krydserne. Klokken 1427 kom styrken ind i havnen, da kontreadmiral dørmand modtog følgende vigtige oplysninger fra viceadmiral Helfrich. 1) På 1340/27 (GH) var tyve skibe med et ukendt antal destroyere i position 04.45’S, 112.15’E (ca. 65 miles nord-vest for Bawean), kurs 180 °. 2) På 1345/27 (GH) blev der rapporteret om en krydser i position 04 ° 40’S, 111 ° 07’Ø (ca. 135 miles nordvest for Bawean), kurs 220 °. 3) På 1350/27 (GH) blev to krydsere, seks destroyere og femogtyve transporter rapporteret 20 miles vest for Bawean, kurs syd. Af denne kraft fortsatte en krydser og fire destroyere sydpå med fuld hastighed Transporterne, en krydser og to destroyere blev tilbage.

Den kombinerede slagkraft fortsatte med at opsnappe.

Kontreadmiral Doorman gik straks tilbage til havet igen med den hensigt at opsnappe fjendens styrke, der blev rapporteret 20 miles vest for Bawean. Efter at have forladt minefeltet blev de britiske destroyere beordret til at fortsætte i fuld fart. De hollandske destroyere befandt sig på havnekvartalet af krydserlinjen. De amerikanske destroyere var skræmmende. Kursen blev sat til 315 °, hastighed 20 knob, men denne blev senere øget til 25 knob, maksimal hastighed på HrMs Kortenaer.

I 1529 timer dukkede fjendtlige fly op, de faldt et par bomber tilfældigt. USS Houston affyret på flyene. Imens spredte den allierede styrke sig. I 1550 timer var styrken reformeret og var igen på kurs 315 °, hastigheden var nu 24 knob.

På 1600 timer bad kontreadmiral dørmand om fighterbeskyttelse, men kommandanten Air Defense Surabaya overholdt ikke, fordi han havde brug for sine otte resterende Brewster Buffalo-krigere til at beskytte de fire dykkerbombefly i et forventet dykkerbombeangreb på de japanske transporter.

Kontakt med fjenden.

Kort efter 1600/27 blev der observeret tre flydefly mod nord. Nogle minutter senere blev der observeret røg med 358 °.Ved 1612 timer, i omtrentlig position 06 ° 28’S, 112 ° 26’Ø. Den kombinerede slagstyrke var stadig på kurs 315 °. Den første rapport, som kom fra HMS Electra var 'en krydser, ukendt antal store destroyere, der bærer 330 °, hastighed 18 knob, fjendtlig kurs 220 °. I 1614 timer øgede den allieredes flåde, derefter cirka 30 miles nordvest for Surabaya, hastigheden til 26 knob og HMAS Perth rapporterede at have set en krydstogt på styrbordbuen. Ved 1616 timer, HMS Exeter rapporterede en krydser og fire destroyere med 330 °, rækkevidde 14 sømil.

På 1616 timer, de japanske tunge krydsere Nachi og Haguro åbnede ild fra 30000 yards. Deres hovedmål var HMS Exeter og USS Houston. Omtrent på samme tid den japanske lette krydser Naka åbnede ild mod den britiske destroyer HMS Electra som straks blev spredt. Senere faldt salve bagud, kort og ovre. Hun blev ikke ramt. HMS Electra og HMS Jupiter affyrede spændende salver mod den vestlige (førende) fjendtlige styrke ved en maksimal rækkevidde på 15700 yards, men alle faldt til kort.

Den allierede styrke var stadig på kurs 315 ° og lukkede fjenden når Hr. De Ruyter ændret kurs 20 ° til babord (til 295 °) for at bringe styrbordets bredde til at bære. Dette bragte den allierede flåde på en næsten parallel kurs med fjendens tunge krydsere. De allierede krydsere var stadig på linje med HMS Electra og HMS Jupiter bærende 280 °, fire sømil fra Hr. De Ruyter. De amerikanske destroyere var bagud for krydstogtlinjen, og de to hollandske destroyere var omkring to sømil til havnen på krydserlinjen. Stillingen af HMS -møde på det tidspunkt er det ikke nævnt i nogen af ​​rapporterne, men hun syntes at have været foran de nederlandske destoyere og adskillige HMAS Perth.

HMS Exeter åbnede ild ved 1617 timer efterfulgt af USS Houston et minut senere. Rækkevidden var 26000 til 28000 yards. Denne rækkevidde blev opretholdt i nogen tid, så fjenden var kun under beskydning fra de to tunge krydsere i den allierede krydserlinje. Kort efter handlingen begyndte tog de amerikanske destroyere station omkring 3000 yards på den frakoblede side af HrMs Java og fastholdt denne relative position gennem det meste af handlingen. Fjendens salver nærmest løbende Hr. De Ruyter og HMS Exeter. Hele tiden spottede tre flydefly for fjenden.

Første japanske torpedoanfald, 1633 til 1652 timer.

Omkring 1625 timer dukkede den bageste fjendtlige destroyerflotille op fra den allierede linje for at forberede sig til at angribe. HMAS Perth åbnede ild på højre destroyer (dette var Asagumo. Hun blev ramt af den anden salve lige før hun lancerede torpedoer. Hendes styring blev påvirket, og hun var i stand til kun at affyre tre torpedoer.

Det første fjendtlige torpedoanfald var et koordineret angreb foretaget af de to tunge krydsere, to flotilleledere (let krydser) og de seks destroyere fra den 4. destroyerflotille. Da angrebet udviklede sig, ændrede den allierede flåde ved 1629 timer kursen fra 295 ° til 248 °, hastighed 25 knob og 1631 timer, Hr. De Ruyter blev ramt i hjælpemotorrummet på styrbord side af en 8 ”skal. En benzinbrand blev startet, men den blev hurtigt slukket. En af besætningen blev dræbt, og seks blev såret.

Fjendens beretning om torpedoanfaldet er som følger Cirka 18 minutter efter start af pistolengrebet er Naka efterfulgt af Jintsu affyrede torpedoer. Den 9. og 2. ødelæggerflotilla blev derefter affyret i træk. Cirka 40 minutter efter engagementets begyndelse Haguro affyrede torpedoer. Det Nachi også beregnet til at affyre torpedoer, men på grund af en fejl i boremaskinen gjorde det ikke. På 19 minutter blev 43 torpedoer affyret mod de allierede skibe, men ingen ramte.

Den japanske 4. destroyer flotilla lavede røg umiddelbart efter torpedoanfaldet og efter Perths andet salvo -hit, trak sig tilbage bag røgen, som også skjulte fjendens tunge krydsere for synet. Det Perth affyrede flere opfølgende salver ind i røgskærmen, som blev så tæt, at japanerne midlertidigt mistede synet på den allierede flåde. Det Electra og Jupiter havde på dette tidspunkt lukket de amerikanske destroyere og indtog en position ved krydserlinjen på den frakoblede side.

1635 timer, Hr. De Ruyter førte igen ind mod fjenden på kurs 267 °. Også omkring denne gang bagfjendens tunge krydser, Haguro blev ramt, tilsyneladende i fyrrummet, da hun udsendte bølgende skyer af sort røg, selvom hun fortsatte med at affyre sine pistoler.

Da fjendens røgskærm blev ryddet, så man, at en japansk destroyer var i brand. Dette kan have været Minegumo. Da havde Nachi skød på HMS Exeter og Haguro på Minazuki, Fumizuki, Nagatsuki (22. Destroyer Division) og den 3. japanske Destroyer Flotilla, der bestod af den japanske lette krydser Sendai (Flotilla -leder) og destroyerne Fubuki, Hatsuyuki og Shirayuki (11. Destroyer Division), Murakumo og Shirakumo (12. Destroyer Division). Yderligere skibe, der var en del af eskortestyrken, var den lette krydser Yura, minelaget Shirataka, minevejere W-1, W-2, W-3 og W-4 og flere ubådsjagere.

Dækning til den vestlige invasionstyrke blev leveret af den 7. krydserskvadron (kontreadmiral Kurita), der bestod af de tunge krydsere Kumano, Mikuma, Mogami, Suzuya og ødelæggerne Isonami, Shikinami og Uranami (19. Destroyer Division). Luftdækning blev leveret af hangarskibet Ryujo, vandflytilbud Chiyoda, ekstra vandflytilbud Kamikawa Maru og ødelæggerne Amagiri, Asagiri og Yugiri (20. Destroyer Division).

Den østlige invasionstyrke bestod af 41 transporter. Disse skibe blev eskorteret af den 4. japanske Desroyer Flotilla. Dette bestod af den lette krydser Naka (Flotilla -leder) og destroyerne Asagumo, Minegumo, Natsugumo (9. Destroyer Division), Murasame, Harusame, Samidare, Yudachi (2. Destroyer Division) og Umikaze. Den lette krydser Jintsu (Flotilla -leder), destroyere Yukikaze, Tokitsukaze, Amatsukaze og Hatsukaze (16. Destroyer Division). Yderligere skibe, der var en del af eskortestyrken, var den lette krydser Kinu, minelag Wakataka, minestrygere W 15 og W 16, ubådsjagere Ch-4, Ch-5, Ch-6, Ch-16, Ch-17 og Ch-18.

Dækning til den østlige invasionstyrke blev leveret af 5th Cruiser Squadron (kontreadmiral Takagi) med de tunge krydsere Nachi og Haguro og ødelæggerne Sazanami, Ushio, Kawakaze og Yamakaze. 16. krydstogtskvadron med de tunge krydsere Ashigara og Myoko og ødelæggerne Akebono og Inazuma. Luftdækning blev leveret af landbaserede fly og udbud af vandflyvere Mizuho og det ekstra vandflytilbud Sanyo Maru.

Syd for Java opererede den japanske 1. Carrier -flåde, der havde forladt Kendari (Celebes) og fortsatte sydpå gennem Stait Sape. Denne styrke bestod af hangarskibene Akagi, Kaga, Hiryu, Soryu, slagkrydsere Kongo, Haruna, Hiei, Kirishima, tunge krydsere Chikuma, Tone, Atago, Maya, Takao, let krydstogt Abukuma, destroyere Tanikaze, Isokaze, Hamakaze, Urakaze (17. Destroyer Division), Shiranuhi, Kasumi, Airake, Yugure (18. Destroyer Division), Arashi, Hayashio og Nowaki (4. Destroyer Division). (1)

16. december 1944
USS Brill (Cdr. H.B. Dodge, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. H.M. Payne, USNR) og USS Barker (Lt. H. Smith, USNR).

17. december 1944
USS Brill (Cdr. HB Dodge, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Barker (Lt. H. Smith, USNR) og USS MacLeish (Lt. DS Cramer , USNR).

18. december 1944
USS Brill (Cdr. HB Dodge, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Barker (Lt. H. Smith, USNR) og USS MacLeish (Lt. DS Cramer , USNR).

1. januar 1945
USS Chub (Cdr. C.D. Rhymes, Jr., USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. H.M. Payne, USNR) og USS Barker (Lt. H. Smith, USNR).

5. februar 1945
USS Bullhead (Cdr. W.T. Griffith, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. H.M. Payne, USNR) og USS Bulmer (Lt. T.C. Farrell, USNR).

6. februar 1945
USS Bullhead (Cdr. WT Griffith, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS SC-684, USS SC- 986, USS SC-996 og USS SC-1017.

7. februar 1945
USS Bullhead (Cdr. WT Griffith, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS SC-684, USS SC- 986, USS SC-996 og USS SC-1017.

8. februar 1945
USS Bullhead (Cdr. WT Griffith, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS SC-684, USS SC- 986, USS SC-996 og USS SC-1017.

6. marts 1945
USS Bumper (Cdr. JW Williams, Jr., USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS PC-592, USS PC-1191 (Lt. JW Garnant, USNR ) og USS USS SC-1299.

7. marts 1945
USS Bumper (Cdr. JW Williams, Jr., USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR), USS PC-1191 (Lt. JW Garnant, USNR) og USS USS SC-1299.

8. marts 1945
USS Bumper (Cdr. JW Williams, Jr., USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR), USS PC-592, USS PC-1191 (Lt. JW Garnant, USNR) og USS USS SC-1299.

9. marts 1945
USS Bumper (Cdr. JW Williams, Jr., USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR), USS PC-592, USS PC-1191 (Lt. JW Garnant, USNR) og USS USS SC-1299.

11. marts 1945
USS Bumper (Cdr. J.W. Williams, Jr., USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. H.M. Payne, USNR), USS MacLeish (Lt. D.S. Cramer, USNR) og USS PC-592.

20. marts 1945
USS Capitaine (Lt.Cdr. ES Friedrick, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR), USS PC-1221 og USS USS SC-980.

21. marts 1945
USS Capitaine (Lt.Cdr. ES Friedrick, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR) USS PC-1215 og USS USS SC-1299.

22. marts 1945
USS Cabezon (Cdr. GW Lautrup, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR) og USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR).

22. marts 1945
USS Capitaine (Lt.Cdr. ES Friedrick, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR) USS MacLeish (Lt. DS Cramer , USNR), USS PC-1215 og USS PC-1221.

23. marts 1945
USS Capitaine (Lt.Cdr. E.S. Friedrick, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. H.M. Payne, USNR) og USS USS SC-1299.

23. marts 1945
USS Cabezon (Cdr. GW Lautrup, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR) og USS USS SC-1299.

24. marts 1945
USS Capitaine (Lt.Cdr. E.S. Friedrick, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. H.M. Payne, USNR) og USS USS SC-1299.

24. marts 1945
USS Cabezon (Cdr. GW Lautrup, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR) og USS USS SC-1299.

25. marts 1945
USS Cabezon (Cdr. GW Lautrup, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS Bulmer (Lt. TC Farrell, USNR), USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR), USS PC-1215, USS PC-1221 og USS SC-1299.

26. marts 1945
USS Cabezon (Cdr. GW Lautrup, USN) gennemførte øvelser i Panama Bay sammen med USS Paul Jones (Lt.Cdr. HM Payne, USNR), USS MacLeish (Lt. DS Cramer, USNR), USS PC-1215, USS PC- 1221 og USS SC-1299.

Media links


Anden Verdenskrigs database

Nød du dette fotografi, eller fandt du dette fotografi nyttigt? I så fald kan du overveje at støtte os på Patreon. Selv $ 1 om måneden vil nå langt! Tak skal du have.

Del dette foto med dine venner:

  • »1.102 biografier
  • »334 begivenheder
  • »38.825 tidslinjeposter
  • »1.144 skibe
  • »339 flymodeller
  • »191 bilmodeller
  • »354 våbenmodeller
  • »120 historiske dokumenter
  • »227 faciliteter
  • »464 boganmeldelser
  • »27.606 billeder
  • »359 kort

" Da fred nu er over alle håb, kan vi kun kæmpe til det sidste. "

Chiang Kaishek, 31. juli 1937

Anden Verdenskrig Database er grundlagt og administreret af C. Peter Chen fra Lava Development, LLC. Målet med dette websted er todelt. For det første har det til formål at tilbyde interessante og nyttige oplysninger om 2. verdenskrig. For det andet er det at fremvise Lava's tekniske kapaciteter.


Den dag HMS Exeter tog den tyske flådes stolthed - og vandt

I december 1939 kæmpede HMS Exeter sammen med HMS Ajax og HMS Achilles et voldsomt engagement mod Tysklands admiral Graf Spee. Det frembragte en af ​​de mest berømte - og bizarre - slutninger på et søslag, der nogensinde er set

For næsten 81 år siden den dag i dag tog en tysk flådeofficer ved navn kaptajn Hans Langsdorff sin uniform på, svøbte sig i et tysk flag og skød sig selv i hovedet.

Bare tre dage tidligere havde Langsdorff roligt sejlet det berømte tyske lommeslagskib Admiral Graf Spee til mundingen af ​​flodpladen i Uruguay, før han plantede sprængstof i hele skibet og sprøjtede hende.

Admiral Graf Spee havde været stoltheden over den tyske flåde, juvelen i kronen på Hitler & aposs planer om flådeoverherredømme.

Så hvilken besynderlig kæde af begivenheder havde fået Langsdorff, en søofficer i mere end 20 år, til at synke en af ​​sine egne flåde- og aposs -præmieværdier dybt i Sydamerika tusinder af miles hjemmefra?

Og hvorfor tog han sit eget liv bagefter?

Pocket slagskibe

Frøene til historien blev sået i juni 1919 med underskrivelsen af ​​Versailles -traktaten - aftalen, der officielt sluttede Første Verdenskrig.

Ud over at indrømme ansvaret for at starte krigen og blive tvunget til at foretage enorme erstatningsbetalinger, skulle Tysklands væbnede styrker være strengt begrænset, herunder Kriegsmarine - den tyske flåde.

Det var tilladt at have maksimalt 15.000 mand, ingen ubåde og kun 24 slagskibe, krydsere og destroyere - en brøkdel af størrelsen på den mægtige Royal Navy.

Alle nye slagskibe, der blev konstrueret, skulle kun være udskiftninger og skulle begrænses til ikke mere end 10.000 tons i vægt.

For at omgå denne grænse byggede flåden 'Panzerschiffe' - bogstaveligt talt 'panserskib', men kendt som et lommeslagskib til briterne.

Disse var hurtige skibe med tungt våben og den nyeste teknologi, hvilket gjorde dem til mere end en kamp for ældre krigsskibe på trods af deres ringere størrelse.

Det Admiral Graf Spee

Med sin køl lagt i Wilhelmshaven den 1. oktober 1932 blev den Admiral Graf Spee blev lanceret den 30. juni 1934. Yderligere 18 måneder senere blev byggeriet endelig afsluttet.

Analyse viste senere, at tyskerne havde været liberale med en vægtgrænse på 10.000 tons. Det Admiral Graf Spee, som var 186 m (610 fod) i længden - vejede ind på 14.890 tons, eller lidt mere end 16.000 tons, når den var fuldt lastet.

Med otte dieselmotorer og seks 11-tommer kanoner hævdede tyskerne, at det var for hurtigt til ethvert skib, der kunne skyde hende, og for kraftigt til ethvert skib, der kunne fange hende.

Disse var heller ikke inaktiv prale - hun kunne ramme 28,5 knob (32,8 mph) og cruise 16.300 sømil med sit mandskab på 1.070.

Hendes dæk var fyldt med våben. 11-tommer kanoner blev monteret i to store tårne, mens hun også havde otte mindre 5,9 tommer kanoner samt 20 luftværnskanoner.

Et par firdoble torpedorør, der var monteret på dækket, gav hende ekstra styrke, mens hun endda havde to havfly, der kunne skydes ud af et katapultsystem.

Rustningen på Admiral Graf Spee var nogle steder 140 mm tyk, mens hun også pralede med den nyeste teknologi og blev det første tyske skib, der blev udstyret med radarudstyr.

Krig kommer

Ved udbruddet af Anden Verdenskrig, Admiral Graf Spee sejlede til Atlanterhavet for at begynde handel raiding - forliset af handelsskibe frem for at bekæmpe mod andre krigsskibe.

Hun omdirigerede også i Det Indiske Ocean i løbet af denne tid i et forsøg på at lokke allierede krigsskibe væk fra Atlanterhavet.

Efter at have sænket et antal handelsskibe og dækket mere end 30.000 sømil havde fartøjet brug for en eftersyn, så den 45-årige Langsdorff besluttede at gradvist tage sin vej tilbage til Tyskland og sænke den allierede skibsfart, han kunne på vej.

Hendes tilstedeværelse havde forårsaget alvorlig angst ved admiralitetet i London, så meget at den britiske og franske flåde dannede otte kampgrupper - ikke færre end 23 skibe - for at jagte hende.

HMS Exeter befandt sig i Force G, som blev tildelt Sydamerikas østkyst. Hun patruljerede kysten med HMS Ajax og HMS Achilles, mens HMS Cumberland sejlede rundt på Falklandsøerne.

Jægeren bliver den jagede

Den 2. december, britisk fragtskib Dorisk stjerne blev opdaget af en af Admiral Graf Spee & aposs luftrekognoseringsfly.

Lommeslagskibet jagtede hende hurtigt og tog besætningen ombord, før det sank hende, men ikke før det lykkedes et medlem at sende et nødsignal.

Commodore Henry Harwood, chef for Force G, blev advaret og sendte hurtigt sine skibe til flodens udløb og forudsagde korrekt, at skibsfart, der forlader havnen, ville være Langsdorff & aposs næste mål.

5.30 om morgenen den 13. december 1939 blev der set master i horisonten. Langsdorff - en veteran fra første verdenskrig og kun et stort flådeengagement i Jylland i 1916 - besluttede at skrinlægge sine planer om en ombygning.

Da han troede, at masterne tilhørte escortskibe, der beskyttede en målrig transatlantisk konvoj, beordrede han Admiral Graf Spee at lukke hurtigt.

Kamp

Det, han ikke vidste, var, at masterne tilhørte HMS Exeter, HMS Ajax og HMS Achilles.

De blev hurtigt identificeret, men i et usædvanligt aggressivt træk for den målte Langsdorff valgte han at fortsætte sin tiltale.

Måske følte han, at hans overlegne hastighed og ildkraft kunne bære dagen, eller måske følte han, at det simpelthen var for sent at ændre kurs - men det var en beslutning, der skulle få ødelæggende konsekvenser.

Omkring klokken 06.08 opdagede de britiske skibe røg fra deres tyske stenbrud. HMS Exeter blev beordret til at undersøge.

& quot Jeg tror, ​​det er et lommeslagskib & quot, signalerede hun hurtigt tilbage, og hendes chef - kaptajn Frederick Bell - beordrede Flag N til at løfte armen. Dens budskab var chillende enkelt: fjende i syne.

De tre britiske skibe splittede, med HMS Exeter går en var og HMS Ajax og HMS Achilles den anden i et forsøg på at sprede det tyske skib & aposs brand.

Blot 10 minutter efter at de blev opdaget af briterne, Admiral Graf Spee åbnede ild.

HMS Exeter svarede to minutter senere klokken 6.20, HMSAchilles kl. 6.21 og HMS Ajax klokken 6.23.

Løjtnant-kommandør Richard Jennings, skydeofficer ombord HMS Exeter, huskede senere: & quot Da jeg krydsede kompasplatformen, hyldede kaptajnen mig, ikke med den sædvanlige rigmarole af & aposenemy i syne, bærende osv. & apos, men med & aposthere & aposs the f *** ing Scheer! Åben ild mod hende! & Apos

& quotGennem hele kampen var besætningen på Exeter troede de kæmpede mod Admiral von Scheer (søsterskib af Admiral Graf Spee). Men navnet på fjendeskibet var naturligvis Graf Spee. & quot

Et brutalt og blodig møde, der varer lidt over en time tilbage HMSExeter forkrøblede og HMS Ajax beskadiget.

Tyskernes og apos beskydninger viste sig at være korrekte hele vejen igennem - noget der overraskede britiske flådeofficerer. Klokken 6.33 dræbte splinter fra en skal HMS Exeter & aposs torpedorørbesætninger, ødelagde hendes kommunikation og satte hendes fly ud af drift, ligesom det var ved at blive lanceret til skydevåben.

Tre minutter senere slog et direkte hit et af hendes tårne ​​ud af spil, mens granater fejede dækket og dræbte eller sårede alle tilstedeværende undtagen kaptajnen og to andre.

Da kommunikationen er ude af funktion, skal Capt Bell stole på en kæde af budbringere for resten af ​​kampen, der videresender beskeder gennem skibet.

Hun havde kun et kanontårn, der stadig var i drift, og havde lidt 61 døde og 23 sårede.

På trods af at hun tog en frygtelig pummeling - blev hun ramt syv gange og landede kun tre af sine skud - HMS Exeter havde formået at klare hvad der skulle vise sig at være et afgørende slag. En skal var trængt dybt inde i Admiral Graf Spee og ødelagde hendes råbrændselsforarbejdningsanlæg.

Dette efterlod hende med nok brændstof til kun 16 timer til søs - ikke i nærheden af ​​nok til at vende tilbage til Tyskland.

Oven i købet, Admiral Graf Spee var blevet ramt næsten 70 gange i alt, med 36 besætningsmedlemmer dræbt og yderligere 60 sårede, herunder Langsdorff selv, der blev slået bevidstløs i flere minutter.

Hun havde også mistet sit ferskvandsproduktionssystem, som ikke kunne repareres til søs.

Trække sig tilbage

Da ammunitionen var ved at løbe tør, hans skib akut trængte til reparation, og briterne skygger for hvert eneste skridt, mens han krævede forstærkninger, besluttede Langsdorff at tage til havnen i Montevideo.

Her håbede han at reparere sit skib, inden han forsøgte at bryde ud og flygte til Tyskland, muligvis ved hjælp af U-både.

Ifølge Haag-konventionen fik Langsdorff imidlertid kun tilstrækkelig tid til at gøre skibet til havværdigt-i dette tilfælde 72 timer. Dette var langt mindre end de to uger, der var nødvendige for at reparere sit ramte fartøj.

Da flere britiske skibe ankom om dagen for at omringe Montevideo, befandt Langsdorff sig i en umulig situation.

Han frygtede, at uruguayanerne ville aflevere skibet til de allierede, hvis han lod sit fartøj internere, hvilket kunne hindre hele den tyske krigsindsats.

Men Langsdorff var en samvittighedsfuld mand, der tog sig af sit besætning, og han nægtede at se dem massakrere og forsøgte at flygte i en i sidste ende forgæves trækbevægelse.

Interessant nok var det meget få britiske skibe, der faktisk havde formået at nå Uruguay på det tidspunkt, så briterne fortsatte med en strøm af falske radiomeddelelser og sejlede, hvilke få krigsskibe de havde i området baglæns og fremad for at forvirre tysk intelligens og give indtryk af en meget større kraft.

Skæbnen for Admiral Graf Spee

Den 17. december og med den uruguayanske regerings og fristens udløb sluttede således titusinder af mennesker langs murene i Montevideo havn i håb om at være vidne til et havslag.

I stedet sejlede Langsdorff og 40 andre besætningsmedlemmer hende uden for havnen og skubbede hende til skuffelse fra den svigtende skare med sprængstof.

Skammen for Langsdorff ved at miste sit fartøj var simpelthen for stor til at bære.

Tre dage senere i Buenos Aires skrev han til den tyske ambassadør i Argentina, inden han skød sig selv på sit hotelværelse i Buenos Aires.

Resten af ​​hendes besætning blev interneret i Argentina under resten af ​​krigen.

Det var en kæmpe propagandasejr for briterne og en ydmygende episode for Tyskland, som gjorde Hitler rasende.

Inspireret af hendes teknologi brugte den britiske regering et uruguayansk ingeniørfirma som front til at købe bjærgningsrettighederne til hende.

De fandt hendes radarafstandsmåler, som blev ført tilbage til Storbritannien og blev brugt til at udvikle modforanstaltninger, mens krigen fortsatte.

Forskellige dele af Graf Spee er siden blevet rejst af et uruguayansk regeringstøttet team, herunder en kejserlig bronze, der sidder på et hakekors i 2006.

At blande sig i vraget har forårsaget kontroverser, selvom det ikke officielt er kategoriseret som en krigsgrav, da ingen besætningsmedlemmer døde, da skibet sank.

HMS Exeter

Efter hendes maling i hænderne på Admiral Graf Spee, HMS Exeter lavet til Port Stanley på Falklandsøerne til reparationer.

Hun sejlede derefter til Devonport for en opgradering. Hendes nye chef, kaptajn W Beckett, døde på Saltash Hospital af komplikationer den dag, hun skulle genoptages i 1940.

HMS Exeter tilbragte resten af ​​krigen i Fjernøsten.

Hun blev forkrøblet i det andet slag ved Java -havet i 1942 og måtte ironisk nok selv ødelægges for at forhindre hende i at falde i japanske hænder.

& quotJeg glemmer aldrig synet af Exeter gå, & quot sagde lt. oberstmester George Cooper et år efter krigen var slut. & quot Det virkede ikke virkeligt.

& quotVi havde boet i det skib i et år. Vi havde vores hytter og roddæk der, alle vores private ejendele og skatte, husminer, bøger, fotografier. Jeg kan huske, at jeg smed min store Barr og Stroud kikkert på dækket, før jeg gik over siden. Sikke et spild, tænkte jeg, men alligevel en bagatelle sammenlignet med tabet af en fin 8-tommer krydstogt med en score, der omfattede Graf Spee ud for flodpladen.

Og under alle omstændigheder gav vi hende alle tre jubel, da hun gik. Du kunne høre det svage jubel, der rislede over vandet. ”

Japanerne reddede 652 mænd i hendes besætning, inklusive hendes kaptajn, der alle blev krigsfanger. Af disse mænd døde 152 angiveligt i japansk fangenskab.

Vraget blev fundet i 2007 i en dybde på 61 m.

Avancerede 3D -billeddannelsesteknikker har vist, at hvor vraget engang stod, er der nu kun et & aposhole & apos i havbunden.


HMS Exeter og US Destroyers, 1934, Panama - Historie

I 1941 var den asiatiske flåde en flåde for sig selv. Alle dets tretten destroyere havde været stationeret i Fjernøsten begyndende i 1922. I løbet af de næste 19 år havde de udført katastrofehjælpsmissioner til Japan efter jordskælv i 1923 og & rsquo25 plus diplomatiske og redningsmissioner som følge af en urolig politisk situation i Asien. I løbet af denne tid var ingen af ​​dem vendt tilbage til USA eller blevet ændret på stationen: med undtagelse af jury-rigget ekkolod, blev de udstyret som første bestilling.

Mændene var også en usædvanlig race. De fleste havde tjent med Atlanterhavs- eller Stillehavsflåden til dengang standard 2 & frac12-årige ture. Mange var single, uden stærke familiebånd. I mange tilfælde håndplukket til overførsel til den asiatiske flåde, hvor de til enhver tid kunne forventes at repræsentere USA langt hjemmefra, var de velborede, disciplinerede og af nødvendighed og mdashresourceful.

Siden den japanske invasion af Kina i 1937 havde de været på en virtuel krigsfod. De indsatte den 24. november 1941 som divisioner:

  • DesDiv 57 & mdashWhipple (DD 217, flagskib), Alden (DD 211), John D. Edwards (DD 216) og Edsall (DD 219) & mdashwith destroyer tender Black Hawk (AD 9) til Balikpapan, Borneo.
  • DesDiv 58 & mdashStewart (DD 224, flagskib), Barker (DD 213), Parrott (DD 218) og Bulmer (DD 222) & mdash med eskadrille flagskib Paul Jones (DD 230) og Omaha-klasse krydser Marblehead til Tarakan.

Lodwick H. Alford & rsquos Playing for Time er perspektivet for en officer fra DesDiv 58 flagskib Stewart fra før krigen gennem hendes opgivelse i tørdok i Java i februar 1942 og efterfølgende fangst og genoptagelse af japanerne med baggrundsinformation om DesRon 29.

En anden Six-Hundred & mdashlikening DesRon 29 til Tennyson & rsquos Charge of the Light Brigade & mdashby J. Daniel Mullin, den asiatiske flåde & rsquos genforeningskoordinator og andre, der var der, er historien om ansættelsen af ​​Destroyer Division 59 og andre Squadron 29 destroyere i løbet af de første 85 dage af krigen.

W. G. Winslow & rsquos Fleet the Gods Forgot giver et bredere, ikke-ødelægger-specifikt syn på det samme emne.

Nyheder om det japanske angreb på Pearl Harbor nåede dem om morgenen samme dag & mdashnow 8. december & mdasha få tidszoner mod vest. John D. Ford og Pave forlod straks Manila Bay og eskorterede olierere Pecos (AO 6) og Treenighed (AO 13) og udbud af vandflyvere Langley (AV 3). Timer senere angreb japanske fly Cavite og ramte Peary.

TRÆKKE SIG TILBAGE

Peary& rsquos pensionering & mdashto Darwin, Australien frem for Soerabaja & mdash var dramatisk. Da hun stoppede to gange for at camouflere sig selv, blev hun angrebet af både japanske og australske fly. På trods af et handicappet skaft lavede hun Darwin 3. januar 1943, kun for at opdage, at 28 medlemmer af hendes besætning havde pådraget sig malaria undervejs.

FORSVAR

Mindesmærke Plakat
Stillehavskrigen, Nationalmuseet,
Fredericksburg, Texas.

  • Den 20. januar, Edsall sank ubåd I-124 mens hun og Alden eskorterede oiler Treenighed (AO 13) nær Darwin.
  • Den 23., DesDiv 59 (John D. Ford, Parrott, Paul Jones og Pave) angreb den japanske invasionstyrke ud for Balikpapan og sænkede kun fire forankrede godstransporter og kun et patruljefartøj Ford blev beskadiget.

I februar vendte strømmen imidlertid:

  • Den 4., DesDiv 58 (Stewart, Edwards, Barker og Bulmer) blev knyttet til en multinationel styrke under hollandsk adm. dørmand, som sorterede for at angribe transporter i Makassar -strædet, men vendte tilbage, da bombefly angreb formationen og skadede krydsere Houston (CA 30) og Marblehead (CL 21).
  • Den 12. i tåge, Whipple kolliderede med den hollandske krydser De Ruyter. Den næste dag gjorde hun Tjilatjap skader var mindre.
  • Den 15. sorterede adm. Dørmand igen for at angribe en invasionsstyrke ud for Sumatra, men afbrød missionen efter at have været bombet i seks timer. Stewart, Barker, Bulmer, Edwards, Pillsbury og Parrott udgjorde en del af skærmen beskadiget af næsten uheld, Barker og Bulmer trak sig tilbage til Exmouth Bay, Australien og figurerede ikke efterfølgende i kampagnen.
  • Den 19., Ford, Pave, Parrott, Edwards, Stewart og Pillsbury med hollandske krydsere og destroyere, igen under driftsordre fra Adm. Doorman, sorteret fra Soerabaja 100 miles mod øst i håb om at bryde landinger på Bali. I det resulterende slag ved Badoeng (Badung) strædet, Stewart og hollandsk krydstogt Tromp blev beskadiget og hollandsk destroyer Piet Hein var sænket. Stewart gik på pension og kom ind på tørdok ved Soerabaja.

PENSIONERING

  • Mens dybtgående Houston og Perth forsøgte at flygte mod vest gennem Soenda (Sunda) strædet, hvor de gik tabt, Division 58 & mdashnow Edwards, Alden,Ford og Paul Jones& mdash sneg sig ud fra Soerabaja mod øst og vendte mod syd gennem lavt Bali -stræde. Opdaget, men ikke forfulgt, da de brød ind i det åbne Indiske Ocean, ankom de til Fremantle, Australien den 4. marts.
  • Afgang fra Tjilatjap, Whipple og Parrott lykkedes også i deres løb sydpå til Australien.

For de andre DesRon 29 -destroyere kom slutningen hurtigt:

  • Pave, den eneste destroyer i Soerabaja med torpedoer tilbage, sorteret mod nord den 28. med krydstogt HMS Exeter og destroyer HMS Komme ud for. Alene og omgivet i Java -havet den 1. marts efter at have kæmpet mod de japanske overfladestyrker, der sank begge britiske skibe, Pave til sidst bukkede under for bombefly. Ingen af ​​hendes besætning gik tabt i denne aktion, og 124 af hendes 151 betjente og mænd vendte tilbage fra japanske fangelejre efter krigen.
  • Samme dag, Edsall, Pillsbury og kanonbåd Asheville forsvandt på flugt syd fra Java: Edsall blev bombet og derefter sænket af skud fra krydstogter Chikuma den aften med kun få overlevende (hvis halshugnede lig blev opdaget efter krigen på stedet i en japansk fangelejr) Pillsbury blev sænket den følgende aften af ​​krydsere Takao og Atago, der ikke hentede nogen overlevende Asheville overlevede indtil 3. marts.
  • Stewart var stadig i tørdok, da Soerabaja blev evakueret den 2. marts. (Restaureret af japanerne tjente hun i krigen som patruljebåd før hjemsendelse.)

Dermed sluttede Java Sea -kampagnen.

DEKORATIONER

Sammenlignet med senere praksis blev der uddelt relativt få enheds- og individuelle priser. Blandt dem var præsidentenhed Citation for John D. Ford og Pave og en æresmedalje for Pave& rsquos Lt. Richard Antrim, der, mens en krigsfange ved Makassar, Celebes, meldte sig frivilligt til at tage resten af ​​en bevidstløs skibskammerat & rsquos, der slog & mdashone af fire æresmedaljer, der blev tildelt ødelæggere i anden verdenskrig.

BAGEFTER

Senere i Anden Verdenskrig, Destroyer Division 60 (Dallas, Ellis, Bernadou, Du Pont og Cole) tog betegnelsen DesDiv 59, da den opererede på Stillehavssiden af ​​Panamakanalen.

Alle otte overlevende DesRon 29 -destroyere tjente i Atlanterhavet og blev skrottet efter krigen.


HMS Exeter og US Destroyers, 1934, Panama - Historie

1. verdenskrig til søs - nutidige regnskaber

NAVY RECORDS SOCIETY og NAVAL REVIEW

HMS Canopus (CyberHeritage/Terry Phillips, klik for at forstørre)

Besøgende på de nyere tilføjelser til Naval-History.Net har måske bemærket, at et af vores mål er at gøre nutidige beretninger om den store krig til søs lettere tilgængelige. Det har været et privilegium at gøre det, da det har betydet at arbejde igennem en række kilder i detaljer.

Disse omfatter The Navy Records Society, som har udgivet indsamlede papirer om Royal Navy i mange år, og T the Naval Review, som blev produceret af The Naval Society. Sidstnævnte startede i 1913 udelukkende for privat oplag og indeholder sidstnævntes arkiver et væld af emner relateret til første verdenskrig.

Det håbes, at disse materialelister vil have samme værdi som andre. Det fortjener de bestemt at være.

Eventuelle transskriberings- og korrekturfejl er mine.

Gordon Smith, Naval-History.Net

Publikationer og arkiver vedrørende 1. verdenskrig


HM Submarine D.1 (Navy Photos)

Anglo-American Naval Relations, 1917-1919
NRS Vol 130, 1991 (Ed M Simpson)

Anglo-American Naval Relations, 1919-1939
NRS Vol 156, 2010 (Ed Michael Simpson)

Maritim blokade af Tyskland i den store krig: de nordlige patruljer, 1914-1918
NRS Vol 145, 2003 (Ed J Grainger)

Middelhavet, 1912-1914, politik og operationer i
NRS Vol 115, 1970 (Ed E W R Lumby)

Middelhavet, 1915-18, Royal Navy i
NRS Vol 126, 1987 (Ed Prof P G Halpern)

Middelhavsflåde, 1919-1929
NRS Vol 158, 2011 (Ed Halpern, Paul)

Naval Defense of Empire, 1900-1940, Papers Relating to the Collective
NRS Vol 136, 1997 (Ed Dr N Tracy)

Naval Intelligence fra Tyskland: Rapporterne om den britiske Naval Attaches i Berlin, 1906-1914
NRS Vol 152, 2007 (Ed M Seligman)

Royal Naval Air Service, Dokumenter vedrørende
NRS Vol 113, 1969 (Ed Capt SW Roskill)

Sea Power og handelskontrol: Krigførende rettigheder fra den russiske krig til Beira-patruljen, 1854-1970
NRS Vol 149, 2005 (Ed Prof N Tracy)

Ubådsservice, 1900-1918
NRS Vol 142, 2001 (Ed Dr N Lambert)

Beatty Papers, The
Bind 1, NRS bind 128, 1989 (Ed Prof B McL Ranft)
Bind 2, NRS bind 132, 1993 (Ed Prof B McL Ranft)

Jellicoe Papers, The
Bind 1, NRS bind 108, 1966 (Ed A Temple Patterson)
Bind 2, NRS bind 111, 1968 (Ed A Temple Patterson)

Keyes papirer. Det
Bind 1, NRS bind 117, 1972 (Ed Dr P G Halpern)
Bind 2, NRS bind 121, 1980 (Ed Dr P G Halpern)
Bind 3, NRS bind 122, 1981 (Ed Dr P G Halpern)

Laughton, professor Sir John Knox (søhistoriker), 1830-1915, Breve og papirer af
NRS Vol 143, 2002 (Ed Prof A D Lambert)

Ikke et dybtgående og nødvendigvis præcist arrangement. Overskrifter er tilføjet for at hjælpe forskere med at finde artikler af interesse



Admiral Sir Reginald Bacon

Admiral Sir Reginald Bacon - I (far til ubådstjeneste. "Den klogeste officer i flåden - Lord Fisher"), 2002-2
Admiral Sir Reginald Bacon - II (Coventry Ordnance, Dover Patrol), 2002-3
Admiral Sir Reginald Bacon - II (i pension), 2002-4

Admiral for flåden den rigtige Hon.Earl Beatty (hyldest ved hans død), 1936-2

Lord Fisher of Kilverstone's liv. af admiral Sir Reginald Bacon, 1930-1
Lord Fisher. af admiral Sir Douglas Nicholson, 1930-2
Lord Fishers kritikere i februar -nummeret. af viceadmiral F. C. Dreyer, 1930-2
Lord Fishers politikker - II. af Lord Sydenham fra Combe, 1930-3
Lord Fishers politikker. af Lord Sydenham fra Combe, 1930-2

Admiral of the Fleet Earl Jellicoe (hyldest ved hans død), 1936-1
J. R. J. (Admiral Jellicoe, herunder WW1), 1936-1
Jellicoe. af kaptajn E. Altham, R.N, 1938-4
Jellicoe. John Rushworths liv, Earl Jellicoe. af admiral Sir R. H. Bacon, 1936-4

Naval Memoirs of Admiral of the Fleet Sir Roger Keyes, 1916-1918, 1935-4
Naval Memoirs of Admiral of the Fleet Sir Roger Keyes, 1934-4

Admiral Von Hipper. af Hugo Von Waldeyer Hartz, 1933-3

Mine erindringer. af Grand Admiral Von Tirpitz. Nogle kommentarer. Del 1, 1920-1
Mine erindringer: af Grand Admiral Von Tirpitz. Nogle kommentarer. Del II, 1920-2

300.000 sømil. en selvbiografi. af admiral Sir Henry Pelly, K.C.V.O., C.B. (inklusive WW1), 1938-4
Sprængning og modblæsning. Af viceadmiral C. V. Usborne (WW1), 1935-4
I det store og hele af admiral Sir Barry Domvile (inklusive WW1), 1936-2
Charlie B ': Admiral Lord Charles Beresfords liv af Geoffrey Bennett (hovedsageligt før WW1), 1968-2
Halvtreds år i Royal Navy. af admiral Sir Percy Scott, Bart (af skibsfartens berømmelse), 1921-2
Lord Wester Wemyss 'liv og breve, G. C. B., flådens admiral. af Lady Wester Wemyss (inklusive WW1), 1935-3
Prins Louis af Battenberg. af admiral Mark Kerr (før 1. verdenskrigs admiral), 1934-4
Seksogtredive år ved admiralitetet. Af Sir Charles Walker (inklusive WW1), 1934-4
Tre admiraler kontreadmiral Sir Christopher G. F. M. Cradock (tabt ved Coronel), 1935-1
Tre admiraler kontreadmiral Sir Robert K. Arbuthnot (tabt i Jylland), 1935-1
Tre admiraler kontreadmiral Hon. Sir Horace L. A. Hood (tabt i Jylland), 1935-1
Ubesejret Spirit (hyldest til admiral William Fisher, herunder WW1), 1937-3

Admiral i kommando, pligterne for en. Oversat fra Revista Marittima, 1914-4
Effektivitetens treenighed, de (personlige, taktiske, strategiske kvaliteter hos en flådechef), 1914-1

Administration af en kamptjeneste (af sekretær for admiralitet fra 1917-36), 1937-2
Admiral of the Fleet, Sir Arthur Knyvet Wilson (Admiralitetsstaben), 1924-2
Admiralitetsbibliotek (interessant baggrund), 1938-1
Admiralitetsnævnet (som fastsat i 1923), 1932-4
Naval War Staff, 1912-14, 1924-3
Naval Warfare, den udøvende kommando og stab i. I, 1913-1
Naval Warfare, den udøvende kommando og stab i. II, 1913-3
Naval Warfare, den udøvende kommando og stab i. III, 1914-1
Organisation, videnskaben om (herunder admiralitetet), 1914-4
Reorganisering af flådestaben, 1917-19. af kaptajn Alfred C. Dewar, R.N. (Pensioneret), 1921-2
Royal Naval Staff College (inklusive historie før Første Verdenskrig), 1932-1
Nogle observationer af flådestabens system og organisation (herunder WW1), 1924-3
Staff College (Army's College og ansøgning til Naval Service), 1915-1
Personaletræning og Royal Navy, 1. verdenskrig og efterfølgende, 1976-1
Winston Churchill ved Admiralitetet. af kaptajn Alfred Dewar, O.B.E, R.N. (Pensionist), 1923-3

Historien om H.M. Navigationsskole. 1926. af løjtnant R. K. Dickson, R.N. (inklusive WW1), 1926-4
Coastguard Service (inklusive WW1), 1972-2
HM Navigation School, 1903-1968 (inklusive WW1-æra), 1968-3
HMS Vernon - History Project (baggrund for Vernon), 1986-4
Hydrografisk kontor - de næste 200 år (inklusive noget historie), 1995-2

Bagvand. Nyanza-søen under kampagnen mod tysk østafrika, 1921-2
Besætning af Moewe ved Tanganyikasøen (WW1), 1922-4

Hær i krig og fred. af brigadegeneral F. G. Stone, C.M.G (nyttig WW1-baggrund), 1922-1
Indtryk fra Vestfronten. Af en søofficer, 1919-2

Bacon Som militærlærer (om Francis Bacon, skrevet 1910), 1919-4
Better Late Than Never (krigets kunst), 1915-1
Afgørende punkt (Clausewitz's "On War"), 1915-1
Nelsons storhed, kilden til, 1914-4
Lærens sted i krig (skrevet januar 1912), 1919-4
Beredskab (for krig), 1913-2

Hjælpepatrulje og R.N.V.R (generel baggrund), 1928-2

Luftangreb på Friedrichshafen. Notat af direktøren for luftafdelingen, 1915-1
Air Power, 1913-2
Air Service, Meteorologi i, 1914-4
British Naval Non-Rigid Airships, 1914-1918, 1958-1
Early Carrier Operation (af Furious på Tondern, juli 1918), 1961-1
Introduktion af hangarskibe i Royal Navy (inklusive WW1-æra), 1994-3
Naval Air Requirements (resuméer af krigstidens søfart), 1919-3
Naval Flying, Eastchurch 1911-12 (starten), 1968-1
Naval Flying, 1913-1914 (RNAS pre-WW1), 1968-2
Naval Strategy, Effect of Aircraft on, 1913-4
Navy and the Air, del I (udviklingen før og i første verdenskrig), 1934-4
Progress of Aircraft I, 1903-1918 (inklusive søfly og luftskibe), 1920-3
Torpedo Aircraft (inkluderer kort WW1-resumé), 1926-1
Krig i luften. af H. A. Jones (WW1, inklusive flådeoperationer), 1934-2


HMS Caradoc (CyberHeritage/Terry Phillips)

Eventyr i Estland (RN i Baltikum, 1918-19), 2003-4
Baltic Extract (redder britiske købmænd fanget i Østersøen i 1. verdenskrig), 1935-1
British Naval Intervention i Baltikum 1919, 2000-4
Fortælling om HMS Caradoc, 1917-1920, del I (let krydser, Grand Fleet, Baltic, Sortehavet), 1921-4
Noter om baltiske operationer, 1919 (inklusive CMB-angreb), 1926-2
Royal Navy husket i Østersøen (Estlands uafhængighedskrig 1918-20), 2002-1
Med HMS Danae i Baltikum (1922), 1923-2

Fyrre års forandring på Portsmouth Dockyard (inklusive WW1), 1955-3
Singapores historie som flådebase Indtil 1941 (berører WW1), 1967-3
Scapa Flow: dets oprindelse som en flådebase, 1958-3
Scapa Flow: Fleet Base (WW1), 1958-4

Coronel - Oversættelser af uddrag fra brev af viceadmiral grev Spee og hans søn, løjtnant grev Otto Spee, 1915-3
Coronel (kamp om, strategi og taktik), 1919-4
Coronel og After. af Paymaster Commander Lloyd Hirst, 1934-3
Coronel og Falklands, 1963-3
Coronel-kampagne (operationer mod den tyske østasiatiske eskadrille), 1955-2
Coronel, 1. november 1914. Viceadmiral greve Spees forsendelse, 1915-3
HMS Canopus, august 1914, til marts 1916 - II (Coronel), 1923-2
Fortælling om handlingen ud for Chiles kyst. Af en officer i Glasgow, 1915-1
Arbejde i Glasgow og aktionen ud for Coronel. Del I, 1915-3

Dogger Bank (januar 1915 Battle of), 1917-1
Information indhentet fra Survivors of the Blucher (Dogger Bank), 1917-1

Gunnery Bemærkninger om Skirmish ud for Helgoland, 1917-1
Helgoland Engagement. Af en betjent i en ødelægger, 1915-1

Handling ud for Jylland, 31. maj 1916, brev fra en ødelægger, 1917-1
Slaget ved Jylland - lektioner og grundlæggende årsager, 1960-2
Slaget ved Jylland, af senkommandanten Holloway H, Frost, U.S.N, 1936-3
Slaget ved Jylland, I, 1959-4
Slaget ved Jylland, II, 1960-1
Motorrumspersonale i slaget ved Skagerrack. af ingeniør-kommandør Otto Looks (pensioneret), sen chefingeniør for S.M.S. Seydlitz, 1922-2
Uddrag fra Die Zwel Weissen Volker, af Georg Von Hase, Gunnery Commander for Derfflinger (Jylland), 1920-2
Øjenvidne i slaget ved Jylland (Eng Lt, HMS Sparrowhawk), 1984-2
For halvtreds år siden (HMS Tiger i Jylland), 1966-2
Tysk stabshistorie om slaget ved Jylland - I, 1926-2
Tysk stabshistorie om slaget ved Jylland - II, 1926-3
Tysk stabshistorie om slaget ved Jylland - III, 1926-4
Tysk stabshistorie om slaget ved Jylland - IV, 1927-1
Tyske ubåde under slaget ved Jylland, 1925-4
HMS Moorsom i Jylland (destroyer), 1977-4
Imaginary Tactics and the Battle of Jutland, 1924-4
Jylland - Før og Efter, 1930-4
Jylland og Tjenesten, 1925-3
Jutland Letters (fra Commodore, 4. LCS til hans kone), 1999-4
Jysk myte, 1930-3
Jylland eller Trafalgar ?, 1925-2
Jyllands Skandale (bogen af ​​admiral Bacon), 1925-2
Jylland: a Signalman's Account, 1997-4
Jylland: Nogle foreslåede lektioner, 1931-3
Naval Operations of War, bind. III. slaget ved Jylland (den officielle historie), 1924-2
Jyllands gåde. af Langhorne Gibson og viceadmiral J. E. T. Harper, 1934-4
Noget galt med vores blodige skibe (kampkrydserne tabte i Jylland), 1976-1
Tiårsjubilæum for Skagerrack (Jylland, ved den daværende russiske Attache), 1927-2
Tredje Battle Cruiser Squadron i Jylland, 1919-1
Sandhed og kritik i historien - og Jylland, 1957-2
Warspite i Jylland (Capt RMLI, tårnkommandant), 1985-2

Handling ud for Falklandsøerne. Af en officer i de ufleksible, 1915-1
Handling ud for Falklandsøerne. (I) Cornwalls andel, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. (2) Et brev fra det uovervindelige, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. (3) Makedoniens del, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. (4) Cruise of HMS Canopus, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. (5) Sidelys om slaget, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. jagten på den tyske eskadron og Kent's aktion med Nurnberg, 1915-1
Kommandør R. H. D. Townsend Royal Navy (1879-1916) (HMS Invincible, herunder Battle of the Falklands), 1984-3
Coronel og Falklands, 1963-3
Falklandsøerne, Action off the. 8. december 1914, 1916-1
Tyske stillehavseskadron. Et brev fra en af ​​besætningerne i Scharnhorst, 1915-1
Glasgow, Work of the og Action ud for Falklandsøerne. Del II, 1916-1
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916 III (Slaget ved Falklandsøerne), 1923-3
I Sydatlanten (trussel fra admiral von Spee), 1915-3
Sinkning af Nurnberg. Uddrag af et brev fra kaptajn J. D. Allen, HMS Kent, 1915-1
Oversættelse af en lommedagbog fundet på en officeroverlever fra Gneisenau, 1915-3

Battle Cruiser Reminiscences (HMS Lion, 1915-16), 1930-4
Battle Cruisers (Dreyer brandkontrol), 2002-1
Battle Cruisers (deres udvikling), 1919-4
Battle Cruisers (brug i krigstid), 1919-3
Battlecruisers: kontroversen i Naval Review Efter 1918, 2001-4
Eksploderende myter: Battle-Cruisers (WW1 og WW2), 1999-1
HMS Hood and After (inklusive hendes WW1-design), 1920-2
Lord Beattys 'Battle Cruiser Orders' (som udstedt til hans flåde), 1953-3
Månedlig statistik (forskellige slagkrydsere), 1917-1
Noget galt med vores blodige skibe (kampkrydserne tabte i Jylland), 1976-1

Slagskibets fremtid (herunder lektioner fra 1. verdenskrig), 1920-2
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916. I (herunder Channel Fleet, South Atlantic, Falklands), 1923-1
HMS Canopus, august, 1914, til marts 1916. II (Coronel), 1923-2
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916 III (Slaget ved Falklandsøerne), 1923-3
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916. IV (Dardanelles), 1923-4
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916. V (Gallipoli), 1924-1
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916. VI (Gallipoli), 1924-2
HMS Canopus, august, 1914, til marts, 1916 VII (Dardaneller og Ægæiske Hav), 1924-3

Hændelse ud for den belgiske kyst (monitor M.27, maj 1917), 1996-4
Monitorernes arbejde på den belgiske kyst (Severn, Mersey og Humber), 1915-4

Militærmission (Sortehavet og S Rusland 1919), 1939-4
Fortælling om HMS Caradoc, 1917-1920. Del II (let krydser, Sortehavet), 1922-1
Fortælling om HMS Caradoc, 1917-1920 - III. af kirurgløjtnant-kommandør E. L. Markham, O.B.E, M.B, R.N. (Sortehavet), 1922-2
Operationer på Krim, 1919, 1921-3
Ringrund bolsjevisme: Sydrusland 1919-20 (Sortehavet og HMS Tobago), 1949-2
Nogle erfaringer med H.M.S. Tomahawk i isen i Azovhavet I løbet af vinteren 1919-1920, 1921-1

1807-1917. a Comparison (of marine blockade strategy, France, then Germany), 1920-1
Stor blokade. af E. Keble Chatterton (10. CS, Northern Patrol), 1933-1
International lov og sømagt (skrevet 1915, London-erklæringen og smuglingskontrol), 1919-1
International lov. - VI (herunder WW1-blokadekontrol), 1928-1
Belligerent Powers maritime rettigheder (inkluderer udvikling af britisk blokade i 1. verdenskrig), 1923-1
Metoder til blokade og observation anvendt under revolutionære og Napoleonskrigene, 1916-1
Søblokade, 1914-18. af løjtnant Louis Guichard, 1930-3
Observation og blokade af de franske flåder under Napoleonskrigene, 1916-1
Efterkrigstidens blokade af Tyskland (1918-19), 1939-1
Sea -power eller Sea - Advokater? (Søblokade - Londons erklæring), 1915-3
Uvæbnede styrkers triumf, 1914-1918 (blokade af Tyskland), 1923-3
War Trade and Sea Power (herunder blokade af Tyskland), 1920-1


HMS Cumberland (fotoskibe)

HMS Cumberland og operationerne i Cameroun del I, 1915-2
HMS Cumberland og operationerne i Cameroun. Del II. (inkluderer flytninger af nigerianske regeringsfartøjer), 1915-3
Søværn i Cameroun. I, 1915-1
Søværn i Cameroun. Del II, 1915-2

Gørelser ved Cape of Good Hope Squadron (aug. 1914-jan. 1915), 1915-4

Enkel lektion i censur (nogle interessante handlingsdetaljer), 1919-1

Kanaltunnel i strategien før Første Verdenskrig, 1960-3

Handling mellem kinesiske krydstogter ved Woosung (1927), 1927-4
Allied China Squadron (i krig), 1915-2
Fortælling i logform for passage af fjerde ubådsflotilla til Hong Kong, 1930 (interessant baggrund), 1931-1
Noter fra en Yangtse -dagbog. Del II. Februar til oktober, 1929, 1930-3
Garn før 1914 (erindringer om China Station, Argentina), 1968-4
T.B.037-I (torpedobåd, Kina Station, WW1-æra), 1977-3
T.B.037 - II, 1977-4
Tredje Destroyer Flotilla i Kina, 1926-1928 (liv i en flotille), 1930-1
Wanhsien Incident (Kina, 1927), 1927-4
Weihaiwei i 30'erne (China Station), 1972-4
Yangtse kanonbåde i begyndelsen af ​​tyverne, 1968-1

Clyde-Forth Canal, Strategical Principles and the, 1913-4
Clyde-Forth Canal, the, 1913-3

Kystmotorbådsangreb (WW1), 1927-1
M. A. S. (de italienske MTB'er fra 1. verdenskrig), 1938-1
Med kystmotorbåde i Nordrusland, 1919. af senløjtnant-kommandør Cecil C. Dickinson, D.S.O, R.N, 1928-3

Befæstning og kystforsvar, 1914-1
Befæstning og kystforsvar, 1914-2
Befæstning og kystforsvar. III, 1914-3

Angreb på kolonier (skrevet 1916), 1939-1
Koloniale kampagner og Thelr Naval Importance (herunder tysk i første verdenskrig), 1939-1
Colonial Expeditions (de tyske kolonier), 1914-4

Overvejelse af levering af fortrolig litteratur til flåden (herunder WW1), 1920-4

Konvoj (inklusive WW1), 1987-1
Defense of Trade, 1914-18 (inkluderer U-bådkampagnerne og introduktion til konvoj), 1966-2
HMS Roxburgh (krydstogt, konvoj-escort), 1917-1
Introduktion af konvojsystemet (i WW1), 1935-2
Jellicoe og Convoy (hans rolle i deres introduktion), 1997-3
Middelhavskonvojer, 1918 (personlige erindringer), 1965-3
Pre-Convoy Defense of Trade (i WW1), 1934-3
Admiralitetens videnskab (inkluderer analyse af WW1-konvojer), 1963-4
Slow Convoys (HMS Sachem m.fl., bestilt ledsagerskibe), 1917-1
Konvojsystem til handelsskibsfart i 1917 og 1918, 1917-1
Taktisk forsvar af en konvoj (baggrund for WW1), 1922-1
Hvorfor var admiraliteten tilbageholdende med at indføre konvoj som en modstridende U-Boat-strategi i første verdenskrig ?, 1993-4

Tyske Battle Cruisers 'Attack på Hartlepools. Af en betjent af HMS Patrol, 1919-2
Good Hope Days, 1907-8 (senere tabt på Coronel), 1966-1
HMS Cornwall, august til november 1914, 1917-1

HMS Glowworm søsterskib HMS Aphis (Maritime Quest)

Forvisning af senkejseren Karl af Østrig-Ungarn (Donauflotilla 1921), 1923-1
Glow-Worm på Donau, 1921-I (flodkanonbåd), 1969-4
Glow-Worm på Donau, 1921-II, 1970-1
Glow-Worm på Donau, 1921-III, 1970-2
Is: og oplevelserne ved Donauflotillaen i den I løbet af vinteren 1921-22, 1922-4
Indtryk af floden Donau (1921-22), 1922-4
På Den Røde Donau (Donau Naval Commission, 1919), 1968-4

ANZAC. Indtryk af landingen og 14 ugers arbejde på stranden, 1916-2
Churchill og flådeangrebet på Dardanellerne - I, 1998-1
Churchill og flådeangrebet på Dardanellerne - II, 1998-2
Cruise of the Canopus (slagskib, ved Dardanelles), 1918-1
Dardanelles noter. HMS. Prins George, 1916-2
Dardanelles-kampagne, I, 1957-2
Dardanelles-kampagne, II, 1957-3
Dardanelles-kampagne, III, 1957-4
Dardanelles Days - and Nights (destroyer erindringer), 1958-3
Dardanelles detaljer (HMS Vengeance), 1936-1
Dardanelles detaljer - II (HMS Vengeance), 1936-2
Dardaneller Detaljer - III (HMS Vengeance), 1936-3
Dardanelles dilemma. af E. Keble Chatterton, 1935-4
Dardaneller i 1915. Notater fra HMS. Prins af Wales, 1916-2
Dardanelles operationer. Fortælling om begivenheder fra HMS. Lord Nelson, 1916-2
Dardanelles, Narrative of Mine Sweeping Trawler 448, bemandet af dronning Elizabeth, 1916-2
Dardanelles, eller lidt efter lidt (og Gallipoli), 1954-3
Dardanelles, HMS -sager. Ametyst ved, 1916-1
Oplevelser på ANZAC Beach (Beach Master, Captain RN), 1921-4
Gallipoli: Fading Vision. af John North, 1936-2
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916 IV (Dardanelles), 1923-4
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916. V (Gallipoli), 1924-1
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916. VI (Gallipoli), 1924-2
HMS Canopus, august, 1914, til marts, 1916 VII (Dardaneller og Ægæiske Hav), 1924-3
HMS utrættelig. Med observationseskadronen ved Dardanellerne, 1915-3
Australiernes landing ved Gaba Tepe, 1915-4
Lektion fra Dardanellerne, 1917-1
Middelhavet rod. flåden i Dardanelles -kampagnen. af Admiral of the Fleet Lord Wester Wemyss, G.C.B, C.M.G, M.V.O, 1924-3
Militære operationer i spanske Marokko og en sammenligning med Dardanelles -kampagnen. (1925 Rif-kampagne), 1934-1
Søværn i Dardanelles-kampagnen, 1975-3
Perils of Amateur Strategy (angrebet på Dardanellernes fæstninger), 1926-3
Sinking of the Majestic (Dardanelles, maj 1915), 1994-2
Submarine Passage of The Dardanelles, 1915, I, 1956-3
Submarine Passage of The Dardanelles, 1915, II, 1956-4
SUVLA og ANZAC, nogle bemærkninger om evakuering af, 1916-2
Torpedoing HM Submarine E.15 (Dardanelles, 1915), 1956-4
Winston Churchill og Dardanellerne. af kaptajn A. C. Dewar, O.B.E, R.N, 1924-1
Trawlers arbejde i Det Ægæiske Hav (Dardaneller til evakuering, derefter Ægæerhavet 1916-17, græske operationer), 1918-1

Handling den 17. oktober 1914, Mellem de uberørte, Legion, Loyal, Lance og Lennox og Fire tyske T.b.d.'er af S. klasse, 1917-1
British Destroyer-Nogle aspekter af dens udvikling (interessante sammenligninger mellem WW1-æra og senere klasser), 1988-1
Endless Story. af Taffrail (WW1 destroyere), 1932-1
Mediterranean Destroyer Flotilla (kort redegørelse for HMS Grasshoppers bevægelser), 1915-2
Patrol Flotillas, the: is their Current Employment Strategically Sound ?, 1914-3

Naval Discipline Acts historie (inklusive udviklingen i første verdenskrig), 1968-2
Inde i koppen, (søfartens rutine og disciplin), 1914-1
Naval Discipline and True Education (skrevet juli 1915), 1919-1
Naval Discipline, et bidrag til undersøgelsen af, 1913-3
Ordrer og instruktioner (lydighed), 1913-3
Ordrer og instruktioner, notater om, 1913-4
Forslag til delegation af autoritet om bord på skibe (skrevet før WW1), 1920-4

Dover Patrol, 1915-1917. af admiral Sir Reginald Bacon, 1920-3

Bådangreb ved Dar-es-salaam 28. november 1914 og bombardement 30. november 1914, 1919-2
Afrikas østkyst, flådeoperationer på, efter ødelæggelsen af ​​Konigsberg, 1916-2
Ekspeditioner i Rufiji-floden, 1917 (Østafrika), 1920-4
Hændelse på Zanzibar (personlig beretning om tab af HMS Pegasus, 1914), 1967-2
Imperiets forpost. Yderligere procedurer i Weymouth (tysk østafrika), 1916-2
Imperiets forpost. Proceedings of the Weymouth (Med. og Østafrika), 1915-4

Indgangsalder i flåden, historisk abstrakt af, 1676 til 1914, 1914-2
Naval Cadets, en foreslået uddannelse til, 1913-2
Søuddannelse (af officerer), 1915-4
Søuddannelse, 1914-4
Søuddannelse, Moderne. Oversat fra Revue Militaire Generale, 1913-3
Søuddannelse: dens virkning på karakter og intellekt, 1913-1
Søofficerer, Uddannelsen af, 1913-3
Naval War College Principper og metoder anvendt flydende (skrevet april 1915 af Adm Sims USN), 1919-3
Navy i Cambridge: 1919 (fortsat uddannelse af unge WW1-officerer), 1967-3
Noter om de tidlige dage af Royal Naval War College (før WW1), 1931-2
Osborne Days (RN College, 1903-21), 1998-4
Bemærkninger om uddannelse, forfremmelse og pensionering af ledende medarbejdere. (Juni 1902), 1919-1
Minder om War College og Early Senior Officers War Courses (før WW1), 1931-2
Royal Naval College Greenwich Centenary 1873-1973, 1973-4
Royal Naval College, Osborne: 1903-1921, 1985-2
Specialisering og dens ulemper med hensyn til uddannelse af officerer til høje kommandoer. (specialiseringsproblemer), 1914-2
Uddannelse af søofficerer: et kejserligt spørgsmål (skrevet april 1914), 1919-2
Uddannelse af specialister, de

Esprit De Corps and Morale (WW1 oplevelser), 1920-2


Fransk slagskib FS Jean Bart (fotoskibe)

Finance and Naval Warfare, 1915-2

Fleet Tenders (rollen som drifters), 1920-2

Fransk flåde i Middelhavet, 1. til 7. august, 1914, 1919-4
Franske flådemanøvrer, 1914 (første fase). Oversat fra Le Moniteur De La Flotte, 1914-4


Tysk slagskib SMS Konig (fotoskibe)

En flådes død, 1917-1919. af Paul Schubert og Langhorne Gibson (den tyske flåde), 1933-2
Der Tag - for 50 år siden (overgivelse af den tyske flåde - Adm Beattys memorandum), 1968-4
Slutningen af ​​den tyske krigsflåde (overgivelsen), 1918-1
Slutningen af ​​High Seas Fleet - A Prelude, 1961-3
Kaiser's Coolies. af Theodor Plivier (liv i den tyske flåde), 1932-2
Stammer i den tyske flåde i 1917 og 1918, 1938-2
Scapa Sinkings (baggrund for den tyske scuttling), 1953-3
Scuttling af den tyske flåde ved Scapa Flow, 1919, 1960-3

Overvejelser om Tysklands søpolitik, 1915-2
Det tyske kolonirige, 1884-1918 (nyttig baggrund), 1935-4
Tysk strategi i det fjerne hav. - I (oversøiske baser og krydstogtoperationer), 1926-3
Tysk strategi i det fjerne hav. - II (krydstogtoperationer), 1926-4
Tysk strategi i det fjerne hav. - III (krydstogtoperationer), 1927-1

Storbritannien og den tyske flåde. af E. L. Woodward (op til WW1), 1936-1
Efterretning i Cruiser Warfare (tyske krydstogtoperationer, WW1), 1927-4
Lauterbach i Kinahavet. af Lowell Thomas (service inkluderet krydser Emden, tysk Q-skib), 1932-1

Storflåde Efter Jylland, 1959-2
Grand Fleet, 1917-18, 1959-3
Grand Fleet, med. (10/10/14), 1914-4
Sweep fra 18. til 20. august 1916 (HMS Tiger i Nordsøen), 1921-1
Week-End i Nordsøen (Grand Fleet 1917), 1924-2
Med Grand Fleet (4. januar 1915), 1915-1
Med Grand Fleet (4. april, 1915), 1915-2
Med Grand Fleet (1. juli 1915), 1915-3
Med Grand Fleet (4. oktober 1915), 1915-4

Tidlig udvikling af Naval Fire Control (herunder WW1), 1986-3
Gunnery, specialiteten i. en oversættelse fra Le Moniteur De La Flotte, 1914-3
Noter fra tårnene om aktionen den 24. januar 1915 (HMS New Zealand ved Dogger Bank), 1917-1
Krænkelse ikke forsvar (flådeskyttere), 1913-4
Ordnance Board (1414 til i dag) (inklusive WW1-æra), 1956-3
Målpraksis før krigen (før WW1), 1920-3

HMS Highflyer, til stede under Halifax -eksplosion (fotoskibe)

Halifax Explosion (1917), 1920-3

Med Harwich Naval Forces, 1914-1915. af kommandør Claude L. A. Woollard, R.N, 1931-4

Forsøgte invasion af 1745, 1915-1
Fjendens kyst, fejlslutningen i. en kritik, 1914-3
Hjemmeforsvar, 1914-3
Hjemforsvar, nogle historiske aspekter af, 1914-2


Italiensk pansret krydstogtskib Amalfi (fotoskibe)

Bemærkninger om information i krig, 1915-2

Cruise af Libau i forbindelse med revolutionen i Irland. Oversat af kommandørløjtnant G. C. Steele, V.C, R.N (tysk skib, 1916, også kendt som Aud), 1925-4

Italiensk krig (mod Østrig, herunder søkrig), 1915-4

Grundlægger af Fighting Ships (Fred T Jane), 1939-3

Fremmedsprog i Søværnet, 1914-4

Lærling Montør 1915 (våbenindustri), 1976-3
Aye, Aye, Sir. af Clinker Knocker (Stoker i aktion til søs i WW1), 1938-3
Yderligere eventyr af Thomas Neill, officerers steward (op til 1913), 1936-1
Lower Deck and Ward Room (WW1 sømandskritik), 1920-2
Bluejackets personlighed (begyndelsen af ​​1914), 1919-2
Personalets velfærd (krav til lavere dæk - skrevet før krigen), 1915-4

HMS Grafton i Esquimalt, BC, Canada (fotoskibe)

Oplevelser i Makedonien (ombord på HMS Grafton, 1916), 1919-3

Mandaterede territorier (skæbne for tidligere tyrkiske og tyske territorier efter 1. verdenskrig), 1934-3

Lægefaglig stilling med hensyn til en ordning for national fysisk uddannelse (herunder WW1 og service med Grand Fleet), 1920-2

Handling af 15. maj 1917 i Adriaterhavet og Torpedoing af Dartmouth, 1919-3
Adriaterhavet, fire måneder i HMS. Weymouth, 1916-2
Agamemnon, en fortælling om HMS, i Middelhavet (Jan 1915-Mar 1917), 1916-1
Eventyrhav. af E. Keble Chatterton (Med. i WW1), 1936-4
Røg i horisonten. af viceadmiral C. V. Usborne (Med. i WW1), 1933-2
Tre måneder på den syriske kyst (krydstogter Doris), 1915-4
Krig i Adriaterhavet, 1914-1918. af kaptajn Nicholas Stankovic, Royal Yugoslav Navy, 1923-3

Bevæbnede Købmænd: Tale af Hon. Henry Cabot Lodge (tale fra 1916), 1931-1
Handel i krig, indflydelsen fra, 1914-3
Kontrol af søtransport (herunder WW1), 1925-1
Kontrol af skibsfart under krigen, 1919-2
Defensivt bevæbnede handelsskibe (inklusive WW1), 1940-1
Uafhængig routing af handelsskibe (WW1-procedurer), 1934-2
Indflydelse af oversøisk handel på britisk flådestrategi i fortiden og i dag, 1915-1
Merchant Service og dets sammenslutning med Royal Navy (i WW1), 1921-3
Tidligere krige, beskyttelse af handelen i, 1914-4
Søbåren handel i krig (WW1), 1925-2
War on Shipping, 1914-1918, 1959-1

Operationer i Den Persiske Golf. Indtagelsen af ​​Kurnah. Af en søofficer, 1915-1
Persiske Golf-Søværnets operationer i Shatt-al-arab (med detaljerede kort), 1915-3
Persiske Golf. Del II. flådeoperationerne i Mesopotamien, 1915-4
Persiske Golf. Del II. Søoperationer i Mesopotamien (Slaget ved Ctesiphon og tilbagetog), 1916-2
Tigris over Bagdad. af Lieut-Comm. A. S. Elwell-sutton, R.N. (kanonbåde, 1918), 1923-1
Tigris kanonbåde. af viceadmiral Wilfrid Nunn (mesopotamisk kampagne), 1932-4

Afsløring af Nærøsten (slutningen af ​​søkrigen), 1920-4

Ødelæggelse af Konigen Louise og Amphions synk, 1917-1
Mere om That Mine Barrage (Antenneminerne fra 2. verdenskrig), 1966-4
Northern Mine Barrage og dets ulovlige afkom (tidligere WW1, sidstnævnte i WW2), 1966-2
Fejede kanaler. af Taffrail (minestrygere i WW1), 1935-4

Hændelse ud for den belgiske kyst (monitor M.27, maj 1917), 1996-4
Severns saga. af E. Keble Chatterton (WW1-skærmen), 1938-2
Monitorernes arbejde på den belgiske kyst (Severn, Mersey og Humber), 1915-4

Naval Mutiny i 1914 (slagskib Zealandia), 1972-3

HMS Goliath (Maritime Quest)

Ændringer i skibskonstruktion og taktik, der foreslår sig selv som følge af krigserfaring, og den fremtidige udvikling inden for undervands- og luftaktivitet. af Lieut-Commander R. G. Studd, R.N, 1921-3
Departementssamarbejde, mangel på og dens indflydelse på konstruktion (skibsbygningsforbindelse), 1914-2

To gamle søskikke, der døde hårdt (Admirals agtervandringer og nedsænkede torpedoflader), 1988-2

Dannelse af elektriske og TAS-filialer (inklusive tidlig historie), 1996-4

HMS Goliath's Full Power Trial i 1908 (slagskibsdagbog for Eng Sub-Lt), 1996-4
Minder om en tidlig søfartsingeniør-I (1870-80'erne), 1966-4
Minder om en tidlig søfartsingeniør - II (1880'erne fortsat), 1967-1
Minder om en tidlig søfartsingeniør-III (1890-1900'erne), 1967-2
Minder om en tidlig søfartsingeniør - IV (1900 -tallet), 1967-3

Betydningen af ​​studiet af søhistorien, 1939-2
Naval History and the Historian (herunder betydningen af ​​Navy Records Society), 1938-4
Naval History: a Comparative Table (værdifuldt resumé af marineadministrative og operationelle ændringer fra 1100-tallet op til 1900-tallet), 1922-4
Søhistorik: Hvorfor, hvordan og af hvem - I, 1995-3
Søhistorie: Hvorfor, hvordan og af hvem - II, 1995-4
Historisk sted i søuddannelse, 1920-1
Undersøgelse af skibshistorie - Sådan starter du, 1960-1
Study of Naval History (skrevet 1896), 1919-3

40 O.B. eller hvordan krigen blev vundet. af Hugh Cleland Hoy (Room 40, Naval Intelligence), 1932-4
Hall og Godfrey - Doyens of Naval Intelligence (Hall of WW1), 1973-2
Room 40 (Admiralty codebreakers of WW1), 1966-1
Mærkelig intelligens. af Hector Bywater og H. C. Ferraby (flådeefterretning, herunder WW1), 1932-1

Materiel (kontra personalekrigstimer), 1920-3

Navy Records Society, 1920-3

Hjælpepatrulje og R.N.V.R (generel baggrund), 1928-2
Royal Naval Volunteer Reserve (historie inklusive WW1), 1932-1

Første to år (af The Naval Review), 1988-0
Grundlæggere og de tidlige dage (af The Naval Review, fra 1913 også WW1-baggrund), 1988-0

Krydstogtoperationer i Japans hav. (Russisk-japanske krig), 1915-1
Cruiser arbejde i den store krig (Napoleonskrige), 1913-3
Kampinstruktion, 1915-2
Naval Engagement, det seneste (Vera Cruz, Mexico, begyndelsen af ​​1914), 1914-4
Naval Warfare, nogle bemærkninger om udviklingen af, 1913-1
Krigstanke og søkrigen, 1913-1

Atrofi af løjtnanten, (specialiseringens problemer), 1914-1
Informere underordnede (skrevet juli 1916), 1919-3
Sidste halvtreds år (inklusive livet i flåden i 1. verdenskrig), 1966-3
Min forkert brugte ungdom. af Henry Fitch (en Paymaster i WW1), 1937-3
Naval Debut: 'the Wobbly Eight', 1917 (Midshipmans tjeneste i slagskib Dominion), 1975-3
Søofficers løn siden 1913, med en note om abonnementer (til The Naval Review), 1988-0
Snotty, 1922 - I (erindringer), 1969-4
Snotty, 1922 - II (erindringer), 1970-1
Nogle indtryk af en midlertidig officer (om søværnet i krig), 1920-3
Specialistofficer, et anbringende for, 1914-2
Overgang til krig-1914 (dagbog for Sub-Lt i HMS Lancaster), 2002-1

Tysk kritik af krigens officielle (flåde) historie, 1922-1
Tysk officiel historie om krigen til søs, 1920-4
Den store krigs historie. Naval Operations, bind. I, anden udgave af Sir Julian Corbett, 1938-4
Søværn, der fører til Coronel og Falklandsøerne, 1920-1
Naval Operations, bind. IV af Sir Henry Newbolt (del I), 1929-3
Naval Operations, bind. IV af Sir Henry Newbolt. (Del II.), 1929-4
Søoperationer: Historien om den store krig. Vol. V. af Henry Newbolt, 1931-3
Krigens officielle historie. Vol. II. Militære operationer. af brigadegeneral J. E. Edmonds (en påmindelse om værdien af ​​de officielle HMSO-historier), 1925-2

Olie (introduktionen og virkningen før Første Verdenskrig), 1931-1

HMS Cyclamen, flådens minesvejende slupp (Photo Ships)

Parkinsons lov (herunder nogle WW1 -referencer - værd at læse alligevel), 1958-2

War Memoirs of David Lloyd George - bind. V, 1936-4
Verdenskris, 1916-1918. af den rigtige Hon. Winston Churchill, C.H, M.P. (inklusive marinekapitlerne), 1927-2

Efter krigen (efterkrigstidens spekulation, skrevet november 1915), 1919-1
Navy Efter krigen (slutningen af ​​1918, flådeorganisationen), 1919-4
Navy as a Police Force (værdifuldt resumé af verdensomspændende hændelser, 1907-29), 1930-4
Navy i tyverne (efterfølgende WW1), 1990-4

Fordeling af flåden, den strategiske, 1914-3

Relativ betydning for de moralske, mentale og materielle styrker i en moderne søkrig, 1918-1
Hemmeligholdelse og diskussion under fred som hjælp til forberedelse til krig (skrevet april 1913), 1919-3
Krig, individuel forberedelse til, 1913-1

Rutiner (krigskrav), 1913-3
Sea Power i 1913, 1913-2
Shibboleths of Peace (ændring til krigsforhold i Navy), 1915-4

Psychology of War, den, 1913-2
Psykologi: Videnskaben om årsagen til adfærd, 1913-4

Akaba, bombardementet af, 1916-1
Søværn i Det Røde Hav, 1916-17, 1925-4
Søværn i Det Røde Hav, 1917-19, 1926-1
Operationer mod Sheikh Seyd, det sydlige Arabien, 1915-2

Landskaber (RNAS Armored Car Squadrons), 1919-3

Australien og hendes flåde, 1914-3
Australiens officielle historie i krigen 1914-1918, bind IX, Royal Australian Navy, 1929-1
Pacific Problem, (forsvaret af Australien, Canada, New Zealand), 1914-2
Royal Australian Navy (i krig i Stillehavet, herunder krydstogt i HMAS Australia august 1914 til januar 1915), 1915-1
Viceadmiral Sir William Creswell, Royal Australian Navy (og dens udvikling før WW1), 1933-3

Canada og flåden, 1913-2
Esquimalt-Halvtreds år som kommune (nyttig information fra 1. verdenskrig), 1963-3
Fremtiden for Royal Canadian Navy, 1915-3
Skjul og søg i Stillehavet (flugt fra HMS Algerine til Esquimalt), 1915-4
Pacific Problem, (forsvaret af Australien, Canada, New Zealand), 1914-2

Bidrag, donationer eller Dominion Navies, 1913-2

Royal Indian Navy (inklusive WW1), 1938-2
Royal Indian Navy. af kommandør R. H. Garstin, O.B.E, R.I.M. (inklusive en historie), 1928-3
Royal Indian Navy. af direktøren for Royal Indian Marine (RIM-baggrund), 1927-4

Storbritanniens søsoldater. Udarbejdet af general Sir H. E. Blumberg, K.C.B, R.M (Marines in WW1), 1927-3
Royal Marine Artillery, 1804-1923 (inklusive WW1), 1967-3

Med Royal Naval Division i Antwerpen og dens evakuering og flugt derfra (1914), 1924-3

New Zealand og hendes flådestyrker (herunder WW1), 1933-4
Pacific Problem, (forsvaret af Australien, Canada, New Zealand), 1914-2

Tysk flåde i krigen mod Rusland, 1914-18, 1936-4
Farvel Rusland. af kaptajn Evan Cameron (transport Rio Negro i 1919), 1934-3
Kolchak. Arctic Explorer, russisk admiral og sibirisk diktator - I (inklusive WW1), 1936-3
Kolchak. Arctic Explorer, russisk admiral og sibirisk diktator - II (WW1), 1936-4
Kolchak. Arctic Explorer, russisk admiral og sibirisk diktator (slutningen af ​​1. verdenskrig), 1937-2
Royal Navy Under den russiske revolution 1918-19, 1974-3
Russiske oplevelser, 1915-16-I (Nordrusland), 1935-2
Russiske oplevelser, 1915-16-II (inklusive Baltic), 1935-3
Russiske oplevelser, 1915-16-III, 1935-4
Russiske oplevelser, 1915-16-IV (inklusive Sortehavet), 1936-1
Russiske oplevelser, 1915-16-V, 1936-2
Russiske oplevelser, 1915-16-VI (af admiral R.F.P.?), 1936-3
Russiske oplevelser, 1915-16-VII, 1936-4
Russiske oplevelser, 1915-16-VIII, 1937-1
Russiske oplevelser, 1915-16-IX (inklusive Sortehavet), 1937-2
Russiske oplevelser, 1915-16-X, 1937-3

Baku Under den britiske flådekampagne på Kaspien i 1919, 1920-22
Fortælling fra Det Kaspiske Hav - (a) Rekognoscering af Fort Alexandrovsk (1919), 1919-4
Fortælling fra Det Kaspiske Hav - (b) Prøver af bolsjevistisk propaganda, 1919-4
Royal Navy on the Caspian I, 1918-1919, 1920-1
Royal Navy on the Caspian II, 1918-1919, 1920-2

Arctic Sledge Trip Under krigen (det nordlige Rusland, 1916), 1935-1
HMS Cochrane på Murman-kysten (1918), 1919-1
Minder om en russisk søofficer (Nordrusland, 1919), 1926-1
Noget flådearbejde i Nordrusland, 1918-1919, 1921-1

Per Terram I - 1919 (russisk intervention - kanoner fra HMS Kent på tværs af Sibirien), 1969-2
Per Terram II (1919 sibirisk intervention fortsat), 1969-3
Per Terram III (1919 sibirisk intervention fortsat), 1969-4


Tysk pansret krydstogtskib SMS Scharnhorst (fotoskibe)

Bjærgningsoperationer på HMS Hastings (1936 - nyttig baggrund), 1936-3
Wreck of the Raleigh (krydstogtskib, Canada, 1922), 1923-2
Vraget af HMS Raleigh, 1982-3

Kontinuerlige kommissioner, et anbringende for, 1913-4
Nucleus Crew System 1904-1914 (erindringer i Nore), 1963-2
Permanente kommissioner (for skibe), 1914-3

Sikring af skibe ved siden af ​​hinanden, 1915-3

Både (skibsbåde, motoriserede og trukne), 1919-4
Steam Picket Boats (erindringer fra 1. verdenskrig), 1993-1
Steam Picket Boats: Some Reminiscences (HMS Hood's, 1923-24), 1985-3

New Scheme Lieutenant (S), (Signal Branch), 1914-3

Taktisk brug af røg i flådehandlinger (baggrund for WW1), 1922-1
Brug af røgskærme i Naval Warfare (WW1-oplevelse), 1920-4

Dresden, søgen efter og ultimative ødelæggelse af, 1916-1
Uddrag af loggen i Dresden, med kommentarer til hendes karriere, 1915-3
Sinkning af Dresden, 1915-3

'Ayesha', et stort eventyr. af Hellmuth Von Mucke (flugt fra nogle af Emdens mandskab), 1933-3
Adventures of the Emden and Her Crew (inklusive flugt i sejlskibet Ayesha), 1918-1
Echoes of the Emden (forlis af den franske destroyer Mousquet, 1914), 1973-3
Emden af ​​Oberleutnant Franz Joseph, prins af Hohenzollern, 1933-2
Flugt fra Emden fra Tsingtau, 1919-2
HMAS Sydney og action med Emden. Del II, 1915-3
Officiel handlingsrapport med Emden. Af kaptajn J. C. T. Glossop, R.N, HMAS Sydney, 1915-1
Procedure fra HMAS Sydney. Del I, 1915-1
Såret i aktionen mellem Sydney og Emden, 1917-1

Slå igennem Goeben og Breslau fra Messina til Dardanellerne. af admiral Wilhelm Souchon, 1922-3
Goeben og Breslau (Middelhavet og Sortehavet), 1917-1
Fortælling fra en ødelægger under jagten i Goeben og Breslau, 1919-4
Fortælling fra det ukuelige, flugten fra Goeben, 1919-1
To ensomme skibe af Georg Kopp (Goeben og Breslau), 1931-4

War Cruises af H.I.M.S. Karlsruhe. Uddrag af My War Diary (1914), 1917-1

Angreb på Konigsberg (hendes ødelæggelse af skærme), 1915-4
HMS Chatham ud for Afrikas østkyst på jagt efter Konigsberg (med detaljerede kort), 1915-3
Konigsberg eventyr. af E. Keble Chatterton (1914-15), 1932-2
Konigsberg, fortælling om begivenheder under angreb på den tyske krydser, 6. og 11. juli, 1915, 1916-2
Pretorius og The Konigsberg (den tyske krydser i 1914), 1952-1
Severns saga. af E. Keble Chatterton (WW1-skærmen), 1938-2

Cruise of the Raider 'Wolf' af Roy Alexander, 1939-2

Smyrna og After - I (1922), 1923-3
Smyrna og After - II (1922), 1923-4
Smyrna og After-- III (1922), 1924-1
Smyrna og After- IV og V (1922), 1924-2
Smyrna og Dardanellerne, 1922, 1935-3

Smadre mullah flådens del. - I (Somaliland, 1920), 1921-3
Smashing the Mullah the Navy's Part - II, 1921-4

Spansk-amerikanske krig i 1898 (nogen lektioner til 1. verdenskrig?), 1924-3

100 års sport i Royal Navy (inklusive udviklingen i første verdenskrig), 1988-4

Garn om butikker (interessant baggrund, tilsyneladende hovedsageligt før WW1), 1939-1

Værdsætter en situation, notater om. I (strategi og taktik), 1914-2
Værdsætter en situation, notater om. II (strategi og taktik), 1914-3
Søpolitik i den nærmeste fremtid, nogle overvejelser om, 1913-4
Søstrategi i 1909, 1915-2
Søstrategi, indflydelsen af ​​en effektiv hjemmeforsvarshær den 1914-1
Naval Tactics, Studies in the Theory of. I, 1913-1
Naval Tactics, Studies in the Theory of. II, 1913-2
Naval Tactics, Studies in the Theory of. III, 1913-4
Naval Tactics, Studies in the Theory of. IV, 1914-2
Noter om Fleet Tactics (WW1-lektioner), 1920-1
Rambling on Strategic Thought (herunder meget WW1-æra), 1967-2
Science of Admiralty, III (herunder nogle WW1-analyser), 1964-1
Strategi og taktik, en manual til. Oversat fra Marine Rundschau, 1914-2
Strategi og taktik, kommentarer til, 1914-4

ASW: de første 40 år (inklusive WW1 og ASDIC), 1986-2
Curious Analogy (Boer War v submarine warfare), 1915-4
Farezone. af E. Keble Chatterton (Admiral Bayly, Q-ships og Queenstown), 1934-4
Defense of Trade, 1914-18 (inkluderer U-bådkampagnerne og introduktion til konvoj), 1966-2
Tysk ubådskrig, 1914-1918. af R. H. Gibson og Maurice Prendergast, 1931-3
Ubådsjagt i 1918, 1950-1
Ubådstrussel, den, 1914-3
Submarine Passage of The Dardanelles, 1915, I, 1956-3
Submarine Passage of The Dardanelles, 1915, II, 1956-4
Ubådsfare. admiralitetspolitikken i 1917. af flådens admiral den rigtige Hon. Jellicoe jarl, 1934-4
Ubådskrig og udenrigspolitik. af viceadmiral Michelson. (1914-18), 1929-3
Torpedoing HM Submarine E.15 (Dardanelles, 1915), 1956-4
U-Boat of Scapa Flow (sidste forsøg i WW1), 1967-3
Hvorfor lærer vi ikke af historien? (inklusive WW-U-bådstimer), 1958-1

Udvikling og beskæftigelse af ubåde (i WW1), 1920-3
Beskæftigelse af ubåde og deres fremtidige udvikling (brug i WW1), 1920-3
Hundred års stille tjeneste (ubådservice fra starten), 2001-1
K Ubåde, 1919-2
Søpolitik, Ubådens indflydelse på. I, 1913-3
Søpolitik, Ubådens indflydelse på. II, 1913-4
Søpolitik, Ubådens indflydelse på. III, 1914-1
Nogle tidlige ubåde, III (RN-før WW1), 1963-2
Ubåd og overfladefartøjet. den, 1914-3
Ubåde (herunder WW1), 1933-1

Suez-kanalen (tyrkisk angreb, januar 1915), 1915-4


Japansk battlecruiser HIJMS Tsukuba (fotoskibe)

Fremtidige flådehandlinger, Torpedo Fire i, 1914-1
Indflydelse af Long Range Torpedo på taktik, 1915-1
Torpedo officer? Hvad er en, 1914-3

Dagbog hentet i observationsstationen, Fort Bismarck, Tsingtau, den 9. november 1914, 1918-1
Operationer i Tsingtau og Triumfens arbejde. Del I. (illustreret), 1915-2
Tsingtau og rejseplanen for HMS Triumph, 1915-4

Nogle britiske flådeoperationer mod de tyrkiske nationalister i 1920, 1924-3
Tyrkiet og krigen (indtræden i krigen), 1915-1
Tyrkisk våbenhvile fra 1918 (ombord på HMS Agamemnon), 1951-1

HMS Vindictive, Zeebrugge Raid overfaldsskib (Navy Photos)

Uniform Changes (historie om marineuniformer, herunder WW1-æra), 1997-1

Vejen til krig. Amerika: 1914-1917. af Walter Millis, 1936-1

Hankey, Secrets Man af kaptajn S. W. Roskill (krigsskabssekretær, WW1), 1970-3

Tidlige dage med trådløs telegrafi til søs (dets tidlige udvikling, før WW1), 1985-1
Jackson, far til maritim radio (dens tidlige udvikling, før WW1), 1984-2
Trådløs telefoni (inklusive WW1-udvikling), 1921-1

Overvejelser om krigen til søs, 1917-1
Fleet in Action, den, 1914-1
Lektioner fra krigen (det var ikke en søkrig!), 1920-1
Lektioner fra verdenskrig, bind. I. til V. af kaptajn Otto Groos (hovedsagelig flåde), 1929-3
Mobilisering - 1914 (begivenheder i juli 1914), 1969-3
Naval Expert and the War, A (efterkrigstidens kritik af Archibald Hurd), 1919-3
Overvejelser om krigen 1914-191 ?, 1915-4
Royal Navy i Første Verdenskrig, 1975-4
Verdenskrigens havstrategi af viceadmiral A.D. von Wolfgang Wegener, 1929-4
Antager (mulige WW1-marineudviklinger), 1920-4
Naval Warfare, 1915-4

Twice a Wren (WW1 og 2 service), 1977-1

Blokering af Zeebrugge på St. Georges dag 1918 (dagbog for Eng Lt-Cdr i HMS Thetis), 1993-3

Krigstanke og søkrigen
Naval Tactics, Studies in the Theory of. jeg
Søuddannelse: dens virkning på karakter og intellekt.
Naval Warfare, Executive Command og Staff i. I.
Krig, individuel forberedelse til
Naval Warfare, nogle bemærkninger om udviklingen af

Air Power
Naval Cadets, en Foreslået Uddannelse til
Naval Tactics, Studies in the Theory of. II
Canada og flåden.
Krigspsykologi, den.
Sea Power i 1913
Beredskab (til krig)
Bidrag, donationer eller Dominion Navies

Naval Warfare, den udøvende kommando og stab i. II.
Clyde-Forth Canal, den
Søpolitik, Ubådens indflydelse på. jeg
Rutiner (krigskrav)
Naval Discipline, et bidrag til undersøgelsen af
Ordrer og instruktioner (lydighed)
Cruiser arbejde i den store krig (Napoleonskrige)
Søofficerer, Uddannelsen af
Søuddannelse, Moderne. Oversat fra Revue Militaire Generale
Uddannelse af specialister, de

Naval Tactics, Studies in the Theory of. III
Offensiv ikke forsvar (flådeskyttere)
Clyde-Forth-kanalen, strategiske principper og.
Søpolitik, Ubådens indflydelse på. II
Psykologi: Videnskaben om årsagen til adfærd
Ordrer og instruktioner, notater vedr.
Søstrategi, virkning af fly på
Kontinuerlige provisioner, et anbringende for
Søpolitik i den nærmeste fremtid, nogle overvejelser vedr

Naval Warfare, den udøvende kommando og stab i. III.
Inde i pokalen er (søfartens rutine og disciplin)
Søstrategi, indflydelsen af ​​en effektiv hjemmeforsvarshær på.
Atrofi af løjtnanten, (specialiseringsproblemer)
Søpolitik, Ubådens indflydelse på. III
Fleet in Action, den
Fremtidige flådehandlinger, Torpedo -brand i
Befæstning og kystforsvar
Effektivitetens treenighed, en chefs personlige (taktiske, strategiske kvaliteter)

Naval Tactics, Studies in the Theory of. IV
Hjemforsvar, nogle historiske aspekter af
Pacific Problem, (forsvaret af Australien, Canada, New Zealand)
Befæstning og kystforsvar
Værdsætter en situation, notater om. I (strategi og taktik)
Departementssamarbejde, mangel på og dens indflydelse på byggeri (skibsbygningsforbindelse)
Strategi og taktik, en manual til. Oversat fra Marine Rundschau
Specialisering og dens ulemper med hensyn til uddannelse af officerer til høje kommandoer. (specialiseringsproblemer)
Specialistofficer, et anbringende til
Indgangsalder i flåden, historisk abstrakt fra 1676 til 1914

Handel i krig, indflydelsen af
Hjemforsvar
Ubåd og overfladefartøjet. det
Ubådstrussel, den
Befæstning og kystforsvar. III
Patrol Flotillas, the: er deres nuværende beskæftigelse strategisk forsvarlig?
Fjendens kyst, fejlslutningen i. en kritik
Værdsætter en situation, notater om. II (strategi og taktik)
Australien og hendes flåde
Fordeling af flåden, den strategiske
Permanente kommissioner (for skibe)
Gunnery, specialiteten i. en oversættelse fra Le Monitedr De La Flotte
Torpedo officer? Hvad er en
Ny ordningsløjtnant (S), (Signal Branch)

Strategi og taktik, kommentarer til
Colonial Expeditions (de tyske kolonier)
Tidligere krige, beskyttelse af handel med
Organisation, videnskaben om (herunder admiralitet)
Air Service, Meteorologi i
Søuddannelse
Fremmedsprog i Søværnet
Kejserligt forsvar
Nelsons storhed, kilden til
Naval Engagement, det seneste (Vera Cruz, Mexico, begyndelsen af ​​1914)
Admiral i kommando, pligterne for en. Oversat fra Revista Marittima
Franske flådemanøvrer, 1914 (første fase). Oversat fra Le Moniteur De La Flotte
Grand Fleet, med. (10/10/14)

Med Grand Fleet (4. januar 1915)
Procedurer af H.M.A.S. Sydney. Del I
Søværn i Cameroun. jeg
Bedre sent end aldrig (krigets kunst)
Det afgørende punkt (Clausewitz's "On War")
Krydstogtoperationer i Japans hav. (Russisk-japanske krig)
Påvirkning af langdistancetorpedo på taktik
Tyrkiet og krigen (indtræden i krigen)
Invasionen i 1745
Staff College (Army's College og ansøgning til Naval Service)
Indflydelsen af ​​oversøisk handel på britisk flådestrategi tidligere og i dag
Royal Australian Navy (i krig i Stillehavet, herunder krydstogt i HMAS Australia august 1914 til januar 1915)
Handling ud for Falklandsøerne. jagten på den tyske eskadrille og Kent's aktion med Nurnberg
Sinkning af Nurnberg. Uddrag af et brev fra kaptajn J. D. Allen, H.M.S. Kent
Helgoland Engagement. Af en betjent i en ødelægger.
Fortælling om handlingen ud for Chiles kyst. Af en betjent i Glasgow.
Officiel handlingsrapport med Emden. Af kaptajn J. C. T. Glossop, R.N., H.M.A.S. Sydney.
Tyske stillehavseskadron. Et brev fra en af ​​besætningerne i Scharnhorst.
Luftangreb på Friedrichshafen. Notat af direktøren for luftafdelingen
Handling ud for Falklandsøerne. Af en officer i de ufleksible.
Operationer i Den Persiske Golf. Indtagelsen af ​​Kurnah. Af en søofficer.

Med storflåden (4. april 1915)
En kampinstruktion
Bemærkninger om information i krig
Økonomi og krigsførelse
Søstrategi i 1909
Nogle overvejelser om Tysklands flådepolitik
Handling ud for Falklandsøerne. (I) Cornwalls andel
Handling ud for Falklandsøerne. (2) Et brev fra det uovervindelige.
Handling ud for Falklandsøerne. (3) Makedoniens del
Handling ud for Falklandsøerne. (4) Cruise af H.M.S. Canopus
Handling ud for Falklandsøerne. (5) Sidelys om slaget
Søværn i Cameroun. Del II.
H.M.S. Cumberland og operationerne i Cameroun del I.
Allied China Squadron (i krig)
Operationer i Tsingtau og Triumfens arbejde. Del I. (illustreret)
Operationer mod Sheikh Seyd, det sydlige Arabien
Mediterranean Destroyer Flotilla (kort redegørelse for bevægelser af HMS Grasshopper)

Med storflåden (1. juli 1915)
Sea -power eller Sea - Advokater? (Søblokade - Londons erklæring)
Fremtiden for Royal Canadian Navy
Arbejde i Glasgow og aktionen ud for Coronel. Del I.
Coronel, 1. november 1914. Viceadmiral greve Spees forsendelse
Coronel - Oversættelser af uddrag fra brev af viceadmiral grev Spee og hans søn, løjtnant grev Otto Spee
Oversættelse af en lommedagbog fundet på en betjent overlevende fra Gneisenau
Uddrag af loggen i Dresden, med kommentarer til hendes karriere
Sinkingen af ​​Dresden
I det sydlige Atlanterhav (trussel fra admiral von Spee)
H.M.A.S. Sydney og action med Emden. Del II.
H.M.S. Utrættelig. Med observationseskadronen ud for Dardanellerne
H.M.S. Chatham ud for Afrikas østkyst på jagt efter Konigsberg (med detaljerede kort)
Den Persiske Golf-flådeoperationerne i Shatt-al-arab (med detaljerede kort)
H.M.S. Cumberland og operationerne i Cameroun. Del II. (inkluderer flytninger af nigerianske regeringsfartøjer)
Om sikring af skibe ved siden af ​​hinanden

Et år med marinekrig
Med Grand Fleet (4. oktober 1915)
Shibboleths of Peace (ændring til krigsforhold i flåden)
Personalets velfærd (krav til lavere dæk - skrevet før krigen)
Søuddannelse (af søofficerer)
Nogle overvejelser om krigen 1914-191 ?.
A Curious Analogy (Boer War v submarine warfare)
Den italienske krig (mod Østrig, herunder søkrig)
Skjul og søg i Stillehavet (flugt fra HMS Algerine til Esquimalt)
En forpost af imperiet. proceduren i Weymouth (Med og Østafrika)
Monitorernes arbejde på den belgiske kyst (Severn, Mersey og Humber)
Tre måneder på den syriske kyst (krydstogtskib Doris)
The Doings of the Cape of Good Hope Squadron (august 1914-januar 1915)
Tsingtau og rejseplanen for H.M.S. Triumf
Suez -kanalen (tyrkisk angreb, januar 1915)
Australiernes landing ved Gaba Tepe
Den Persiske Golf. Del II. flådeoperationerne i Mesopotamien
Angrebene på Konigsberg (hendes ødelæggelse af skærme)

Observation og blokade af de franske flåder under Napoleonskrigene
Metoder til blokering og observation anvendt under revolutionære og Napoleonskrige
Glasgow, Work of the og Action ud for Falklandsøerne. Del II
Falklandsøerne, Action off the. 8. december 1914
Dresden, søgen efter og ultimative ødelæggelse af
Dardanelles, HMS -sager. Ametyst ved
Akaba, bombardementet af
Agamemnon, en fortælling om HMS, i Middelhavet (Jan 1915-Mar 1917)

Dardanelles, Narrative of Mine Sweeping Trawler 448, bemandet af dronning Elizabeth.
Dardanelles noter. HMS. Prins George
Dardaneller i 1915. Notater fra HMS. Prins af Wales
Dardanelles operationer. Fortælling om begivenheder fra HMS. Lord Nelson
ANZAC. Indtryk af landingen og 14 ugers arbejde på stranden
Suvla og ANZAC, Nogle bemærkninger om evakuering af
Persiske Golf. Del II. Søoperationer i Mesopotamien (Slaget ved Ctesiphon og tilbagetog)
Imperiets forpost. Yderligere procedurer i Weymouth (tysk østafrika)
Konigsberg, fortælling om begivenheder under angreb på den tyske krydser, 6. og 11. juli 1915
Afrikas østkyst, flådeoperationer på, efter ødelæggelsen af ​​Konigsberg
Adriaterhavet, fire måneder i HMS. Weymouth

Indtil nu hovedsageligt Helgoland, Tsingtau, Coronel, Falklandsøerne, Syriske kyst, Suez, Røde Hav, Persiske Golf, Mesopotamien, Østafrika, Dardaneller, Gallipoli, Adriaterhavet, forlis af SMS Dresden og Konigsberg.

Artiklerne bliver betydeligt længere og ofte i detaljer, herunder skibets dagbøger. Gælder også andre kampe og aspekter af krigen:

Overvejelser om krigen til søs
Konvojsystemet til handelsskibsfart i 1917 og 1918
HMS. Roxburgh (krydstogt, konvoj escort)
Langsomme konvojer (HMS Sachem og andre, bestilte ledsagerskibe)
Ødelæggelse af Konigen Louise og Amphions synk
Action den 17. oktober 1914, Mellem de uberørte, Legion, Loyal, Lance og Lennox og fire tyske T.b.d.'er af S. klasse
Gunnery Bemærkninger om Skirmish ud for Helgoland
Doggerbanken (januar 1915 Battle of)
Noter fra tårnene om aktionen den 24. januar 1915 (HMS New Zealand ved Dogger Bank)
Oplysninger opnået fra de overlevende fra Blucher (Dogger Bank)
Månedlig statistik (forskellige slagkrydsere)
Handling ud for Jylland, 31. maj 1916, brev fra en ødelægger
HMS Cornwall, august til november 1914
War Cruises of H.I.M.S. Karlsruhe. Uddrag af My War Diary (1914)
Goeben og Breslau (Middelhavet og Sortehavet)
De sårede i handlingen mellem Sydney og Emden
En lektion fra Dardanellerne

Relativ betydning for de moralske, mentale og materielle kræfter i en moderne søkrig
Trawlers arbejde i Det Ægæiske Hav (Dardaneller til evakuering, derefter Ægæerhavet 1916-17, græske operationer)
Cruise of the Canopus (slagskib, ved Dardanelles)
Adventures of the Emden and Her Crew (inklusive flugt i sejlskibet Ayesha)
Slutningen på den tyske krigsflåde (overgivelsen)
Dagbog hentet i observationsstationen, Fort Bismarck, Tsingtau, den 9. november 1914

Naval Discipline og True Education (skrevet juli 1915)
Bemærkninger om uddannelse, forfremmelse og pensionering af ledende medarbejdere. (Juni 1902)
International lov og sømagt (skrevet 1915, Londonerklæring og smuglingskontrol)
Efter krigen (skrevet november 1915)
En simpel lektion i censur (nogle interessante handlingsdetaljer)
Fortælling fra det ukuelige, flugten fra Goeben
Tredje Battle Cruiser Squadron i Jylland
HMS Cochrane på Murman -kysten (1918)

Kontrol af skibsfart under krigen
Nogle indtryk af vestfronten. Af en søofficer
Bluejackets personlighed (begyndelsen af ​​1914)
Uddannelsen af ​​søofficerer: et kejserligt spørgsmål (skrevet april 1914)
K -ubådene
Flugt fra Emden fra Tsingtau
Tyske Battle Cruisers 'Attack på Hartlepools. Af en betjent af HMS Patrol
Bådangreb ved Dar-es-salaam 28. november 1914 og bombardement 30. november 1914

Battle Cruisers (brug i krigstid)
Naval War College Principper og metoder anvendt flydende (skrevet april 1915 af Adm Sims USN)
Naval Air Krav (resuméer af krigstidens marine luftfart)
Landskaber (RNAS Armored Car Squadrons)
Om informering af underordnede (skrevet juli 1916)
Studiet af søhistorien (skrevet 1896)
Hemmeligholdelse og diskussion under fred som hjælp til forberedelse til krig (skrevet april 1913)
En søekspert og krigen (efterkrigstidens kritik af Archibald Hurd)
Nogle oplevelser i Makedonien (ombord på HMS Grafton, 1916)
Aktion af 15. maj 1917 i Adriaterhavet og Torpedoing af Dartmouth

Battle Cruisers (deres udvikling)
Coronel (kamp om, strategi og taktik)
Søværnet efter krigen (slutningen af ​​1918, flådeorganisation)
Både (skibsbåde, drevet og trukket)
Fransk flåde i Middelhavet, 1. til 7. august 1914
Fortælling fra en ødelægger under jagten i Goeben og Breslau
Fortælling fra Det Kaspiske Hav - (a) Rekognoscering af Fort Alexandrovsk (1919)
En fortælling fra Det Kaspiske Hav - (b) Prøver af bolsjevistisk propaganda
Bacon som militær underviser (om Francis Bacon, skrevet 1910)
Lærens sted i krig (skrevet januar 1912)

Historiens sted i søuddannelse
1807-1917. en sammenligning (af søblokade -strategi, Frankrig, derefter Tyskland)
War Trade and Sea Power (herunder blokade af Tyskland)
Lektioner fra krigen (ikke en søkrig!)
Noter om Fleet Tactics (WW1 -lektioner)
Søoperationer, der fører til Coronel og Falklandsøerne
Royal Navy on the Caspian I, 1918-1919.
Mine erindringer. af Grand Admiral Von Tirpitz. Nogle kommentarer? Del 1.

Esprit De Corps and Morale (WW1 oplevelser)
Nedre dæk og afdeling værelse (WW1 sømandskritik)
Slagskibets fremtid (herunder lektioner fra 1. verdenskrig)
HMS. Hood og After (inklusive hendes WW1 -design)
Lægefagets stilling i forhold til en ordning for national fysisk uddannelse (herunder WW1 og service med Grand Fleet)
Fleet Tenders (drifters rolle)
Royal Navy on the Caspian II, 1918-1919
Baku under den britiske flådekampagne på Kaspien i 1919
Mine erindringer: af Grand Admiral Von Tirpitz. Nogle kommentarer. Del II
Uddrag fra Die Zwel Weissen Volker, af Georg Von Hase, Gunnery Commander for Derfflinger (Jylland)

Materiel (versus personalekrigstimer)
Nogle indtryk af en midlertidig officer (om flåden i krig)
Udvikling og beskæftigelse af ubåde (i WW1)
Beskæftigelse af ubåde og deres fremtidige udvikling (brug i WW1)
Målpraksis før krigen (før WW1)
Navy Records Society
The Progress of Aircraft I, 1903-1918 (herunder søfly og luftskibe)
Dover Patrol, 1915-1917. af admiral Sir Reginald Bacon
Halifax Explosion (1917)

Forslag til delegering af autoritet om bord på skibe (skrevet før Første Verdenskrig)
Brug af røgskærme i Naval Warfare (WW1 -oplevelse)
Antager (mulige WW1 -marineudviklinger)
En overvejelse af levering af fortrolig litteratur til flåden (herunder WW1)
Ekspeditioner i Rufiji -floden, 1917 (Østafrika)
Afsløring af Mellemøsten (slutningen af ​​søkrigen)
Den tyske officielle historie om krigen til søs

Fejning af 18. til 20. august 1916 (HMS Tiger i Nordsøen)
Nogle erfaringer med H.M.S. Tomahawk i isen i Azovhavet i løbet af vinteren 1919-1920
Noget flådearbejde i Nordrusland, 1918-1919
Trådløs telefoni (herunder WW1 -udvikling)

Reorganiseringen af ​​flådestaben, 1917-19. af kaptajn Alfred C. Dewar, R.N. (Pensioneret)
En bagvand. Nyanza -søen under kampagnen mod tysk østafrika
Halvtreds år i Royal Navy. af admiral Sir Percy Scott, Bart (fra skibets berømmelse)

The Merchant Service og dets forening med Royal Navy (i WW1)
Ændringer i skibskonstruktion og taktik, der foreslår sig selv som følge af krigserfaring, og den fremtidige udvikling inden for undervands- og luftaktivitet. af Lieut-Commander R. G. Studd, R.N
Operationer på Krim, 1919
Smadre mullah flådens del. - I (Somaliland, 1920)
Bog - Motor Launch Patrol af lt Gordon Maxwell

Smashing the Mullah the Navy's Part - II (Somaliland, 1920)
Fortælling om HMS. Caradoc, 1917-1920, del I (let krydser, Grand Fleet, Baltic, Sortehavet)
Oplevelser på ANZAC Beach (Beach Master, Captain RN)

Taktisk forsvar af en konvoj (baggrund for WW1)
Den taktiske anvendelse af røg i flådeaktioner (baggrund for WW1)
Fortælling om HMS. Caradoc, 1917-1920. Del II (let krydser, Sortehavet)
Hæren i krig og fred. af brigadegeneral F. G. Stone, C.M.G (nyttig WW1-baggrund)
En tysk kritik af krigens officielle historie

Fortælling om HMS. Caradoc, 1917-1920- III. af kirurg-løjtnant-kommandør E. L. Markham, O.B.E., M.B., R.N (Sortehavet)
Maskinrumsstaben i slaget ved Skagerrack. af ingeniør-kommandør Otto Looks (pensioneret), sen chefingeniør for S.M.S. Seydlitz.

Goeben og Breslau's gennembrud fra Messina til Dardanellerne. af admiral Wilhelm Souchon

Naval History: a Comparative Table (værdifuldt resumé af marineadministrative og operationelle ændringer fra 1100 -tallet op til 1900'erne)
Indtryk af floden Donau (1921-22)
Is: og oplevelserne ved Donauflotillaen i den i løbet af vinteren 1921-22
Besætningen af ​​Moewe ved Tanganyikasøen (WW1)

Belligerent Powers 'maritime rettigheder (inkluderer udvikling af britisk blokade i første verdenskrig)
Forvisningen af ​​den sene eks kejser Karl af Østrig-Ungarn (Donauflotilla 1921)
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916-1 (inklusive Channel Fleet, South Atlantic, Falklands)
Tigris over Bagdad. af Lieut-Comm. A. S. Elwell-sutton, R.N. (kanonbåde, 1918)

The Wreck of the Raleigh (krydstogtskib, Canada, 1922)
HMS. Canopus, august 1914, til marts 1916- II (Coronel)
Med HMS Danae i Baltikum (1922)

De ubevæbnede styrkers triumf, 1914-1918 (blokade af Tyskland)
Krigen i Adriaterhavet, 1914-1918. af kaptajn Nicholas Stankovic, Royal Yugoslav Navy
Winston Churchill ved Admiralitetet. af kaptajn Alfred Dewar, O.B.E., R.N. (Pensioneret)
H.M.S. Canopus. August 1914 til marts 1916 III (Slaget ved Falklandsøerne)
Smyrna og efter - I (1922)

HMS. Canopus. August 1914 til marts 1916 IV (Dardaneller)
Smyrna og efter - II (1922)

Winston Churchill og Dardanellerne. af kaptajn A. C. Dewar, O.B.E., R.N
HMS. Canopus. August 1914 til marts 1916. V (Gallipoli)
Smyrna og efter - III (1922)

Naval Operations of War, bind. III. slaget ved Jylland (den officielle historie)
Admiral of the Fleet, Sir Arthur Knyvet Wilson (Admiralitetsstaben)
En weekend i Nordsøen (Grand Fleet 1917)
Smyrna og After- IV og V (1922)
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916. - VI (Gallipoli)

Den spanskamerikanske krig i 1898 (nogen lektioner til 1. verdenskrig?)
Med Royal Naval Division i Antwerpen og dens evakuering og flugt derfra (1914)
Middelhavet forvirring. flåden i Dardanelles -kampagnen. af Admiral of the Fleet Lord Wester Wemyss, G.C.B., C.M.G., M.V.O
Naval War Staff, 1912-14
HMS. Canopus, august, 1914, til marts, 1916 VII (Dardaneller og Ægæiske Hav)

Imaginary Tactics og Slaget ved Jylland
Nogle britiske flådeoperationer mod de tyrkiske nationalister i 1920
Nogle observationer af flådestabssystemet og organisationen (herunder WW1)

Kontrol af søtransport (herunder WW1)
A1 hos Lloyd's. af C. Ernest Fayle (nyttig baggrund)

Den jyske skandale (bogen af ​​Admiral Bacon)
Jylland eller Trafalgar?
Søbåren handel i krig (WW1)
Krigens officielle historie. Vol. II. Militære operationer. af brigadegeneral J. E. Edmonds (en påmindelse om værdien af ​​de officielle historier)

Jylland og Tjenesten
Lloyds patriotiske fond. af C. Ernest Fayle (inklusive WW1)

Søværn i Det Røde Hav, 1916-17
Libau -krydstogtet i forbindelse med revolutionen i Irland. Oversat af kommandørløjtnant GC Steele, V.C., R.N (tysk skib, 1916, også kendt som Aud)
Bog - The World Naval History of the World War
De tyske ubåde under slaget ved Jylland

Søoperationer i Det Røde Hav, 1917-19
Minder om en russisk søofficer (Nordrusland, 1919)
Torpedo Aircraft (inkluderer kort WW1 -resumé)

Den tyske stabshistorie om slaget ved Jylland - I
Noter om baltiske operationer, 1919 (inklusive CMB -angreb)

Den tyske strategi i det fjerne hav. - II (krydstogtoperationer)
Den tyske stabshistorie om slaget ved Jylland. - III
Historien om H.M. Navigationsskole. 1926. af løjtnant R. K. Dickson, R.N (inklusive WW1)

Den tyske strategi i det fjerne hav. - III (krydstogtoperationer)
Den tyske stabshistorie om slaget ved Jylland. - IV
Kystmotorbådsangreb (WW1)
Bog - Verdenskrigens flådehistorie. af T. G. Frothingham, kaptajn U.S.N

Tiendeårsdagen for Skagerrack (Jylland, ved den daværende russiske Attache)
Verdenskrisen, 1916-1918. af den rigtige Hon. Winston Churchill, C.H., M.P. (inklusive flådekapitlerne)

Storbritanniens søsoldater. Udarbejdet af general Sir H. E. Blumberg, K.C.B., R.M (Marines in WW1)

Wanhsien -hændelsen (Kina, 1927)
Handling mellem kinesiske krydstogter ved Woosung (1927)
Royal Indian Navy. af direktøren for Royal Indian Marine (RIM -baggrund)
Efterretning i Cruiser Warfare (tyske krydstogtoperationer, WW1)

International lov. - VI (herunder WW1 -blokadekontrol)

Hjælpepatruljen og R.N.V.R (generel baggrund)

Royal Indian Navy. af kommandør R. H. Garstin, O.B.E., R.I.M (inklusive en historie)
Med kystmotorbåde i Nordrusland, 1919. af senløjtnant-kommandør Cecil C. Dickinson, D.S.O., R.N.

Naval Operations, bind. IV af Sir Henry Newbolt (del I)
Lektioner fra verdenskrig, bind. I. til V. af kaptajn Otto Groos (hovedsagelig flåde)
Ubådskrigen og udenrigspolitik. af viceadmiral Michelson. (1914-18)

Naval Operations, bind. IV af Sir Henry Newbolt. (Del II.)
Verdenskrigens havstrategi af viceadmiral A.D. von Wolfgang Wegener.

The Third Destroyer Flotilla i Kina, 1926-1928 (liv i en flotille)
Lord Fishers liv i Kilverstone. af admiral Sir Reginald Bacon

Lord Fishers kritikere i februar -nummeret. af viceadmiral F. C. Dreyer
Lord Fishers politikker. af Lord Sydenham fra Combe
Lord Fisher. af admiral sir Douglas Nicholson
Bog - Earl Beatty - Admiral of the Fleet. af Lieut-Comdr Geoffrey Rawson, R.N

Lord Fishers politikker - II. af Lord Sydenham fra Combe
En jysk myte
Noter fra en Yangtse -dagbog. Del II. Februar til oktober 1929
Søblokaden, 1914-18. af løjtnant Louis Guichard

Battle Cruiser Reminiscences (HMS Lion, 1915-16)
Jylland - Før og Efter
Søværnet som politistyrke (værdifuldt resumé af verdensomspændende hændelser, 1907-29)
Bog - HMS. Fremragende, 1830-1930 (Whale Island)

Bevæbnede Købmænd: Tale af Hon. Henry Cabot Lodge (tale fra 1916)
Fortælling i logform for passage af fjerde ubådsflotilla til Hong Kong, 1930 (interessant baggrund)
Olie (introduktionen og virkningen før Første Verdenskrig)

Nogle notater om de tidlige dage af Royal Naval War College (før WW1)
Minder om War College og Early Senior Officers War Courses (før WW1)

Jylland: Nogle forslag til lektioner
Søoperationer: Historien om den store krig. Vol. V. af Henry Newbolt
Den tyske ubådskrig, 1914-1918. af R. H. Gibson og Maurice Prendergast
Bog - Ved gæt og af Gud. af William Guy Carr (britiske ubådsoperationer fra første verdenskrig)
Bog - U -bådhistorier. Redigeret af kommandør Karl Neureuther og Claus Bergen
Bog - Et blik på Gallipoli. af oberst-oberst C. O. Head

Bog - The Sea Raiders. af E. Keble Chatterton (tyske raiders of WW1)
Med Harwich Naval Forces, 1914-1915. af kommandør Claude L. A. Woollard, R.N
Bog- Før Jylland. af kaptajn Hans Pockhammer (tyske overfladeslag)
To ensomme skibe af Georg Kopp (Goeben og Breslau)
Bog - Gallant Gentlemen. af E. Keble Chatterton (herunder Coronel og Falklands)

Royal Naval Staff College (inklusive historie før Første Verdenskrig)
Royal Naval Volunteer Reserve (historie inklusive WW1)
Endless Story. af Taffrail (WW1 destroyere)
Mærkelig intelligens. af Hector Bywater og H. C. Ferraby (flådeefterretning, herunder WW1)
Lauterbach i Kinahavet. af Lowell Thomas (service inkluderet krydstogtskib Emden, tysk Q-skib)
Bog - Militære operationer, Togoland og Cameroun, 1914-16. af Brigadegeneral F. J. Moberley (herunder flådeoperationer)

Bog - Den tyske flådes sidste dage. af Ludwig Freiwald

Admiralitetsnævnet (som fastsat i 1923)
Trinity House (nyttig baggrund)
Tigris kanonbåde. af viceadmiral Wilfrid Nunn (mesopotamisk kampagne)
Bog - Gallipoll -kampagnens officielle historie. Bind II. af brigadegeneral C. F. Aspinall Oglander
40 O.B. eller hvordan krigen blev vundet. af Hugh Cleland Hoy (Room 40, Naval Intelligence)

Ubåde (herunder WW1)
Den store blokade. af E. Keble Chatterton (10. CS, Northern Patrol)

Røg i horisonten. af viceadmiral C. V. Usborne (Med i WW1)
Bog - Flotillas af kaptajn Lionel Dawson (inklusive WW1 i destroyere)
Emden af ​​Oberleutnant Franz Joseph, prins af Hohenzollern
En flådes død, 1917-1919. af Paul Schubert og Langhorne Gibson (den tyske flåde)
Boganmeldelse-En kort historie om verdens skibsindustri. af C. Ernest Fayle

Viceadmiral Sir William Creswell, Royal Australian Navy (og dens udvikling før WW1)
Admiral Von Hipper. af Hugo Von Waldeyer Hartz
'Ayeshaen', et stort eventyr. af Hellmuth Von Mucke (flugt fra nogle af Emdens mandskab)

New Zealand og hendes flådestyrker (herunder WW1)
Bog - War Memoirs of David Lloyd George. Vol. 1

Militære operationer i spanske Marokko og en sammenligning med Dardanelles -kampagnen. (1925 Rif -kampagne)

Uafhængig routing af handelsskibe (WW1 -procedurer)
Bog - Nyt lys på Jylland. af pastor J. L. Prestfield
Krigen i luften. af H. A. Jones (WW1, herunder flådeoperationer)

Pre-konvojens forsvar for handel (i WW1)
Mandaterede territorier (skæbne for tidligere tyrkiske og tyske territorier efter 1. verdenskrig)
Coronel og After. af Paymaster Commander Lloyd Hirst
Farvel Rusland. af kaptajn Evan Cameron (transport Rio Negro i 1919)
Bog - Et Atlas af aktuelle anliggender. af J. F. Horrabin (territoriale ændringer efter WW1)

Søværnet og luften, del I (udviklingen før og første verdenskrig)
Ubådsfaren. admiralitetspolitikken i 1917. af flådens admiral den rigtige Hon. Earl Jellicoe
Naval Memoirs of Admiral of the Fleet Sir Roger Keyes
Jyllands Gåde. af Langhorne Gibson og viceadmiral J. E. T. Harper
Bog - Slaget ved Jylland. af Epicarrnio Corbino
Prins Louis af Battenberg. af Admiral Mark Kerr (Admiral før Første Verdenskrig)
Farezone. af E. Keble Chatterton (Admiral Bayly, Q-ships og Queenstown)
Seksogtredive år ved admiralitetet. Bv Sir Charles Walker (inklusive WW1)

Baltic Extract (redder britiske købmænd fanget i Østersøen i 1. verdenskrig)
En arktisk slædetur under krigen (det nordlige Rusland, 1916)
Tre admiraler kontreadmiral Sir Christopher G. F. M. Cradock (tabt ved Coronel)
Tre admiraler kontreadmiral Sir Robert K. Arbuthnot (tabt i Jylland)
Tre admiraler kontreadmiral Hon. Sir Horace L. A. Hood (tabt i Jylland)

Smyrna og Dardanellerne, 1922
Nogle russiske oplevelser, 1915-16 - II (inklusive Baltic)
Lord Wester Wemyss 'liv og bogstaver, G. C. B., flådens admiral. af Lady Wester Wemyss (inklusive WW1)

Det tyske kolonirige, 1884-1918 (nyttig baggrund)
Naval Memoirs of Admiral of the Fleet Sir Roger Keyes, 1916-1918
Fejede kanaler. af Taffrail (minestrygere i første verdenskrig)
Sprængning og modblæsning. Af viceadmiral C. V. Usborne (WW1)
Dardanelles dilemma. af E. Keble Chatterton

Admiral of the Fleet Earl Jellicoe (hyldest efter hans død)
J. R. J. (Admiral Jellicoe, herunder WW1)
Dardaneller detaljer (HMS Vengeance)
Nogle russiske oplevelser, 1915-16 - IV (herunder Sortehavet)
Thomas Neill's yderligere eventyr, officerernes steward (op til 1913)
Storbritannien og den tyske flåde. af E. L. Woodward (op til WW1)
Vejen til krig. Amerika: 1914-1917. af Walter Millis

Admiral for flåden den rigtige Hon. Earl Beatty (hyldest efter hans død)
Dardanelles detaljer - II (HMS Vengeance)
Nogle russiske oplevelser, 1915-16 - V
I det store og hele af admiral Sir Barry Domvile (inklusive WW1)
Gallipoli: Fading Vision. af John North

Kolchak. Arctic Explorer, russisk admiral og sibirisk diktator - I (inklusive WW1)
Dardaneller detaljer - III (HMS Vengeance)
Nogle russiske oplevelser, 1915-16 - VI (af admiral R.F.P.?)
Bjærgningsoperationer på HMS. Hastings (1936 - nyttig baggrund)
Slaget ved Jylland, af senkommandanten Holloway H, Frost, U.S.N

Kolchak. Arctic Explorer, russisk admiral og sibirisk diktator - II (WW1)
Den tyske flåde i krigen mod Rusland, 1914-18
Nogle russiske oplevelser, 1915-16 - VII
Jellicoe. John Rushworths liv, Earl Jellicoe. af admiral sir R. H. Bacon
War Memoirs of David Lloyd George - bind. V
Eventyrhav. af E. Keble Chatterton (Med i WW1)

Administration af en kamptjeneste (af sekretær for admiralitet fra 1917-36)
Nogle russiske oplevelser, 1915-16 - IX (herunder Sortehavet)
Kolchak. Arctic Explorer, russisk admiral og sibirisk diktator (afslutning på 1. verdenskrig)

The Undefeated Spirit (hyldest til admiral William Fisher, herunder WW1)
Nogle russiske oplevelser, 1915-1916 - X
Min forkert brugte ungdom. af Henry Fitch (en Paymaster i WW1)

M. A. S. (de italienske MTB'er fra første verdenskrig)
Admiralitetsbiblioteket (interessant baggrund)

Royal Indian Navy (inklusive WW1)
Mutinies i den tyske flåde i 1917 og 1918
Severns saga. af E. Keble Chatterton (WW1 -skærmen)

Aye, Aye, Sir. af Clinker Knocker (Stoker i aktion til søs i WW1)

Naval History and the Historian (herunder betydningen af ​​Navy Records Society)
Jellicoe. af kaptajn E. Altham, R.N
Den store krigs historie. Naval Operations, bind. I, anden udgave af Sir Julian Corbett
300.000 sømil. en selvbiografi. af admiral Sir Henry Pelly, K.C.V.O. , C.B. (inklusive WW1)

Angreb på kolonier (skrevet 1916)
Kolonialkampagnerne og Thelr Naval Betydning (herunder tysk i første verdenskrig)
Efterkrigstidens blokade af Tyskland (1918-19)
Garn om butikker (interessant baggrund, tilsyneladende hovedsageligt før WW1)

Betydningen af ​​undersøgelsen af ​​søhistorien
Bog - Træk sammen! den sene admiral Sir Lewis Bayly's erindringer
Bog - Vi dykker ved daggry. af kommandørløjtnant K. Edwards, R.N (WW1)
The Cruiser of the Raider 'Wolf' af Roy Alexander
Bog - Splintflåden i Otranto Barrage. af Ray Millholland (USN-chasers i WW1)

Grundlæggeren af ​​Fighting Ships (Fred T Jane)
Bog -The Rise of American Naval Power, 1776-1918. af Harold og Margaret Sprout

En militær mission (Sortehavet og S Rusland 1919)
Bog -Historien om et søliv. af admiral Sir Hugh Tweedie (inklusive WW1 -service)
Bog - Cruisers in Battle. af Hector C. Bywater (lette krydstogtaktioner i første verdenskrig)
Bog -Verdenskrigens maritime strategi (1914-18). af viceadmiral Wolfgang Wegener (skrevet 1929)

Defensivt bevæbnede handelsskibe (inklusive WW1)
Bog-Blokaden, 1914-1919 af W. Arnold-forster

Bog - Fra 1900 og frem af admiral Sir Reginald Bacon (inklusive Dover Patrol)

Bøger - Mine and Countermine af professor A. M. Low (inkluderer WW1) Naval Operations. Vol. III (WW1, revideret udgave. Inkluderer Jylland)

Bog - Historien om den store krig. Naval Operations, bind. III af Corbett, anden udgave

Bog - My Naval Life, 1886-1941, af Admiral of the Fleet the Earl of Cork and Orrery

Bog - admiral Sir William Fisher. af admiral Sir William James (inklusive WW1)

Bog - A Shipbuilder's Garn af Sir Eustace H. W. Tennyson d'Eyncourt (direktør for Naval Construction 1912-24)

Ring rund bolsjevisme: Sydrusland 1919-20 (Sortehavet og HMS Tobago)
Boganmeldelse - My Naval Career af admiral Sir Sydney R. Fremantle (inklusive WW1)

Ubådsjagt i 1918

Bog - The Royal Naval College, Dartmouth af E. A. Hughes (inklusive WW1)

Det tyrkiske våbenhvile fra 1918 (ombord på HMS Agamemnon)

Bøger-The Life and Letters of David Beatty, Admiral of the Fleet af kontreadmiral W. S. Chalmers Roger Keyes af Brigadier C. Aspinall-Oglander (af Dardanellerne og Zeebrugge)

Pretorius og The Konigsberg (den tyske krydser i 1914)
Bog - Happy Adventure af Admiral Lord Mountevans (herunder Antarctic og Dover Patrol)

Bog - Portrait of An Admiral af Arthur J. Marder (admiral Sir Herbert Richmond, herunder WW1)

Bog - Frygt Gud og frygt intet af Arthur J. Marder (breve fra Lord Fisher)

The Scapa Sinkings (baggrund for den tyske scuttling)
Lord Beattys 'Battle Cruiser Orders' (som udstedt til hans flåde)

Dardanellerne, eller lidt efter lidt (og Gallipoli)

Coronel -kampagnen (kampagnen mod den tyske østasiatiske eskadrille)

Fyrre års forandring på Portsmouth Dockyard (inklusive WW1)

Submarine Passage of The Dardanelles, 1915, I
Ordnance Board (1414 til i dag) (inklusive WW1-æra)

Submarine Passage of The Dardanelles, 1915, II
Torpedoing HM Submarine E.15 (Dardanelles, 1915)
Bog - Gallipoli af Alan Moorehead

Dardanelles -kampagnen, II

Dardanelles -kampagnen, III

Hvorfor lærer vi ikke af historien? (inklusive U-bådstimer fra første verdenskrig)
British Naval Non-Stigid Airships, 1914-1918

Parkinsons lov (herunder nogle WW1 -referencer - værd at læse alligevel)
Bog - Jylland af Captain Donald MacIntyre DSO, DSC, RN

Scapa Flow: dets oprindelse som en flådebase
Dardanelles Days - and Nights (destroyer erindringer)
Bøger - Bless Our Ship af kaptajn Eric Bush DSO **, DSC, RN (inklusive WW1 service) Zeebrugge af Barrie Pitt

Scapa Flow: Fleet Base (WW1)

Storflåden Efter Jylland

Grand Fleet, 1917-18
Bøger - Frygt Gud og Dreadnought, bind. III af professor A.J. Marder (breve fra Lord Fisher) Mysteriet om Lord Kitcheners død af Donald McCormick (forlis af HMS Hampshire 1916)

Slaget ved Jylland, II
Studiet af skibshistorie - Sådan starter du
Bog - Footprints in the Sea af kaptajn Augustus Agar VC RN (CMB -kommandør)

Slaget ved Jylland - lektioner og grundlæggende årsager

Den tyske flådes sprøjtning ved Scapa Flow, 1919
Kanaltunnelen i strategien før Første Verdenskrig

En tidlig operatøroperation (af Furious på Tondern, juli 1918)

Afslutningen på højhavsflåden - en optakt
Bog - The Papers of Admiral Sir John Fisher, bind. I (Ed) af Lt-Cdr P. K. Kemp

Bog - Fra Dreadnought til Scapa Flow. Vol. I: Vejen til krig 1904-1914, af professor A. Marder

Bøger - Flåden, som Jack byggede af kontreadmiral Sir William Jameson (Adm Fisher og nogle af admiralerne) Havet er stærkt af Somerset De Chair (på Adm de Chair for 10. Cruiser Squadron, Northern Patrol)

Bog - Coronel og Falklandsøerne af kaptajn G. Bennett

Nucleus Crew System 1904-1914 (erindringer i Nore)
Nogle tidlige ubåde, III (RN - før WW1)
Bog - The K Boats af Don Everitt

Coronel og Falklandsøerne
Esquimalt - Halvtreds år som kommune (nyttig information fra 1. verdenskrig)

Admiralitetens videnskab (inkluderer analyse af WW1 -konvojer)
Ødelæggelsen og bjærgningen af ​​Zeppelin L70 (1918)

The Science of Admiralty, III (herunder nogle WW1 -analyser)
Bog - Evans of the 'Broke' af Reginald Pound (herunder Antarctic og Dover Patrol) The Sea Raiders af kaptajn Kenneth Langmaid (inklusive WW1)

Bog - Cowans krig af kaptajn Geoffrey Bennett (Baltic, 1919-20) Dardanelles Patrol af Peter Shankland og Anthony Hunter (ubådene)

Bøger - Slaget ved Jylland af kaptajn Geoffrey Bennett Manden der købte en flåde af Gerald Bowman (bjærgning af den tyske flåde) Hundrede års specialiseret skibsbygning og teknik, af K. C. Barnaby (Thornycrofts, herunder WW1 -æra)

Middelhavskonvojer, 1918 (personlige erindringer)
Bøger - Gallipoli af Robert Rhodes James

Room 40 (Admiralty codebreakers of WW1)
Good Hope Days, 1907-8 (senere tabt på Coronel)
Bog - From Dreadnought to Scapa Flow, Vol II, to the Eve of Jutland af Arthur J. Marder

The Northern Mine Barrage og dets ulovlige afkom (tidligere WW1, sidstnævnte i WW2)
For halvtreds år siden (HMS Tiger i Jylland)
Handelsforsvaret, 1914-18 (inkluderer U-bådkampagner og introduktion til konvoj)

De sidste halvtreds år (inklusive livet i flåden i 1. verdenskrig)
Bøger - Fra Dreadnought til Scapa Flow, bind III, Jylland og efter, af Arthur J. Marder The Smoke Screen of Jutland af Cdr. John Irving

Mere om That Mine Barrage (antenneminerne fra 2. verdenskrig)
Minder om en tidlig søfartsingeniør (1870-80'erne)

Minder om en tidlig søfartsingeniør - II (1880'erne fortsatte)
Bog - Aim Straight af Peter Padfield (Adm Percy Scott, herunder brandkontrol fra 1. verdenskrig)

Rambling om strategisk tankegang (herunder meget WW1-æra)
Hændelse på Zanzibar (personlig beretning om tab af HMS Pegasus, 1914)
Minder om en tidlig søfartsingeniør - III (1890-1900'erne)

U-Boat of Scapa Flow (sidste forsøg i første verdenskrig)
Royal Marine Artillery, 1804-1923 (inklusive WW1)
Søværnet i Cambridge: 1919 (fortsat uddannelse af unge WW1 -officerer)
Singapores historie som flådebase indtil 1941 (berører WW1)
Minder om en tidlig søfartsingeniør - IV (1900 -tallet)
Bøger - Sailor in the Air af viceadmiral Richard Bell Davies VC (WW1 air VC) Send en pistolbåd af A. Preston og J. Major (før WW1)

Yangtse kanonbåde i begyndelsen af ​​tyverne
Naval Flying, Eastchurch 1911-12 (starten)

Naval Flying, 1913-1914 (RNAS før WW1)
En kort historie om søfartsloven (herunder udviklingen fra 1. verdenskrig)
Bøger - The Admiralty Hydrographic Service 1795-1919 af viceadmiral Sir Archibald Day
Charlie B ': Admiral Lord Charles Beresfords liv af Geoffrey Bennett (hovedsageligt før første verdenskrig)

H. M. Navigation School, 1903-1968 (inklusive WW1-æra)
Bog - The British Admiralty af Leslie Gardiner

'Der Tag' - for halvtreds år siden (overgivelse af den tyske flåde - Adm Beattys memorandum)
På Den Røde Donau (Donau Naval Commission, 1919)
Garn før 1914 (erindringer om China Station, Argentina)

Bog - Naval Battles of the First World War af Geoffrey Bennett

Per Terram I - 1919 (russisk intervention - kanoner fra HMS Kent på tværs af Sibirien)
Bøger - The Jellicoe Papers (Ed) af professor A. Temple Patterson for Navy Records Society The Pursuit of Admiral Von Spee af Richard Hough

Mobilisering - 1914 (begivenheder i juli 1914)
Per Terram - II (1919 sibirisk intervention fortsat)
Boganmeldelse - Jellicoe af A. Temple Patterson

Glow -Worm på Donau, 1921 - I (flodkanonbåd)
Per Terram - III (1919 sibirisk intervention fortsat)
Snotty, 1922 - I (erindringer)
Bog - Jane's Fighting Ships 1914 og Jane's All the World's Fighting Ships 1898 (Ed) af Fred T. Jane

Glow -Worm på Donau, 1921 - II (flodkanonbåd)
Snotty, 1922 - II (erindringer)
Bøger - First Sea Lord, Lord Fisher af Richard Hough From Dreadnought to Scapa Flow, Vol. IV, 1917, kriseår af A. J. Marder

Glow -Worm på Donau, 1921 - III (flodkanonbåd)
Bog - Naval Air Service, bind. I (1908-1918) af kaptajn S. R. Roskill

Bøger - From Dreadnought to Scapa Flow, Vol V by Professor A. J. Marder Hankey, Secrets Man af kaptajn S. W. Roskill (krigsskabssekretær, 1. verdenskrig)

Bog - Jane's Fighting Ships 1906-7 og Naval Annual 1913

Bog - V og W Class Destroyers af Anthony Preston

En kort historie om kystvagttjenesten (inklusive WW1)

Naval Mutiny i 1914 (slagskib Zealandia)

Weihaiwei i 30'erne (Kina Station)

Bog-The Killing Time (de tyske U-Boats 1914-1918) af Edwyn A. Gray

Hall og Godfrey - Doyens of Naval Intelligence (Hall of WW1)

Echoes of the Emden (forlis af den franske destroyer Mousquet, 1914)

Royal Naval College Greenwich Centenary 1873-1973

Bog - Tyrwhitt of the Harwich Force af A. Temple Patterson

Royal Navy Under den russiske revolution 1918-19
Bog - Endnu et kig på Lord Fisher (nogle af biografierne)

Søværnet i Dardanelles -kampagnen
A Naval Debut: 'the Wobbly Eight', 1917 (Midshipman's service on battleship Dominion)
Bøger - Gallipoli af kaptajn Eric Bush The Keyes Papers: bind I, 1914-18 (Ed) Paul G. Halpern

Royal Navy i første verdenskrig

Personaletræning og Royal Navy, 1. verdenskrig og efterspil
Noget galt med vores blodige skibe (kampkrydserne tabte i Jylland)

Bog - The Devil's Device af Edwyn Gray (udvikling af torpedoen)

Lærling Montør 1915 (våbenindustri)

To gange en skrue (WW1 og 2 service)
Bøger - Men of Gallipoli af Peter Liddle Jylland 1916 af John Costello og Terry Hughes

T.B.037 - I (torpedobåd, Kina Station, WW1 -æra)

T.B.037 - II
HMS Moorsom i Jylland (destroyer)

Bøger-The Wrens 1917-77 af Ursula Stuart Mason Operational Research in World War 2: Operational Research Against U-Boat af C. H. Waddington Naval Operations Analysis af Naval Science Dept., US Naval Academy

Bog - Fra Dreadnought til Scapa Flow, bind 3 af Arthur Marder

Book -Big Gun Monitors af Ian Buxton (inklusive WW1)

Bog - Damn the Dardanelles: the Story of Gallipoli af John Laffin

Bøger - Jellicoe af John Winton The Lower Deck of the Royal Navy 1900-39 af Anthony Carew

Vraget af HMS Raleigh (krydstogtskib, 1922)

Bog - Room 40: British Naval Intelligence, 1914-18 af Patrick Beesley

Bog - Convoy: The Defense of Sea Trade 1890-1990 af John Winton (herunder WW1)

Et øjenvidne i slaget ved Jylland (Eng Lt, HMS Sparrowhawk)
Jackson, far til maritim radio (dens tidlige udvikling, før WW1)

Kommandør R. H. D. Townsend Royal Navy (1879-1916) (HMS Invincible, herunder Battle of the Falklands)

The Early Days of Wireless Telegraphy at Sea (dens tidlige udvikling, før WW1)
Bog - DOC, 100 Year History of the Sick Berth Branch af G. Clark

I Warspite i Jylland (Capt RMLI, tårnkommandant)
Royal Naval College, Osborne: 1903-1921.

Steam Picket Boats: Nogle erindringer (HMS Hood's, 1923-24)

ASW: de første 40 år (inklusive WW1 og ASDIC)

Tidlig udvikling af flådebrandkontrol (herunder WW1)

HMS Vernon - History Project (baggrund for Vernon)

Grundlæggerne og de tidlige dage (af The Naval Review, fra 1913 også WW1 -baggrund)
De første to år (af The Naval Review)
Søofficers løn siden 1913, med en note om abonnementer (til The Naval Review)

The British Destroyer - Nogle aspekter af dens udvikling (interessante sammenligninger mellem WW1 -æra og senere klasser)

To gamle søskikke, der døde hårdt (Admirals agterstier og nedsænkede torpedo-lejligheder)

100 års sport i Royal Navy (inklusive udviklingen fra 1. verdenskrig)

Søværnet i tyverne (efterfølgende WW1)

Steam Picket Boats (erindringer fra 1. verdenskrig)

Blokeringen af ​​Zeebrugge på Sankt Georgs dag 1918 (dagbog for Eng Lt-Cdr i HMS Thetis)

Hvorfor var admiraliteten tilbageholdende med at indføre konvoj som en modstridende U-Boat-strategi i første verdenskrig?

The Sinking of the Majestic (Dardanelles, maj 1915)

Introduktion af hangarskibe i Royal Navy (herunder WW1-æra)

Det hydrografiske kontor - de næste 200 år (inklusive lidt historie)

Søhistorik: Hvorfor, hvordan og af hvem - I

Søfartshistorie: Hvorfor, hvordan og af hvem - II

Dannelse af elektriske og TAS -filialer (inklusive tidlig historie)
Hændelse ved den belgiske kyst (monitor M.27, maj 1917)
HMS Goliath's Full Power Trial i 1908 (slagskibsdagbog for Eng Sub-Lt)

Uniforme ændringer (historie om søuniform, herunder WW1-æra)

Jellicoe og Convoy (hans rolle i deres introduktion)

Jylland: en Signalman's Account

Churchill og flådeangrebet på Dardanellerne - I

Churchill og flådeangrebet på Dardanellerne - II

Osborne Days (RN College, 1903-21)

Eksploderende myter: Battle-Cruisers (WW1 og WW2)

Post jyske breve (fra Commodore, 4. LCS til hans kone)

Britisk flådeintervention i Østersøen 1919

Hundrede års stille tjeneste (ubådservice fra starten)

Battlecruisers: kontroversen i Naval Review efter 1918

Royal Navy husket i Østersøen (Estlands uafhængighedskrig 1918-20)
Overgang til krig - 1914 (dagbog for Sub -Lt i HMS Lancaster)
Battle Cruisers (Dreyer brandkontrol)

Admiral Sir Reginald Bacon - I (far til ubådstjeneste. "Den klogeste officer i flåden - Lord Fisher")

Admiral Sir Reginald Bacon - I (Coventry Ordnance, Dover Patrol)

Admiral Sir Reginald Bacon - I (i pension)

Eventyr i Estland (RN i Baltikum, 1918-19)

Definitive og ubestemte artikler er blevet fjernet fra begyndelsen af ​​titler

100 års sport i Royal Navy (inklusive udviklingen i første verdenskrig), 1988-4
1807-1917. a Comparison (of marine blockade strategy, France, then Germany), 1920-1
300.000 sømil. en selvbiografi. af admiral Sir Henry Pelly, K.C.V.O., C.B. (inklusive WW1), 1938-4
40 O.B. eller hvordan krigen blev vundet. af Hugh Cleland Hoy (Room 40, Naval Intelligence), 1932-4

A1 hos Lloyd's. af C. Ernest Fayle (nyttig baggrund), 1925-1
Handling mellem kinesiske krydstogter ved Woosung (1927), 1927-4
Handling af 15. maj 1917 i Adriaterhavet og Torpedoing af Dartmouth, 1919-3
Handling ud for Falklandsøerne. Af en officer i de ufleksible, 1915-1
Handling ud for Jylland, 31. maj 1916, brev fra en ødelægger, 1917-1
Handling ud for Falklandsøerne. (2) Et brev fra det uovervindelige, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. (3) Makedoniens del, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. (4) Cruise of HMS Canopus, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. (5) Sidelys om slaget, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. (I) Cornwalls andel, 1915-2
Handling ud for Falklandsøerne. jagten på den tyske eskadron og Kent's aktion med Nurnberg, 1915-1
Handling den 17. oktober 1914, Mellem de uberørte, Legion, Loyal, Lance og Lennox og Fire tyske T.b.d.'er af S. klasse, 1917-1
Administration af en kamptjeneste (af sekretær for admiralitet fra 1917-36), 1937-2
Admiral i kommando, pligterne for en. Oversat fra Revista Marittima, 1914-4
Admiral of the Fleet Earl Jellicoe (hyldest ved hans død), 1936-1
Admiral for flåden den rigtige Hon. Earl Beatty (hyldest ved hans død), 1936-2
Admiral of the Fleet, Sir Arthur Knyvet Wilson (Admiralitetsstaben), 1924-2
Admiral Sir Reginald Bacon - I (far til ubådstjeneste. "Den klogeste officer i flåden - Lord Fisher"), 2002-2
Admiral Sir Reginald Bacon - II (Coventry Ordnance, Dover Patrol), 2002-3
Admiral Sir Reginald Bacon - III (i pension), 2002-4
Admiral Von Hipper. af Hugo Von Waldeyer Hartz, 1933-3
Admiralitetsbibliotek (interessant baggrund), 1938-1
Adriaterhavet, fire måneder i HMS. Weymouth, 1916-2
Eventyr i Estland (RN i Baltikum, 1918-19), 2003-4
Adventures of the Emden and Her Crew (inklusive flugt i sejlskibet Ayesha), 1918-1
Luftangreb på Friedrichshafen. Notat af direktøren for luftafdelingen, 1915-1
Efter krigen (skrevet november 1915), 1919-1
Agamemnon, en fortælling om HMS, i Middelhavet (Jan 1915-Mar 1917), 1916-1
Indgangsalder i flåden, historisk abstrakt af, 1676 til 1914, 1914-2
Air Power, 1913-2
Air Service, Meteorologi i, 1914-4
Akaba, bombardementet af, 1916-1
Allied China Squadron (i krig), 1915-2
ANZAC. Indtryk af landingen og 14 ugers arbejde på stranden, 1916-2
Værdsætter en situation, notater om. I (strategi og taktik), 1914-2
Værdsætter en situation, notater om. II (strategi og taktik), 1914-3
Lærling Montør 1915 (våbenindustri), 1976-3
Arctic Sledge Trip Under krigen (nordlige Rusland, 1916), 1935-1
Bevæbnede Købmænd: Tale af Hon. Henry Cabot Lodge (tale fra 1916), 1931-1
Hær i krig og fred. af brigadegeneral F. G. Stone, C.M.G (nyttig WW1-baggrund), 1922-1
ASW: de første 40 år (inklusive WW1 og ASDIC), 1986-2
Atrofi af løjtnanten, (specialiseringens problemer), 1914-1
Angreb på Konigsberg (hendes ødelæggelse af skærme), 1915-4
Angreb på kolonier (skrevet 1916), 1939-1
Forsøgte invasion af 1745, 1915-1
Australien og hendes flåde, 1914-3
Hjælpepatrulje og R.N.V.R (generel baggrund), 1928-2
Aye, Aye, Sir. af Clinker Knocker (Stoker i aktion til søs i WW1), 1938-3
'Ayesha', et stort eventyr. af Hellmuth Von Mucke (flugt fra nogle af Emdens mandskab), 1933-3

Bagvand. Nyanza-søen under kampagnen mod tysk østafrika, 1921-2
Bacon Som militærlærer (om Francis Bacon, skrevet 1910), 1919-4
Baku Under den britiske flådekampagne på Kaspien i 1919, 1920-22
Baltic Extract (redder britiske købmænd fanget i Østersøen i 1. verdenskrig), 1935-1
Battle Cruiser Reminiscences (HMS Lion, 1915-16), 1930-4
Battle Cruisers (Dreyer brandkontrol), 2002-1
Battle Cruisers (deres udvikling), 1919-4
Battle Cruisers (brug i krigstid), 1919-3
Slaget ved Jylland - lektioner og grundlæggende årsager, 1960-2
Slaget ved Jylland, af senkommandanten Holloway H, Frost, U.S.N, 1936-3
Slaget ved Jylland, I, 1959-4
Slaget ved Jylland, II, 1960-1
Battlecruisers: kontroversen i Naval Review Efter 1918, 2001-4
Better Late Than Never (krigets kunst), 1915-1
Stor blokade. af E. Keble Chatterton (10. CS, Northern Patrol), 1933-1
Sprængning og modblæsning. 'Bv viceadmiral C. V. Usborne (WW1), 1935-4
Blokering af Zeebrugge på St. Georges dag 1918 (dagbog for Eng Lt-Cdr i HMS Thetis), 1993-3
Admiralitetsnævnet (som fastsat i 1923), 1932-4
Bådangreb ved Dar-es-salaam 28. november 1914 og bombardement 30. november 1914, 1919-2
Både (skibsbåde, motoriserede og trukne), 1919-4
Slå igennem Goeben og Breslau fra Messina til Dardanellerne. af admiral Wilhelm Souchon, 1922-3
Storbritanniens søsoldater. Udarbejdet af general Sir H. E. Blumberg, K.C.B, R.M (Marines in WW1), 1927-3
British Destroyer-Nogle aspekter af dens udvikling (interessante sammenligninger mellem WW1-æra og senere klasser), 1988-1
British Naval Intervention i Baltikum 1919, 2000-4
British Naval Non-Rigid Airships, 1914-1918, 1958-1
I det store og hele af admiral Sir Barry Domvile (inklusive WW1), 1936-2

Canada og flåden, 1913-2
Ændringer i skibskonstruktion og taktik, der foreslår sig selv som følge af krigserfaring, og den fremtidige udvikling inden for undervands- og luftaktivitet. af Lieut-Commander R. G. Studd, R.N, 1921-3
Kanaltunnel i strategien før Første Verdenskrig, 1960-3
Charlie B ': Admiral Lord Charles Beresfords liv af Geoffrey Bennett (hovedsageligt før WW1), 1968-2
Churchill og flådeangrebet på Dardanellerne - I, 1998-1
Churchill og flådeangrebet på Dardanellerne - II, 1998-2
Clyde-Forth Canal, Strategical Principles and the, 1913-4
Clyde-Forth Canal, the, 1913-3
Kystmotorbådsangreb (WW1), 1927-1
Koloniale kampagner og Thelr Naval Importance (herunder tysk i første verdenskrig), 1939-1
Colonial Expeditions (de tyske kolonier), 1914-4
Kommandør R. H. D. Townsend Royal Navy (1879-1916) (HMS Invincible, herunder Battle of the Falklands), 1984-3
Handel i krig, indflydelsen fra, 1914-3
Overvejelse af levering af fortrolig litteratur til flåden (herunder WW1), 1920-4
Overvejelser om Tysklands søpolitik, 1915-2
Overvejelser om krigen til søs, 1917-1
Kontinuerlige kommissioner, et anbringende for, 1913-4
Bidrag, donationer eller Dominion Navies, 1913-2
Kontrol af søtransport (herunder WW1), 1925-1
Kontrol af skibsfart under krigen, 1919-2
Konvoj (inklusive WW1), 1987-1
Coronel - Oversættelser af uddrag fra brev af viceadmiral grev Spee og hans søn, løjtnant grev Otto Spee, 1915-3
Coronel (kamp om, strategi og taktik), 1919-4
Coronel og After. af Paymaster Commander Lloyd Hirst, 1934-3
Coronel og Falklands, 1963-3
Coronel-kampagne (operationer mod den tyske østasiatiske eskadrille), 1955-2
Coronel, 1. november 1914. Viceadmiral greve Spees forsendelse, 1915-3
Besætning af Moewe ved Tanganyikasøen (WW1), 1922-4
Cruise of the Canopus (slagskib, ved Dardanelles), 1918-1
Cruise af Libau i forbindelse med revolutionen i Irland. Oversat af kommandørløjtnant G. C. Steele, V.C, R.N (tysk skib, 1916, også kendt som Aud), 1925-4
Cruise of the Raider 'Wolf' af Roy Alexander, 1939-2
Krydstogtoperationer i Japans hav. (Russisk-japanske krig), 1915-1
Cruiser arbejde i den store krig (Napoleonskrige), 1913-3
Curious Analogy (Boer War v submarine warfare), 1915-4

Farezone. af E. Keble Chatterton (Admiral Bayly, Q-ships og Queenstown), 1934-4
Dardanelles noter. HMS. Prins George, 1916-2
Dardanelles-kampagne, I, 1957-2
Dardanelles-kampagne, II, 1957-3
Dardanelles-kampagne, III, 1957-4
Dardanelles Days - and Nights (destroyer erindringer), 1958-3
Dardanelles detaljer (HMS Vengeance), 1936-1
Dardanelles detaljer - II (HMS Vengeance), 1936-2
Dardanelles detaljer - III (HMS Vengeance), 1936-
Dardanelles dilemma. af E. Keble Chatterton, 1935-4
Dardaneller i 1915. Notater fra HMS. Prins af Wales, 1916-2
Dardanelles operationer. Fortælling om begivenheder fra HMS. Lord Nelson, 1916-2
Dardanelles, Narrative of Mine Sweeping Trawler 448, bemandet af dronning Elizabeth, 1916-2
Dardanelles, eller lidt efter lidt (og Gallipoli), 1954-3
Dardanelles, HMS -sager. Ametyst ved, 1916-1
En flådes død, 1917-1919. af Paul Schubert og Langhorne Gibson (den tyske flåde), 1933-2
Afgørende punkt (Clausewitz's "On War"), 1915-1
Defense of Trade, 1914-18 (inkluderer U-bådkampagner og introduktion til konvoj), 1966-2
Defensivt bevæbnede handelsskibe (inklusive WW1), 1940-1
Departementssamarbejde, mangel på og dens indflydelse på konstruktion (skibsbygningsforbindelse), 1914-2
Der Tag - for 50 år siden (overgivelse af den tyske flåde - Adm Beattys memorandum), 1968-4
Ødelæggelse og bjærgning af Zeppelin L70 (1918), 1963-4
Ødelæggelse af Konigen Louise og Amphions synk, 1917-1
Udvikling og beskæftigelse af ubåde (i WW1), 1920-3
Dagbog hentet i observationsstationen, Fort Bismarck, Tsingtau, den 9. november 1914, 1918-1
Fordeling af flåden, den strategiske, 1914-3
Dogger Bank (januar 1915 Battle of), 1917-1
Gørelser ved Cape of Good Hope Squadron (aug. 1914-jan. 1915), 1915-4
Dover Patrol, 1915-1917. af admiral Sir Reginald Bacon, 1920-3
Dresden, søgen efter og ultimative ødelæggelse af, 1916-1

Early Carrier Operation (af Furious på Tondern, juli 1918), 1961-1
Tidlige dage med trådløs telegrafi til søs (dets tidlige udvikling, før WW1), 1985-1
Tidlig udvikling af Naval Fire Control (herunder WW1), 1986-3
Afrikas østkyst, flådeoperationer på, efter ødelæggelsen af ​​Konigsberg, 1916-2
Echoes of the Emden (forlis af den franske destroyer Mousquet, 1914), 1973-3
Emden af ​​Oberleutnant Franz Joseph, prins af Hohenzollern, 1933-2
Beskæftigelse af ubåde og deres fremtidige udvikling (brug i WW1), 1920-3
Slutningen af ​​den tyske krigsflåde (overgivelsen), 1918-1
Slutningen af ​​High Seas Fleet - A Prelude, 1961-3
Endless Story. af Taffrail (WW1 destroyere), 1932-1
Fjendens kyst, fejlslutningen i. en kritik, 1914-3
Motorrumspersonale i slaget ved Skagerrack. af ingeniør-kommandør Otto Looks (pensioneret), sen chefingeniør for S.M.S. Seydlitz, 1922-2
Flugt fra Emden fra Tsingtau, 1919-2
Esprit De Corps and Morale (WW1 oplevelser), 1920-2
Esquimalt-Halvtreds år som kommune (nyttig information fra 1. verdenskrig), 1963-3
Forvisning af senkejseren Karl af Østrig-Ungarn (Donauflotilla 1921), 1923-1
Ekspeditioner i Rufiji-floden, 1917 (Østafrika), 1920-4
Oplevelser i Makedonien (ombord på HMS Grafton, 1916), 1919-3
Oplevelser på ANZAC Beach (Beach Master, Captain RN), 1921-4
Eksploderende myter: Battle-Cruisers (WW1 og WW2), 1999-1
Uddrag fra Die Zwel Weissen Volker, af Georg Von Hase, Gunnery Commander for Derfflinger (Jylland), 1920-2
Uddrag af loggen i Dresden, med kommentarer til hendes karriere, 1915-3
Øjenvidne i slaget ved Jylland (Eng Lt, HMS Sparrowhawk), 1984-2

Falklandsøerne, Action off the. 8. december 1914, 1916-1
For halvtreds år siden (HMS Tiger i Jylland), 1966-2
Halvtreds år i Royal Navy. af admiral Sir Percy Scott, Bart (af skibsfartens berømmelse), 1921-2
Kampinstruktion, 1915-2
Finance and Naval Warfare, 1915-2
Første to år (af The Naval Review), 1988-0
Fleet in Action, den, 1914-1
Fleet Tenders (rollen som drifters), 1920-2
Fremmedsprog i Søværnet, 1914-4
Dannelse af elektriske og TAS-filialer (inklusive tidlig historie), 1996-4
Befæstning og kystforsvar, 1914-1
Befæstning og kystforsvar, 1914-2
Befæstning og kystforsvar. III, 1914-3
Fyrre års forandring på Portsmouth Dockyard (inklusive WW1), 1955-3
Grundlægger af Fighting Ships (Fred T Jane), 1939-3
Grundlæggere og de tidlige dage (af The Naval Review, fra 1913 også WW1-baggrund), 1988-0
Fransk flåde i Middelhavet, 1. til 7. august, 1914, 1919-4
Franske flådemanøvrer, 1914 (første fase). Oversat fra Le Moniteur De La Flotte, 1914-4
Yderligere eventyr af Thomas Neill, officerers steward (op til 1913), 1936-1
Fremtidige flådehandlinger, Torpedo Fire i, 1914-1
Slagskibets fremtid (herunder lektioner fra 1. verdenskrig), 1920-2
Fremtiden for Royal Canadian Navy, 1915-3

Gallipoli: Fading Vision. af John North, 1936-2
Tyske Battle Cruisers 'Attack på Hartlepools. Af en betjent af HMS Patrol, 1919-2
Det tyske kolonirige, 1884-1918 (nyttig baggrund), 1935-4
Tysk kritik af krigens officielle (flåde) historie, 1922-1
Tysk flåde i krigen mod Rusland, 1914-18, 1936-4
Tysk officiel historie om krigen til søs, 1920-4
Tyske stillehavseskadron. Et brev fra en af ​​besætningerne i Scharnhorst, 1915-1
Tysk stabshistorie om slaget ved Jylland- I, 1926-2
Tysk stabshistorie om slaget ved Jylland.- II, 1926-3
Tysk stabshistorie om slaget ved Jylland. - III, 1926-4
Tysk stabshistorie om slaget ved Jylland. - IV, 1927-1
Tysk strategi i det fjerne hav. - I (oversøiske baser og krydstogtoperationer), 1926-3
Tysk strategi i det fjerne hav. - II (krydstogtoperationer), 1926-4
Tysk strategi i det fjerne hav. - III (krydstogtoperationer), 1927-1
Tysk ubådskrig, 1914-1918. af R. H. Gibson og Maurice Prendergast, 1931-3
Tyske ubåde under slaget ved Jylland, 1925-4
Glasgow, Work of the og Action ud for Falklandsøerne. Del II, 1916-1
Glow-Worm på Donau, 1921-I (flodkanonbåd), 1969-4
Glow-Worm på Donau, 1921-II (flodkanonbåd), 1970-1
Glow-Worm på Donau, 1921-III (flodkanonbåd), 1970-2
Goeben og Breslau (Middelhavet og Sortehavet), 1917-1
Good Hope Days, 1907-8 (senere tabt på Coronel), 1966-1
Farvel Rusland. af kaptajn Evan Cameron (transport Rio Negro i 1919), 1934-3
Storflåde Efter Jylland, 1959-2
Grand Fleet, 1917-18, 1959-3
Grand Fleet, med. (10/10/14), 1914-4
Storbritannien og den tyske flåde. af E. L. Woodward (op til WW1), 1936-1
Gunnery Bemærkninger om Skirmish ud for Helgoland, 1917-1
Gunnery, specialiteten i. en oversættelse fra Le Moniteur De La Flotte, 1914-3

Halifax Explosion (1917), 1920-3
Hall og Godfrey - Doyens of Naval Intelligence (Hall of WW1), 1973-2
Helgoland Engagement. Af en betjent i en ødelægger, 1915-1
Skjul og søg i Stillehavet (flugt fra HMS Algerine til Esquimalt), 1915-4
Historien om H.M. Navigationsskole. 1926. af løjtnant R. K. Dickson, R.N (inklusive WW1), 1926-4
Singapores historie som flådebase Indtil 1941 (berører WW1), 1967-3
Coastguard Service (inklusive WW1), 1972-2
Den store krigs historie. Naval Operations, bind. I, anden udgave af Sir Julian Corbett, 1938-4
Naval Discipline Acts historie (inklusive udviklingen i første verdenskrig), 1968-2
HM Navigation School, 1903-1968 (inklusive WW1-æra), 1968-3
HMAS Sydney og action med Emden. Del II, 1915-3
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916-1 (inklusive Channel Fleet, South Atlantic, Falklands), 1923-1
HMS Canopus, august 1914, til marts, 1916- II (Coronel), 1923-2
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916 - III (Slaget ved Falklandsøerne), 1923-3
HMS Canopus. August, 1914, til marts, 1916 - IV (Dardanelles), 1923-4
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916 - V (Gallipoli), 1924-1
HMS Canopus. August 1914 til marts 1916 - VI (Gallipoli), 1924-2
HMS Canopus, august, 1914, til marts, 1916 - VII (Dardaneller og Ægæiske Hav), 1924-3
HMS Chatham ud for Afrikas østkyst på jagt efter Konigsberg (med detaljerede kort), 1915-3
HMS Cochrane på Murman-kysten (1918), 1919-1
HMS Cornwall, august til november 1914, 1917-1
HMS Cumberland og operationerne i Cameroun del I, 1915-2
HMS Cumberland og operationerne i Cameroun. Del II. (inkluderer flytninger af nigerianske regeringsfartøjer), 1915-3
HMS Goliath's Full Power Trial i 1908 (slagskibsdagbog for Eng Sub-Lt), 1996-4
HMS Hood and After (inklusive hendes WW1-design), 1920-2
HMS utrættelig. Med observationseskadronen ved Dardanellerne, 1915-3
HMS Moorsom i Jylland (destroyer), 1977-4
HMS Roxburgh (krydstogt, konvoj escort), 1917-1
HMS Vernon - History Project (baggrund for Vernon), 1986-4
Hjemmeforsvar, 1914-3
Hjemforsvar, nogle historiske aspekter af, 1914-2
Hundred års stille tjeneste (ubådservice fra starten), 2001-1
Hydrografisk kontor - de næste 200 år (inklusive noget historie), 1995-2

Is: og oplevelserne ved Donauflotillaen i den I løbet af vinteren 1921-22, 1922-4
Imaginary Tactics and the Battle of Jutland, 1924-4
Imperial Defense, 1914-4
Betydningen af ​​studiet af søhistorien, 1939-2
Indtryk af floden Donau (1921-22), 1922-4
Indtryk fra Vestfronten. Af en søofficer, 1919-2
I Sydatlanten (trussel fra admiral von Spee), 1915-3
Hændelse på Zanzibar (personlig beretning om tab af HMS Pegasus, 1914), 1967-2
Hændelse ud for den belgiske kyst (monitor M.27, maj 1917), 1996-4
Uafhængig routing af handelsskibe (WW1-procedurer), 1934-2
Indflydelse af oversøisk handel på britisk flådestrategi i fortiden og i dag, 1915-1
Indflydelse af Long Range Torpedo på taktik, 1915-1
Information indhentet fra Survivors of the Blucher (Dogger Bank), 1917-1
Informere underordnede (skrevet juli 1916), 1919-3
Inde i koppen, (søfartens rutine og disciplin), 1914-1
Efterretning i Cruiser Warfare (tyske krydstogtoperationer, WW1), 1927-4
International lov og sømagt (skrevet 1915, London-erklæringen og smuglingskontrol), 1919-1
International lov. - VI (herunder WW1-blokadekontrol), 1928-1
Introduktion af hangarskibe i Royal Navy (inklusive WW1-æra), 1994-3
Introduktion af konvojsystemet (i WW1), 1935-2
Italiensk krig (mod Østrig, herunder søkrig), 1915-4

J. R. J. (Admiral Jellicoe, herunder WW1), 1936-1
Jackson, far til maritim radio (dens tidlige udvikling, før WW1), 1984-2
Jellicoe og Convoy (hans rolle i deres introduktion), 1997-3
Jellicoe. af kaptajn E. Altham, R.N, 1938-4
Jellicoe. John Rushworths liv, Earl Jellicoe. af admiral Sir R. H. Bacon, 1936-4
Jylland - Før og Efter, 1930-4
Jylland og Tjenesten, 1925-3
Jutland Letters (fra Commodore, 4. LCS til hans kone), 1999-4
Jysk myte, 1930-3
Jylland eller Trafalgar ?, 1925-2
Jyllands Skandale (bogen af ​​admiral Bacon), 1925-2
Jylland: a Signalman's Account, 1997-4
Jylland: Nogle foreslåede lektioner, 1931-3

K Ubåde, 1919-2
Kaiser's Coolies. af Theodor Plivier (liv i den tyske flåde), 1932-2
Kolchak. Arctic Explorer, russisk admiral og sibirisk diktator - I (inklusive WW1), 1936-3
Kolchak. Arctic Explorer, russisk admiral og sibirisk diktator - II (WW1), 1936-4
Kolchak. Arctic Explorer, russisk admiral og sibirisk diktator (slutningen af ​​1. verdenskrig), 1937-2
Konigsberg eventyr. af E. Keble Chatterton (1914-15), 1932-2
Konigsberg, fortælling om begivenheder under angreb på den tyske krydser, 6. og 11. juli, 1915, 1916-2

Australiernes landing ved Gaba Tepe, 1915-4
Landskaber (RNAS Armored Car Squadrons), 1919-3
Sidste halvtreds år (inklusive livet i flåden i 1. verdenskrig), 1966-3
Lauterbach i Kinahavet. af Lowell Thomas (service inkluderet krydser Emden, tysk Q-skib), 1932-1
Lektion fra Dardanellerne, 1917-1
Lektioner fra krigen (det var ikke en søkrig!), 1920-1
Lektioner fra verdenskrig, bind. I. til V. af kaptajn Otto Groos (hovedsagelig flåde), 1929-3
Lord Wester Wemyss 'liv og breve, G. C. B., flådens admiral. af Lady Wester Wemyss (inklusive WW1), 1935-3
Lord Fisher of Kilverstone's liv. af admiral Sir Reginald Bacon, 1930-1
Lloyds patriotiske fond. af C. Ernest Fayle (inklusive WW1), 1925-3
Lord Beattys 'Battle Cruiser Orders' (som udstedt til hans flåde), 1953-3
Lord Fisher. af admiral Sir Douglas Nicholson, 1930-2
Lord Fishers kritikere i februar -nummeret. af viceadmiral F. C. Dreyer, 1930-2
Lord Fishers politikker. af Lord Sydenham fra Combe, 1930-2
Lord Fishers politikker - II. af Lord Sydenham fra Combe, 1930-3
Lower Deck and Ward Room (WW1 sømandskritik), 1920-2

M. A. S. (de italienske MTB'er fra 1. verdenskrig), 1938-1
Hemmelighedsmand af kaptajn S. W. Roskill (krigsskabssekretær, WW1), 1970-3
Mandaterede territorier (skæbne for tidligere tyrkiske og tyske territorier efter 1. verdenskrig), 1934-3
Belligerent Powers maritime rettigheder (inkluderer udvikling af britisk blokade i 1. verdenskrig), 1923-1
Materiel (kontra personalekrigstimer), 1920-3
Middelhavskonvojer, 1918 (personlige erindringer), 1965-3
Mediterranean Destroyer Flotilla (kort redegørelse for HMS Grasshoppers bevægelser), 1915-2
Middelhavet rod. flåden i Dardanelles -kampagnen. af Admiral of the Fleet Lord Wester Wemyss, G.C.B, C.M.G, M.V.O, 1924-3
Merchant Service og dets sammenslutning med Royal Navy (i WW1), 1921-3
Metoder til blokade og observation anvendt under revolutionære og Napoleonskrigene, 1916-1
Militærmission (Sortehavet og S Rusland 1919), 1939-4
Militære operationer i spanske Marokko og en sammenligning med Dardanelles -kampagnen. (1925 Rif-kampagne), 1934-1
Mobilisering - 1914 (begivenheder i juli 1914), 1969-3
Månedlig statistik (forskellige slagkrydsere), 1917-1
Mere om That Mine Barrage (Antenneminerne fra 2. verdenskrig), 1966-4
Stammer i den tyske flåde i 1917 og 1918, 1938-2
Mine erindringer: af Grand Admiral Von Tirpitz. Nogle kommentarer. Del II, 1920-2
Mine erindringer. af Grand Admiral Von Tirpitz. Nogle kommentarer? Del 1, 1920-1
Min forkert brugte ungdom. af Henry Fitch (en Paymaster i WW1), 1937-3

Fortælling fra en ødelægger under jagten i Goeben og Breslau, 1919-4
Fortælling fra Det Kaspiske Hav - (a) Rekognoscering af Fort Alexandrovsk (1919), 1919-4
Fortælling fra Det Kaspiske Hav - (b) Prøver af bolsjevistisk propaganda, 1919-4
Fortælling fra det ukuelige, flugten fra Goeben, 1919-1
Fortælling i logform for passage af fjerde ubådsflotilla til Hong Kong, 1930 (interessant baggrund), 1931-1
Fortælling om HMS. Caradoc, 1917-1920- III. af kirurg Lieutenant-Commander E. L. Markham, O.B.E, M.B, R.N (Sortehavet), 1922-2
Fortælling om HMS. Caradoc, 1917-1920, del I (let krydser, Grand Fleet, Baltic, Sortehavet), 1921-4
Fortælling om HMS. Caradoc, 1917-1920. Del II (let krydser, Sortehavet), 1922-1
Fortælling om handlingen ud for Chiles kyst. Af en officer i Glasgow, 1915-1
Naval Air Requirements (resuméer af krigstidens søfart), 1919-3
Søblokade, 1914-18. af løjtnant Louis Guichard, 1930-3
Naval Cadets, en foreslået uddannelse til, 1913-2
Naval Debut: 'the Wobbly Eight', 1917 (Midshipman's service on battleship Dominion), 1975-3
Naval Discipline and True Education (skrevet juli 1915), 1919-1
Naval Discipline, et bidrag til undersøgelsen af, 1913-3
Søuddannelse (af søofficerer), 1915-4
Søuddannelse, 1914-4
Søuddannelse, Moderne. Oversat fra Revue Militaire Generale, 1913-3
Søuddannelse: dens virkning på karakter og intellekt, 1913-1
Naval Engagement, det seneste (Vera Cruz, Mexico, begyndelsen af ​​1914), 1914-4
Naval Expert and the War (efterkrigstidens kritik af Archibald Hurd), 1919-3
Naval Flying, 1913-1914 (RNAS pre-WW1), 1968-2
Naval Flying, Eastchurch 1911-12 (starten), 1968-1
Naval History and the Historian (herunder betydningen af ​​Navy Records Society), 1938-4
Naval History: a Comparative Table (værdifuldt resumé af marineadministrative og operationelle ændringer fra 1100-tallet op til 1900-tallet), 1922-4
Søhistorik: Hvorfor, hvordan og af hvem - I, 1995-3
Søhistorie: Hvorfor, hvordan og af hvem - II, 1995-4
Naval Memoirs of Admiral of the Fleet Sir Roger Keyes, 1916-1918, 1935-4
Naval Memoirs of Admiral of the Fleet Sir Roger Keyes, 1934-4
Naval Mutiny i 1914 (slagskib Zealandia), 1972-3
Søofficerer, Uddannelsen af, 1913-3
Søofficers løn siden 1913, med en note om abonnementer (til The Naval Review), 1988-0
Søværn i Det Røde Hav, 1916-17, 1925-4
Søværn i Det Røde Hav, 1917-19, 1926-1
Søværn, der fører til Coronel og Falklandsøerne, 1920-1
Naval Operations of War, bind. III. slaget ved Jylland (den officielle historie), 1924-2
Naval Operations, bind. IV af Sir Henry Newbolt (del I), 1929-3
Naval Operations, bind. IV af Sir Henry Newbolt. (Del II.), 1929-4
Søoperationer: Historien om den store krig. Vol. V. af Henry Newbolt, 1931-3
Søpolitik i den nærmeste fremtid, nogle overvejelser om, 1913-4
Søpolitik, Ubådens indflydelse på. I, 1913-3
Søpolitik, Ubådens indflydelse på. II, 1913-4
Søpolitik, Ubådens indflydelse på. III, 1914-1
Søstrategi i 1909, 1915-2
Naval Strategy, Effect of Aircraft on, 1913-4
Søstrategi, indflydelsen af ​​en effektiv hjemmeforsvarshær den 1914-1
Naval Tactics, Studies in the Theory of. I, 1913-1
Naval Tactics, Studies in the Theory of. II, 1913-2
Naval Tactics, Studies in the Theory of. III, 1913-4
Naval Tactics, Studies in the Theory of. IV, 1914-2
Naval War College Principper og metoder anvendt flydende (skrevet april 1915 af Adm Sims USN), 1919-3
Naval War Staff, 1912-14, 1924-3
Naval Warfare, nogle bemærkninger om udviklingen af, 1913-1
Naval Warfare, den udøvende kommando og stab i. I, 1913-1
Naval Warfare, den udøvende kommando og stab i. II, 1913-3
Naval Warfare, den udøvende kommando og stab i. III, 1914-1
Søværn i Cameroun. I, 1915-1
Søværn i Cameroun. Del II, 1915-2
Navy Efter krigen (slutningen af ​​1918, flådeorganisationen), 1919-4
Navy and the Air, del I (udviklingen før og i første verdenskrig), 1934-4
Navy as a Police Force (værdifuldt resumé af verdensomspændende hændelser, 1907-29), 1930-4
Navy i Cambridge: 1919 (fortsat uddannelse af unge WW1-officerer), 1967-3
Søværn i Dardanelles-kampagnen, 1975-3
Navy i tyverne (efterfølgende WW1), 1990-4
Navy Records Society, 1920-3
Nelsons storhed, kilden til, 1914-4
New Scheme Lieutenant (S), (Signal Branch), 1914-3
New Zealand og hendes flådestyrker (herunder WW1), 1933-4
Northern Mine Barrage og dets ulovlige afkom (tidligere WW, sidst i WW2), 1966-2
Noter fra en Yangtse -dagbog. Del II. Februar til oktober, 1929, 1930-3
Noter fra tårnene om aktionen den 24. januar 1915 (HMS New Zealand ved Dogger Bank), 1917-1
Noter om baltiske operationer, 1919 (inklusive CMB-angreb), 1926-2
Noter om Fleet Tactics (WW1-lektioner), 1920-1
Noter om de tidlige dage af Royal Naval War College (før WW1), 1931-2
Nucleus Crew System 1904-1914 (erindringer i Nore), 1963-2

Observation og blokade af de franske flåder under Napoleonskrigene, 1916-1
Krænkelse ikke forsvar (flådeskyttere), 1913-4
Australiens officielle historie i krigen 1914-1918, bind IX, Royal Australian Navy, 1929-1
Krigens officielle historie. Vol. II. Militære operationer. af brigadegeneral J. E. Edmonds (en påmindelse om værdien af ​​de officielle historier), 1925-2
Officiel handlingsrapport med Emden. Af kaptajn J. C. T. Glossop, R.N, HMAS Sydney, 1915-1
Olie (introduktionen og virkningen før Første Verdenskrig), 1931-1
På Den Røde Donau (Donau Naval Commission, 1919), 1968-4
Operationer mod Sheikh Seyd, det sydlige Arabien, 1915-2
Operationer i Tsingtau og Triumfens arbejde. Del I. (illustreret), 1915-2
Operationer på Krim, 1919, 1921-3
Ordrer og instruktioner (lydighed), 1913-3
Ordrer og instruktioner, notater om, 1913-4
Ordnance Board (1414 til i dag) (inklusive WW1-æra), 1956-3
Organisation, videnskaben om (herunder admiralitetet), 1914-4
Osborne Days (RN College, 1903-21), 1998-4
Imperiets forpost. Yderligere procedurer i Weymouth (tysk østafrika), 1916-2
Imperiets forpost. Proceedings of the Weymouth (Med og Østafrika), 1915-4

Pacific Problem, (forsvaret af Australien, Canada, New Zealand), 1914-2
Parkinsons lov (herunder nogle WW1 -referencer - værd at læse alligevel), 1958-2
Tidligere krige, beskyttelse af handelen i, 1914-4
Patrol Flotillas, the: is their Current Employment Strategically Sound ?, 1914-3
Per Terram I - 1919 (russisk intervention - kanoner fra HMS Kent på tværs af Sibirien), 1969-2
Per Terram II (1919 sibirisk intervention fortsat), 1969-3
Per Terram III (1919 sibirisk intervention fortsat), 1969-4
Perils of Amateur Strategy (angrebet på Dardanellernes fæstninger), 1926-3
Permanente kommissioner (for skibe), 1914-3
Persiske Golf-Søværnets operationer i Shatt-al-arab (med detaljerede kort), 1915-3
Operationer i Den Persiske Golf. Indtagelsen af ​​Kurnah. Af en søofficer, 1915-1
Persiske Golf. Del II. Søoperationer i Mesopotamien (Slaget ved Ctesiphon og tilbagetog), 1916-2
Persiske Golf. Del II. flådeoperationerne i Mesopotamien, 1915-4
Bluejackets personlighed (begyndelsen af ​​1914), 1919-2
Lærens sted i krig (skrevet januar 1912), 1919-4
Historisk sted i søuddannelse, 1920-1
Lægefaglig stilling med hensyn til en ordning for national fysisk uddannelse (herunder WW1 og service med Grand Fleet), 1920-2
Efterkrigstidens blokade af Tyskland (1918-19), 1939-1
Garn før 1914 (erindringer om China Station, Argentina), 1968-4
Pre-konvojens forsvar for handel (i WW1), 1934-3
Målpraksis før krigen (før WW1), 1920-3
Pretorius og The Konigsberg (den tyske krydser i 1914), 1952-1
Prins Louis af Battenberg. af admiral Mark Kerr (Admiral før Første Verdenskrig), 1934-4
Procedure fra HMAS Sydney. Del I, 1915-1
Progress of Aircraft I, 1903-1918 (inklusive søfly og luftskibe), 1920-3
Forslag til delegation af autoritet om bord på skibe (skrevet før WW1), 1920-4
Psychology of War, den, 1913-2
Psykologi: Videnskaben om årsagen til adfærd, 1913-4

Rambling on Strategic Thought (herunder meget WW1-æra), 1967-2
Beredskab (for krig), 1913-2
Overvejelser om krigen 1914-191 ?, 1915-4
Relativ betydning for de moralske, mentale og materielle styrker i en moderne søkrig, 1918-1
Bemærkninger om information i krig, 1915-2
Bemærkninger om uddannelse, forfremmelse og pensionering af ledende medarbejdere. (Juni 1902), 1919-1
Minder om en russisk søofficer (Nordrusland, 1919), 1926-1
Minder om en tidlig søfartsingeniør-I (1870-80'erne), 1966-4
Minder om en tidlig søfartsingeniør - II (1880'erne fortsat), 1967-1
Minder om en tidlig søfartsingeniør-III (1890-1900'erne), 1967-2
Minder om en tidlig søfartsingeniør - IV (1900 -tallet), 1967-3
Minder om War College og Early Senior Officers War Courses (før WW1), 1931-2
Reorganisering af flådestaben, 1917-19. af kaptajn Alfred C. Dewar, R.N. (Pensioneret), 1921-2
Jyllands gåde. af Langhorne Gibson og viceadmiral J. E. T. Harper, 1934-4
Ringrund bolsjevisme: Sydrusland 1919-20 (Sortehavet og HMS Tobago), 1949-2
Vejen til krig. Amerika: 1914-1917. af Walter Millis, 1936-1
Room 40 (Admiralty codebreakers of WW1), 1966-1
Rutiner (krigskrav), 1913-3
Royal Australian Navy (i krig i Stillehavet, herunder krydstogt i HMAS Australia august 1914 til januar 1915), 1915-1
Royal Indian Navy (inklusive WW1), 1938-2
Royal Indian Navy. af kommandør R. H. Garstin, O.B.E, R.I.M (inklusive en historie), 1928-3
Royal Indian Navy. af direktøren for Royal Indian Marine (RIM-baggrund), 1927-4
Royal Marine Artillery, 1804-1923 (inklusive WW1), 1967-3
Royal Naval College Greenwich Centenary 1873-1973, 1973-4
Royal Naval College, Osborne: 1903-1921, 1985-2
Royal Naval Staff College (inklusive historie før Første Verdenskrig), 1932-1
Royal Naval Volunteer Reserve (historie inklusive WW1), 1932-1
Royal Navy Under den russiske revolution 1918-19, 1974-3
Royal Navy i Første Verdenskrig, 1975-4
Royal Navy on the Caspian I, 1918-1919, 1920-1
Royal Navy on the Caspian II, 1918-1919, 1920-2
Royal Navy husket i Østersøen (Estlands uafhængighedskrig 1918-20), 2002-1
Russiske oplevelser, 1915-16-1 (Nordrusland), 1935-2
Russiske oplevelser, 1915-16-II (inklusive Baltic), 1935-3
Russiske oplevelser, 1915-16-III, 1935-4
Russiske oplevelser, 1915-16-IV (inklusive Sortehavet), 1936-1
Russiske oplevelser, 1915-16-V, 1936-2
Russiske oplevelser, 1915-16-VI (af admiral R.F.P.?), 1936-3
Russiske oplevelser, 1915-16-VII, 1936-4
Russiske oplevelser, 1915-16-VIII, 1937-1
Russiske oplevelser, 1915-16-IX (inklusive Sortehavet), 1937-2
Russiske oplevelser, 1915-16-X, 1937-3

Bjærgningsoperationer på HMS. Hastings (1936 - nyttig baggrund), 1936-3
Scapa Flow: dets oprindelse som en flådebase, 1958-3
Scapa Flow: Fleet Base (WW1), 1958-4
Scapa Sinkings (baggrund for den tyske scuttling), 1953-3
Admiralitetsvidenskab (inkluderer analyse af WW1-konvojer), 1963-4
Science of Admiralty, III (herunder nogle WW1-analyser), 1964-1
Scuttling af den tyske flåde ved Scapa Flow, 1919, 1960-3
Sea Power i 1913, 1913-2
Verdenskrigens havstrategi af viceadmiral A.D. von Wolfgang Wegener, 1929-4
Sea -power eller Sea - Advokater? (Søblokade - Londons erklæring), 1915-3
Søbåren handel i krig (WW1), 1925-2
Eventyrhav. af E. Keble Chatterton (Med. i WW1), 1936-4
Hemmeligholdelse og diskussion under fred som hjælp til forberedelse til krig (skrevet april 1913), 1919-3
Sikring af skibe ved siden af ​​hinanden, 1915-3
Severns saga. af E. Keble Chatterton (WW1-skærmen), 1938-2
Shibboleths of Peace (ændring til krigsforhold i Navy), 1915-4
Enkel lektion i censur (nogle interessante handlingsdetaljer), 1919-1
Sinkning af Dresden, 1915-3
Sinking of the Majestic (Dardanelles, maj 1915), 1994-2
Sinkning af Nurnberg. Uddrag af et brev fra kaptajn J. D. Allen, HMS Kent, 1915-1
Slow Convoys (HMS Sachem m.fl., bestilt ledsagerskibe), 1917-1
Smadre mullah flådens del. - I (Somaliland, 1920), 1921-3
Smashing the Mullah the Navy's Part - II (Somaliland, 1920), 1921-4
Røg i horisonten. af viceadmiral C. V. Usborne (Med i WW1), 1933-2
Smyrna og After - I (1922), 1923-3
Smyrna og After - II (1922), 1923-4
Smyrna og After - III (1922), 1924-1
Smyrna og After - IV og V (1922), 1924-2
Smyrna og Dardanellerne, 1922, 1935-3
Snotty, 1922 - I (erindringer), 1969-4
Snotty, 1922 - II (erindringer), 1970-1
Nogle britiske flådeoperationer mod de tyrkiske nationalister i 1920, 1924-3
Nogle tidlige ubåde, III (RN-før WW1), 1963-2
Nogle erfaringer med H.M.S. Tomahawk i isen i Azovhavet I løbet af vinteren 1919-1920, 1921-1
Nogle indtryk af en midlertidig officer (om søværnet i krig), 1920-3
Noget flådearbejde i Nordrusland, 1918-1919, 1921-1
Nogle observationer af flådestabens system og organisation (herunder WW1), 1924-3
Noget galt med vores blodige skibe (kampkrydserne tabte i Jylland), 1976-1
Spansk-amerikanske krig i 1898 (nogen lektioner til 1. verdenskrig?), 1924-3
Specialisering og dens ulemper med hensyn til uddannelse af officerer til høje kommandoer. (specialiseringsproblemer), 1914-2
Specialistofficer, et anbringende for, 1914-2
Staff College (Army's College og ansøgning til Naval Service), 1915-1
Personaletræning og Royal Navy, 1. verdenskrig og efterfølgende, 1976-1
Steam Picket Boats (erindringer fra 1. verdenskrig), 1993-1
Steam Picket Boats: Some Reminiscences (HMS Hood's, 1923-24), 1985-3
Mærkelig intelligens. af Hector Bywater og H. C. Ferraby (flådeefterretning, herunder WW1), 1932-1
Strategi og taktik, en manual til. Oversat fra Marine Rundschau, 1914-2
Strategi og taktik, kommentarer til, 1914-4
Undersøgelse af skibshistorie - Sådan starter du, 1960-1
Study of Naval History (skrevet 1896), 1919-3
Ubåd og overfladefartøjet. den, 1914-3
Ubådsjagt i 1918, 1950-1
Ubådstrussel, den, 1914-3
Submarine Passage of The Dardanelles, 1915, I, 1956-3
Submarine Passage of The Dardanelles, 1915, II, 1956-4
Ubådsfare. admiralitetspolitikken i 1917. af flådens admiral den rigtige Hon. Jellicoe jarl, 1934-4
Ubådskrig og udenrigspolitik. af viceadmiral Michelson. (1914-18), 1929-3
Ubåde (herunder WW1), 1933-1
Suez-kanalen (tyrkisk angreb, januar 1915), 1915-4
Antager (mulige WW1-marineudviklinger), 1920-4
Suvla og ANZAC, Nogle notater om evakuering af, 1916-2
Sweep fra 18. til 20. august 1916 (HMS Tiger i Nordsøen), 1921-1
Fejede kanaler. af Taffrail (minestrygere i WW1), 1935-4
Konvojsystem til handelsskibsfart i 1917 og 1918, 1917-1

T.B.037-I (torpedobåd, Kina Station, WW1-æra), 1977-3
T.B.037 - II, 1977-4
Taktisk forsvar af en konvoj (baggrund for WW1), 1922-1
Taktisk brug af røg i flådehandlinger (baggrund for WW1), 1922-1
Tiårsjubilæum for Skagerrack (Jylland, ved den daværende russiske Attache), 1927-2
Tredje Battle Cruiser Squadron i Jylland, 1919-1
Tredje Destroyer Flotilla i Kina, 1926-1928 (liv i en flotille), 1930-1
Seksogtredive år ved admiralitetet. Bv Sir Charles Walker (inklusive WW1), 1934-4
Tre admiraler kontreadmiral Sir Christopher G. F. M. Cradock (tabt ved Coronel), 1935-1
Tre admiraler kontreadmiral Sir Robert K. Arbuthnot (tabt i Jylland), 1935-1
Tre admiraler kontreadmiral Hon. Sir Horace L. A. Hood (tabt i Jylland), 1935-1
Tre måneder på den syriske kyst (krydstogter Doris), 1915-4
Tigris over Bagdad. af Lieut-Comm. A. S. Elwell-sutton, R.N. (kanonbåde, 1918), 1923-1
Tigris kanonbåde. af viceadmiral Wilfrid Nunn (mesopotamisk kampagne), 1932-4
Torpedo Aircraft (inkluderer kort WW1-resumé), 1926-1
Torpedo officer? Hvad er en, 1914-3
Torpedoing HM Submarine E.15 (Dardanelles, 1915), 1956-4
Uddannelse af søofficerer: et kejserligt spørgsmål (skrevet april 1914), 1919-2
Uddannelse af specialister, de
Overgang til krig-1914 (dagbog for Sub-Lt i HMS Lancaster), 2002-1
Oversættelse af en lommedagbog fundet på en officeroverlever fra Gneisenau, 1915-3
Trinity House (nyttig baggrund), 1932-4
Effektivitetens treenighed, de (personlige, taktiske, strategiske kvaliteter som en kommandant), 1914-1
Uvæbnede styrkers triumf, 1914-1918 (blokade af Tyskland), 1923-3
Sandhed og kritik i historien - og Jylland, 1957-2
Tsingtau og rejseplanen for HMS Triumph, 1915-4
Tyrkiet og krigen (indtræden i krigen), 1915-1
Tyrkisk våbenhvile fra 1918 (ombord på HMS Agamemnon), 1951-1
Twice a Wren (WW1 og 2 service), 1977-1
To ensomme skibe af Georg Kopp (Goeben og Breslau), 1931-4
To gamle søskikke, der døde hårdt (Admirals agtervandringer og nedsænkede torpedoflader), 1988-2

U-Boat of Scapa Flow (sidste forsøg i WW1), 1967-3
Ubesejret Spirit (hyldest til admiral William Fisher, herunder WW1), 1937-3
Uniform Changes (historie om marineuniformer, herunder WW1-æra), 1997-1
Afsløring af Nærøsten (slutningen af ​​søkrigen), 1920-4
Brug af røgskærme i Naval Warfare (WW1-oplevelse), 1920-4

Viceadmiral Sir William Creswell, Royal Australian Navy (og dens udvikling før WW1), 1933-3

Wanhsien Incident (Kina, 1927), 1927-4
War Cruises af H.I.M.S. Karlsruhe. Uddrag af My War Diary (1914), 1917-1
Krig i Adriaterhavet, 1914-1918. af kaptajn Nicholas Stankovic, Royal Yugoslav Navy, 1923-3
Krig i luften. af H. A.Jones (1. verdenskrig, inklusive flådeoperationer), 1934-2
War Memoirs of David Lloyd George - bind. V, 1936-4
War on Shipping, 1914-1918, 1959-1
Krigstanke og søkrigen, 1913-1
War Trade and Sea Power (herunder blokade af Tyskland), 1920-1
Krig, individuel forberedelse til, 1913-1
Warspite i Jylland (Capt RMLI, tårnkommandant), 1985-2
Week-End i Nordsøen (Grand Fleet 1917), 1924-2
Weihaiwei i 30'erne (China Station), 1972-4
Personalets velfærd (krav til lavere dæk - skrevet før krigen), 1915-4
Hvorfor lærer vi ikke af historien? (inklusive WW-U-bådstimer), 1958-1
Hvorfor var admiraliteten tilbageholdende med at indføre konvoj som en modstridende U-Boat-strategi i første verdenskrig ?, 1993-4
Winston Churchill og Dardanellerne. af kaptajn A. C. Dewar, O.B.E, R.N, 1924-1
Winston Churchill ved Admiralitetet. af kaptajn Alfred Dewar, O.B.E, R.N. (Pensionist), 1923-3
Trådløs telefoni (inklusive WW1-udvikling), 1921-1
Med kystmotorbåde i Nordrusland, 1919. af senløjtnant-kommandør Cecil C. Dickinson, D.S.O, R.N, 1928-3
Med HMS Danae i Baltikum (1922), 1923-2
Med Grand Fleet (4. januar 1915), 1915-1
Med Grand Fleet (4. april, 1915), 1915-2
Med Grand Fleet (1. juli 1915), 1915-3
Med Grand Fleet (4. oktober 1915), 1915-4
Med Harwich Naval Forces, 1914-1915. af kommandør Claude L. A. Woollard, R.N, 1931-4
Med Royal Naval Division i Antwerpen og dens evakuering og flugt derfra (1914), 1924-3
Trawlers arbejde i Det Ægæiske Hav (Dardaneller til evakuering, derefter Ægæerhavet 1916-17, græske operationer), 1918-1
Arbejde i Glasgow og aktionen ud for Coronel. Del I, 1915-3
Monitorernes arbejde på den belgiske kyst (Severn, Mersey og Humber), 1915-4
Verdenskris, 1916-1918. af den rigtige Hon. Winston Churchill, C.H, M.P. (inklusive marinekapitlerne), 1927-2
Såret i aktionen mellem Sydney og Emden, 1917-1
Vrag af HMS Raleigh (cruiser, Canada, 1922), 1982-3
Wreck of the Raleigh (krydstogtskib, Canada, 1922), 1923-2

Yangtse kanonbåde i begyndelsen af ​​tyverne, 1968-1
Garn om butikker (interessant baggrund, tilsyneladende hovedsageligt før WW1), 1939-1
Naval Warfare, 1915-4

Dette inkluderer kun de boganmeldelser, der er angivet i indholdet. Nogle boganmeldelser er så omfattende, at de er blevet opført som artikler. Mange andre bøger er opført, især i senere udgaver

Admiral Sir William Fisher af admiral Sir William James (inklusive WW1), 1943-4
Admiralty Hydrographic Service 1795-1919 af viceadmiral Sir Archibald Day
Aim Straight af Peter Padfield (Adm Percy Scott, herunder brandkontrol fra første verdenskrig), 1967-1
American Naval History of World War, 1925-4
Et andet kig på Lord Fisher (nogle af biografierne), 1974-3
Atlas of Current Affairs. af J. F. Horrabin (territoriale ændringer efter WW1), 1934-3

Slaget ved Jylland af kaptajn Geoffrey Bennett, 1964-4
Slaget ved Jylland. af Epicarrnio Corbino, 1934-4
Før Jylland. af kaptajn Hans Pockhammer (tyske overfladeslag), 1931-4
Big Gun Monitors af Ian Buxton (inklusive WW1), 1979-2
Bless Our Ship af kaptajn Eric Bush DSO **, DSC, RN (inklusive WW1 service), 1958-3
Blockade, 1914-1919 af W. Arnold-forster, 1940-1
Britisk admiralitet af Leslie Gardiner, 1968-3
Ved gæt og af Gud. af William Guy Carr (britiske ubådsoperationer fra første verdenskrig), 1931-3

Convoy: The Defense of Sea Trade 1890-1990 af John Winton (herunder WW1), 1984-1
Coronel og Falklandsøerne af kaptajn G. Bennett, 1962-4
Cowans krig af kaptajn Geoffrey Bennett (Baltic, 1919-20), 1964-2
Krydsere i kamp. af Hector C. Bywater (lette krydseraktioner i første verdenskrig), 1939-4

Damn the Dardanelles: the Story of Gallipoli af John Laffin, 1981-3
Dardanelles Patrol af Peter Shankland og Anthony Hunter (ubådene), 1964-2
Der Handelskrieg Mit U -Booten. af kontreadmiral Arno Spindler (U-bådskrigen), 1932-2
Devil's Device af Edwyn Gray (udvikling af torpedoen), 1976-2
DOC, 100 Year History of the Sick Berth Branch af G. Clark, 1985-1

Earl Beatty - Admiral of the Fleet. af Lieut-Comdr Geoffrey Rawson, R.N, 1930-2
Evans of the 'Broke' af Reginald Pound (herunder Antarctic and Dover Patrol), 1964-1

Fear God and Dread Naught af Arthur J. Marder (breve fra Lord Fisher), 1952-4
Fear God and Dread Naught, Vol II, (Ed) A. J. Marder (breve fra Lord Fisher), 1957-2
Frygt Gud og frygt intet, bind. III af professor A. J. Marder (breve fra Lord Fisher), 1959-3
First Sea Lord, Lord Fisher af Richard Hough, 1970-1
Flåde, som Jack Byggede af kontreadmiral Sir William Jameson (Adm Fisher og nogle af admiralerne), 1962-2
Flotillas af kaptajn Lionel Dawson (inklusive WW1 i destroyere), 1933-2
Fodspor i havet af kaptajn Augustus Agar VC RN (CMB-kommandør), 1960-1
Forlorn Hope, 1915 af kontreadmiral C. G. Brodie (Dardanelles ubådschef), 1957-2
Fra 1900 og frem af admiral Sir Reginald Bacon (inklusive Dover Patrol), 1940-2
From Dreadnought to Scapa Flow, Vol II, to the Eve of Jutland af Arthur J. Marder, 1966-1
Fra Dreadnought til Scapa Flow, bind III, Jylland og efter, af Arthur J. Marder, 1966-3
Fra Dreadnought til Scapa Flow, bind IV, 1917, kriseår af A. J. Marder, 1970-1
Fra Dreadnought til Scapa Flow, bind V af professor A. J. Marder Hankey,
Fra Dreadnought til Scapa Flow, bind 3 af Arthur Marder, 1979-1
Fra Dreadnought til Scapa Flow. Vol. I: Vejen til krig 1904-1914, af professor A. Marder, 1961-4

Galante herrer. af E. Keble Chatterton (herunder Coronel og Falklands), 1931-4
Gallipoli af Alan Moorehead, 1956-4
Gallipoli af kaptajn Eric Bush, 1975-3
Gallipoli af Robert Rhodes James, 1965-3
Blik på Gallipoli. af oberstløjtnant C. O. Head, 1931-3

Happy Adventure af admiral Lord Mountevans (herunder Antarctic og Dover Patrol), 1952-1
Den store krigs historie. Naval Operations, bind. III af Corbett, anden udgave, 1941-1
HMS Excellent, 1830-1930 (Whale Island), 1930-4
Hundred års specialiseret skibsbygning og teknik, af K. C. Barnaby (Thornycrofts, herunder WW1-æra), 1964-4

Jane's Fighting Ships 1906-7 og Naval Annual 1913, 1970-4
Jane's Fighting Ships 1914 og Jane's All the World's Fighting Ships 1898 (Ed) af Fred T. Jane, 1969-4
Jellicoe af A. Temple Patterson, 1969-3
Jellicoe af John Winton, 1982-1
Jellicoe Papers (Ed) af professor A. Temple Patterson for Navy Records Society The Pursuit of Admiral Von Spee af Richard Hough, 1969-2
Jylland 1916 af John Costello og Terry Hughes, 1977-1
Jylland af kaptajn Donald MacIntyre DSO, DSC, RN, 1958-2

K Boats af Don Everitt, 1963-2
Keyes Papers: bind I, 1914-18 (Ed) Paul G. Halpern, 1975-3
Killing Time (de tyske U-Boats 1914-1918) af Edwyn A. Gray, 1973-1

Den tyske flådes sidste dage. af Ludwig Freiwald, 1932-3
Life and Letters of David Beatty, Admiral of the Fleet af kontreadmiral W. S. Chalmers, 1951-4
Lower Deck of the Royal Navy 1900-39 af Anthony Carew, 1982-1

Mand der købte en flåde af Gerald Bowman (bjærgning af den tyske flåde), 1964-4
Verdenskrigens maritime strategi (1914-18). af viceadmiral Wolfgang Wegener (skrevet 1929), 1939-4
Men of Gallipoli af Peter Liddle, 1977-1
Militære operationer, Togoland og Cameroun, 1914-16. af Brigadegeneral F. J. Moberley (inklusive flådeoperationer), 1932-1
Mine and Countermine af professor A. M. Low (inkluderer WW1), 1940-4
Motor Launch Patrol af Lt Gordon Maxwell, 1921-3
Mine mysteriumskibe. af kontreadmiral Gordon Campbell (Q-skibe), 1929-1
My Naval Career af admiral Sir Sydney R. Fremantle (inklusive WW1), 1949-2
My Naval Life, 1886-1941, af admiral af flåden jarlen i Cork og Orrery, 1942-4
Mystery of Lord Kitcheners Death af Donald McCormick (forlis af HMS Hampshire 1916), 1959-3

Naval Air Service, bind. I (1908-1918) af kaptajn S. R. Roskill, 1970-2
Naval Battles of the First World War af Geoffrey Bennett, 1969-1
Verdenskrigens flådehistorie. af T. G. Frothingham, Captain U.S.N, 1927-1
Naval Operations Analysis af Naval Science Dept., US Naval Academy, 1978-2
Søværn. Vol. III (WW1, revideret udgave. Inkluderer Jylland), 1940-4
Nyt lys på Jylland. af pastor J. L. Prestfield, 1934-2

Officiel historie om Gallipoll -kampagnen. Bind II. af brigadegeneral C. F. Aspinall Oglander, 1932-4
Operationel forskning i 2. verdenskrig: Operationel forskning mod U-båden af ​​C. H. Waddington, 1978-2

Papirer af admiral Sir John Fisher, bind. I (Ed) af Lt-Cdr P. K. Kemp, 1961-3
Portræt af en admiral af Arthur J. Marder (admiral Sir Herbert Richmond, herunder WW1), 1952-3
Trække sammen! erindringer om sen admiral Sir Lewis Bayly, 1939-2
Rise of American Naval Power, 1776-1918. af Harold og Margaret Sprout, 1939-3

Roger Keyes af Brigadier C. Aspinall-Oglander (fra Dardanellerne og Zeebrugge), 1951-4
Room 40: British Naval Intelligence, 1914-18 af Patrick Beesley, 1983-2
Royal Naval College, Dartmouth af E. A. Hughes (inklusive WW1), 1950-3

Sailor in the Air af viceadmiral Richard Bell Davies VC (WW1 air VC), 1967-3
Sea is Strong af Somerset De Chair (på Adm de Chair for 10. Cruiser Squadron, Northern Patrol), 1962-2
Sea Raiders af kaptajn Kenneth Langmaid (inklusive WW1), 1964-1
Sea Raiders. af E. Keble Chatterton (tyske raiders of WW1), 1931-4
Send en pistolbåd af A. Preston og J. Major (før WW1), 1967-3
Shipbuilder's Garn af Sir Eustace H. W. Tennyson d'Eyncourt (Director of Naval Construction 1912-24), 1949-1
Kort historie om verdens skibsindustri. af C. Ernest Fayle, 1933-2
Smoke Screen of Jutland af Cdr. John Irving, 1966-3
Splinter Fleet af Otranto Barrage. af Ray Millholland (USN-sub-chasers i WW1), 1939-2
Historien om et søliv. af admiral Sir Hugh Tweedie (inklusive WW1-service), 1939-4

Tyrwhitt of the Harwich Force af A. Temple Patterson, 1974-2

U-bådhistorier. Redigeret af kommandør Karl Neureuther og Claus Bergen, 1931-3

V og W Class Destroyers af Anthony Preston, 1972-1

War Memoirs af David Lloyd George. Vol. 1, 1933-4
Vi dykker ved daggry. af kommandørløjtnant K. Edwards, R.N (WW1), 1939-2
Skrevet 1917-77 af Ursula Stuart Mason, 1978-2


HMS Exeter og US Destroyers, 1934, Panama - Historie

(AP-23: dp. 35.400,1. 723 ', b. 93'3 ", dr. 32'9", s. 17,5 k. Cpl. 969 trp. 7.678 a. 4 5 ", 4 3", 8 .50-bil. Mg.cl. West Point)

Amerika blev fastsat under en Maritime Commission -kontrakt (MC -skrog 1) den 22. august 1938 i Newport News, Va., Af Newport News Shipbuilding and Drydock Co., lanceret den 31. august 1939, sponsoreret af fru Franklin Delano Roosevelt, hustru til præsidenten i USA og trådte i tjeneste som flagskib i USA Lines den 22. august 1940, da hun påbegyndte sin jomfrurejse.

Selvom det oprindeligt var bestemt til handel i Nordatlanten, blev Amerika i stedet indsat på krydstogteruter fra New York til Vestindien, fordi krigen i Europa havde resulteret i påberåbelse af neutralitetsloven, der forbød amerikanske skibe at handle i krigszonerne. Hun foretog flere rejser til Vestindien og to til Californien ind i foråret 1941. Hurtigt tilbagekaldt fra et lystfartur i slutningen af ​​maj 1941 lagde Amerika fortøjning ved Norfolk og blev erhvervet af flåden den 1. juni 1941 til konvertering til en troppetransport. Omdøbt til WestPoint og betegnet AP-23, det tidligere krydstogtskib, der engang havde været det "sidste ord" i luksuriøse havrejser, trådte ind i hendes bygherres værfter den 6. juni for konvertering. Den 15. juni, "i en kort og enkel ceremoni på det efterfølgende solterrasse," blev West Point bestilt hos Newport News, kaptajn Frank H. Kelley, Jr., i kommando.

West Point gik hurtigt videre til New York City, og mens den lå ankeret ved karantænestationen Staten Island den 16. juli, tog han 137 italienske borgere og 327 tyskere med fra konsulaterne i de nationer i USA, der var blevet lukket. West Point kom i gang kl. 1455 den 16., på vej mod Portugal og ankom til Lissabon den 23. Mens det var der, blev skibet besøgt af portugisiske flåde- og diplomatiske dignitarier, og hun overførte forsyninger til kystvagtskæreren Ingham, "stationsskibet" i Lissabon. Efter at hendes sidste italienske passager var blevet debarkeret den 23. og den sidste tysker den 24., begyndte WestPoint at tage imod 321 amerikanere og 67 kinesere - konsulære medarbejdere og deres familier - den 26..

Da hun vendte tilbage til New York den 1. august, udskrev West Point sine passagerer og satte kursen mod syd for en revision i Portsmouth, Va. Derefter deltog hun i taktiske øvelser ud for Virginia-kapperne den 26. til 29. august i selskab med Wakefield (AP-21) og Mount Vernon (AP-22).

Den 3. november sejlede hun fra Carolina farvande og ankom til Halifax, Nova Scotia, den 5.. Den 8. og 9. november gik hun i gang med 241 officerer og 5.202 mand fra 55. brigade, Hertfordshire og Bedfordshire bataljoner og 100 mand fra en amerikansk hærs feltservicekompagni. Den 10. gik WestPoint-i selskab med fem andre transporter: Wakefield, Mount Vernon, Orizaba (AP-24), Leonard Wood (AP-25) og Joseph T. Dickman (AP-25)-i gang for Indien som konvoj HS-124. Undervejs fik de selskab af Ranger (CV-4), Vincennes (CA 44), Quincy (CA-39) og en division af destroyere.

Ved at nå Capetown den 9. december blev WestPoint og Wakefield løsrevet den 23. december for at danne Task Group (TG) 14.1, mens Leonard Wood og Joseph T. Dickman dannede TG 14.2. Eskorten blev eskorteret af den britiske tunge krydser HMS Dorsetshire, og konvojen fortsatte begivenhedsløst mod Indien indtil 0700 den 27., da TG 14.1 blev løsrevet for at fremskynde og ankomme til Bombay foran de andre skibe.

Wakefield påbegyndte udskrivning af sine indskudte tropper kl. 1900 ved Ballard -molerne, fuldførte hendes losning og skiftede køjer næste morgen. WestPoint tog Wakefields tidligere kaj, mens Joseph T Dickman fortøjede for at losse hendes udstyr og tropper Efter at have afsluttet sin udledning den 31. december 1941 forankrede WestPoint i strømmen om morgenen den 2. januar 1942 og afventede yderligere ordrer indtil den 4. januar, da britiske myndigheder bad Capt. Kelley fra West Point, hvis hans skib og Wakefield kunne bringes under 30 fods dybgang for at gøre passage til Singapore. Kelley svarede, at det kunne lade sig gøre, men dette ville indebære afladning af ballast og udvidelse af nogle af skibets ferskvandstilførsel - hvilket ville bringe skibets stabilitet i fare.

På grund af de rådende lavvandstilstande i Bombay på dette tidspunkt kunne hverken West Point eller Wakefield gå sammen med moler i havnen for enten at laste udstyr eller tropper. Således skulle indskibnings- og lastningsprocedurerne udføres ved den kedelige proces med indskibning af tropper og lastning af forsyninger fra mindre skibe og lightere, der blev bragt sammen. Wakefield indledte-næsten til en mand-tropperne, som hun havde bragt fra Halifax, i alt 4.506, mens West Point indledte to tredjedele af de tropper, hun havde transporteret, foruden nogle, der var kommet ud i andre skibe. Alt i alt bar hun omkring 5.272 mænd.

West Point sejlede til Singapore kl. 1300 den 9. januar i en "15 knob" konvoj med kaptajn Kelley som konvojens handelsmand. Ud over de to amerikanske skibe udgjorde tre britiske transporter - hertuginde af Bedford, kejserinde af Japan og Empire Star - resten af ​​varevognen. Eskorteret af den britiske lette krydser HMS Caledon, indtil dette skib blev aflastet af let krydstogt HMS Glasgow kl. 1630 den 22d, svulmede konvojens eskorte hurtigt til tre krydsere og fire destroyere, da konvojen nærmede Java. Japanske ubådsaktiviteter nær den indonesiske øhav vakte bekymring for sikker ankomst af de værdifulde skibe, og derfor en 200 kilometer lang omvej gennem det lavvandede, koralbesatte Sunda-stræde.

Anført af den britiske krydstogtskib HMS Exeter sænkede skibene til 10 knob, og strømmende paravane gear begyndte passagen. En eskorterende destroyer dampede mellem hver transport, da de dampede i en kolonne rækkefølge. Det var en krydret forretning, for den mindste afvigelse fra den kortlagte kurs kunne betyde en katastrofal forankring.

Under passagen patruljerede Dutch Consolidated PBY Catalinas overhead. Ingen fjendtlige fly blev opdaget før i 1152, da et ensomt japansk fly passerede på seks til otte tusinde fod. Det faldt en stav bomber, der lå over skibene bag på søjlen. Selvom skibene åbnede ild, havde rækkevidden snart åbnet nok til at gøre denne returbrand ineffektiv.

Skærmens øverstbefalende, kaptajn Oliver L. Gordon, RN, kommanderende i Exeter, ønskede at ankomme til Singapore med så mange skibe som muligt ved daggry den 29. januar og dermed splitte konvojen op og sende de hurtigere skibe - WestPoint, Wakefield og Kejserinde for Ja pan - fremad med øget hastighed under escort af krydsere HMS Exeter, Durban, Dragon og destroyere Express og Electra. Gruppen fortsatte til Singapore via Berhala Strait, Durian Strait og Philips Channel og dampede gennem disse vandmasser i stærkt måneskin, hvilket gjorde navigationshjælpemidler unødvendige. Ved deres ankomst fra Singapore lå skibene til i en udsat position, ud over rækkevidden af ​​landbaserede luftværnspistoler, indtil der kunne fås piloter til at bringe skibene ind. Da flådebasen dagligt kom under kraftige luftangreb, transporteres derfra fortsatte til Keppel Harbour - handelsbassinet - hvor de kunne aflade deres tropper og last.

Med sikring af de forreste godowns (lagre) 52, 53 og 64 begyndte West Point at laste udstyr af og stige af med hendes tropper. Alle undtagen 670 ingeniørtropper - der var blevet beordret tilbageholdt om bord - var i land inden det blev aften. Luftangreb fortsatte i mellemtiden indtil midnat, da japanerne støt og stadigt bankede Singapore fra luften. Ved hver advarsel forsvandt coolies, der arbejder ved havnen, og tog til krisecentre og efterlod den vitale last stadig ubelastet. Som et resultat blev aflæsningen udført af besætningen på West Point, hendes indskudte tropper og 22 køer, der blev bragt ombord for at hjælpe.

Omkring klokken 0940 den 30. januar dukkede syv japanske bombefly op over byen og blev forlovet af britiske Brewster Buffalo -krigere. Da advarslen fortsatte, dukkede 30 flere japanske fly op over hovedet, på kurs over Keppel Havn. Flere bomber faldt på kysten, øst for WestPoints fortøjninger, mens en anden pind faldt i vandet mod syd. I mellemtiden ramte bomber andre mål. Et lille tankskib fortøjet nær Wakefield blev sænket ved havnebomberne faldt i retning af Japans kejser, og Wakefield tog et direkte slag fremad, som ødelagde hendes sygebugt, dræbte fem mænd og sårede ni. De sidste bomber i denne pind lå tæt på West Point og overdrev hende med granatsplinter.Da razziaen løftede, sendte West Point to læger og 11 korpsmænd om bord på Wakefield på sidstnævntes anmodning for at yde lægehjælp.

Senere samme morgen deltog kaptajn Kelley i en konference med britiske autoriteter, der informerede ham om, at hans skib skulle bruges til at transportere en kontingent af australske tropper fra Suez til Singapore og til at transportere flygtninge og evakuerede til Ceylon. Med nødsituationen "akut" accepterede Kelley at tage ombord på op mod tusind kvinder og børn og yderligere mænd, som briterne ønskede at sende. Med opgivelsen af ​​søværftet, der var uholdbart i lyset af stadig tungere japanske bombardementer fra artilleri og fly, blev flere værfters flåde og civilt personale og deres familier tildelt WestPoint til evakuering. De fleste bar kun håndbagage, havde få, om nogen, penge, men var alle så heldige at undslippe den dødsdømte by, før den faldt til de stormende japanske tropper af general Yamashita. Alt i alt udgjorde omkring 1.276 flådeofficerer, deres familier havnecivile civile evakuerede, en 16-mands Royal Air Force (RAF) -kontingent og 226 flådevurderinger udgjorde de 1.276 mennesker, der blev indskudt af 1800 den 30. den 1800.

Rydning af Singapore, West Point og Wakefield på vej mod vest, eskorteret af HMS Durban. Overskyet og skævt vejr dækkede deres afgang og tillod dem at transportere Bankastrædet uberørt af de tilsyneladende allestedsnærværende japanske fly. Rettet til Batavia, Java, for at tage flere flygtninge i gang, førte WestPoint Wakefield og Durban gennem minefelterne og forankrede i Batavia Roads ved 0305 den 31. januar. HMS Electra - som ville gå tabt i slaget ved Java -havet i slutningen af ​​måneden - kom sammen otte timer senere og overførte 20 flådeværftspersonale, tre kvinder, fem flådeofficers hustruer, en fri fransk officer og en RAF officer til West Point for passage til Ceylon.

I 1240 den 1. februar gik Weet Point - i selskab med Wakefield og under ledsagelse af Exeter, Encounter og HMAS Vampire - i gang. Destroyerne gik til sidst ud for at udføre andre opgaver, og Exeter droppede også hurtigt væk for at eskortere en anden konvoj og efterlod de to store soldatskibe på egen hånd. Mens de var på vej, kom der foruroligende nyheder over radioen. Japanske I-både (identificeret efter krigen som 1-162 og I-158) havde været aktive i nærheden og sænket seks skibe mellem dem.

På den anden side hjalp skibene kraftigt hav og regnvejr. West Point anskaffede en ekstra passager, mens han var på vej til, kl. 1325 den 4. februar, blev en baby dreng født om bord.

Colombo Harbour, Ceylon - hvor de ankom den 6. - var så overfyldt, at britiske myndigheder ikke kunne tillade Wakefield at reparere hendes skader der. Passagererne havde til gengæld store problemer med at sørge for passende transport i land. Desuden kunne ingen af ​​transporterne levere fuldt ud.

Britiske myndigheder anmodede de amerikanske skibe om at evakuere personale til Bombay. Derfor tog WestPoint otte mænd, 55 kvinder og 53 børn samt 670 tropper ombord til passage til Indien. Wakefield, på trods af hendes svækkede tilstand forårsaget af det direkte hit den 29. januar, indledte to søværdier, seks RAF -personale og 25 mænd og en officer i en britisk Bofors -pistolafdeling. De to skibe forlod Colombo den 8. februar, og eskorteret af den græske ødelægger dronning Olga fortsatte de med 20 knob. Kaptajn Kelley roste senere stærkt operationen for denne eneste eskorte. Selvom der var stødt på hårdt vejr undervejs, frikendte den ældre græske destroyer sig godt og fortsatte med at patruljere hendes station "til enhver tid med høj hastighed foran vores zig-zag."

Efter at have udskrevet sine evakuerede i Bombay, skiltes West Point med Wakefield og fortsatte til Suez, hvor hun hentede australske tropper, der blev trukket tilbage fra den nordafrikanske front for at bekæmpe japanerne i Sydøstasien. I mellemtiden havde den ene katastrofe efter den anden plaget de allierede styrker. Singapore faldt den 15. februar, Java den 4. marts. West Point transporterede sine indskudte tropper til Australien og landede dem i Adelaide og Melbourne, inden de tog over Stillehavet mod San Francisco.

Da de allierede byggede op til den lange vej tilbage, deltog WestPoint i bestræbelserne på at hjælpe Amerikas allierede i det sydvestlige Stillehav med massive kontingenter af tropper. Transporten transporterede derfor mænd til Wellington, New Zealand, og ankom den 30. maj. Der modtog hun ordrer om at vende tilbage til New York, og hun kom i gang fra Melbourne den 8. juni, på vej mod Panamakanalen. Hun kom ind i Atlanterhavet den 26. juni og ankom til New York den 2. juli

Efter to sejladser til Det Forenede Kongerige sejlede West Point mod Indien via den sydatlantiske rute og ankom til Bombay den 29. november, inden han skubbede videre til Auckland, New Zealand, den følgende måned. Transporten vendte tilbage via Noumea, Ny Kaledonien, til San Francisco den 31. januar 1943. Hun blev ved vestkysten indtil den 16. februar, da hun kom i gang til det sydlige Stillehav og tog sin rute tilbage til Wellington, New Zealand og australske havne. Derefter fortsatte hun vestpå - kaldte til Bombay, Massawa, Aden og Suez - og stoppede kortvarigt ved Capetown på vej til Rio de Janeiro, Brasilien. Til sidst ankom til New York den 4. maj, skibet efterfølgende foretog to rejser til Casablanca, franske Marokko, før det sejlede til Bombay via den sydlige Atlanterhavsrute. På anløb til Rio de Janeiro og Capetown undervejs fortsatte den store transport via Bombay og Melbourne videre til USAs vestkyst.

Kort tid efter begyndte West Point at transportere tropper til Australien og fortsatte med at rejse der og til de allieredes baser i det centrale og sydlige Stillehav i slutningen af ​​1943.

I 1944 fortsatte transporten sine vigtige arbejdshestepligter, der afgik fra San Francisco den 12. januar med retning mod Noumea og Guadalcanal og fra San Pedro, Californien, den 22. februar, på vej til Noumea og Milne Bay. Hun sejlede fra sidstnævnte havn og dampede via Panamakanalen til Boston, Mass., Hvor hun ankom den 12. juni. Hun gennemførte fem på hinanden følgende rejser til Det Forenede Kongerige, inden hun forlod Boston den 6. december 1944 til Oran, Algeriet, Casablanca, Fransk Marokko og Marseille, Frankrig. Transporten forlod Middelhavet en dag efter jul og fortsatte til Norfolk, VA.

I 1945 rejste West Point til italienske og franske havne via Oran eller Gibraltar fra Hampton Roads, VA., Boston eller New York. Efter at Tyskland havde overgivet sig, deltog hun i nogle af de indledende "Magic Carpet" -rejser og hentede amerikanske tropper hjem fra de europæiske kampfronter. Efter hendes sidste europæiske rejse - til Le Havre, Frankrig - blev WestPoint overført til Stillehavsflåden. Hun forlod Boston den 10. december 1945, passerede Panamakanalen og fortsatte til Manila, Filippinerne, via Pearl Harbor. Efter at have genoptaget den samme rute vendte hun tilbage til New York den 7. februar 1946 og kom hurtigt i gang med Hampton Roads, hvor hun blev løsladt fra troppebærende tjeneste den 22. februar, Washingtons fødselsdag. Seks dage senere blev skibet nedlagt og overført til Maritime Commission's War Shipping Administration. WestPoint blev slået fra Navy -listen den 12. marts 1946.

West Point havde i alt over 350.000 tropper under sin flådetjeneste og havde den største kapacitet af ethvert Navy -troppeskib i tjeneste under Anden Verdenskrig. På en rejse i august 1944 transporterede hun, inklusive skibsselskab, i alt 9.305 mennesker. Udover tropper havde hun båret Røde Kors -arbejdere, FN -embedsmænd, børn, civile krigsfanger og U.S.O. entertainere.

Da hun vendte tilbage til sin bygherre i Newport News West Point, erhvervede hun sit gamle navn - Amerika - og begyndte straks at konvertere tilbage til sin oprindelige passagerkøretøjskonfiguration. Hun blev returneret til United States Lines den 31. oktober 1946 og forlod New York den 10. november for at begynde sin første efterkrigstidens krydsning af Atlanterhavet. Foringen fortsatte med at transportere passagerer mellem New York og Southhampton, England, ind i 1964.

Med fremkomsten af ​​skærpet international konkurrence inden for transoceanisk skibsfart og lanceringen af ​​de nye United States Lines flagskib - de større, mere luksuriøse USA - blev Amerika solgt til Chandris Shipping Line, et græsk firma, i oktober 1964. Omdøbt AuStralia, det tidligere transport- og flagskib i United States Lines, fungerede som passagerskib til 1977 på krydstogter til Fjernøsten og det sydlige Stillehav. Overtaget af et amerikansk krydstogtskibsfirma i begyndelsen af ​​1978 var skibets jomfrurejse for hendes nye ejere økonomisk mislykket, og skibet begyndte en større ombygning kort tid efter.